El South Carolina Pacific Railway era una operación de ferrocarril de línea corta que existía en el este de Carolina del Sur a fines del siglo XIX y gran parte del siglo XX.
La línea fue fletada en 1882 y terminada en 1884. Corría 10,5 millas desde Bennettsville, Carolina del Sur , al este hasta la frontera con Carolina del Norte . [1]
Fue arrendado a Cape Fear y Yadkin Valley Railway Company a partir de 1884. [2]
En enero de 1885, entró en vigor un contrato de arrendamiento de 30 años en el que Cape Fear y Yadkin Valley pagaron $ 12,000 anualmente, cubrieron los intereses de los bonos contratados por South Carolina Pacific (casi $ 6,300 al año) y acordaron pagar el mantenimiento del línea. En este punto, la junta directiva de South Carolina Pacific dimitió, según lo acordado, y los directores de Cape Fear y Yadkin Valley se hicieron cargo. [3]
Cape Fear y Yadkin Valley fueron puestos en quiebra en 1894 y el South Carolina Pacific se vendió primero por $ 1 millón, luego, dos semanas después, fue revendido por $ 5 millones. [4]
Durante tres décadas, la propiedad de Cape Fear y Yadkin Valley cambió de manos repetidamente, hasta que una decisión de la Corte Suprema de Carolina del Norte en 1924. Las rutas del sur de Cape Fear y Yadkin Valley, incluido el Pacífico de Carolina del Sur, iban al Atlantic Coast Line Railroad . [5]
El contrato de arrendamiento del Pacífico de Carolina del Sur pasó a la Línea de la Costa Atlántica. En 1914, Atlantic Coast Line renovó su contrato de arrendamiento con South Carolina Pacific por 99 años, comenzando el 1 de enero de 1915. Sin embargo, la compañía se fusionó con Seaboard System en 1983 y South Carolina Pacific se disolvió oficialmente. [6]
Aunque la empresa en sí existió durante poco más de 100 años, parece que el único artículo que poseía era la correspondencia oficial de la empresa. [7]
Referencias
- ↑ Poor's Manual of Railroads of the United States, Henry Poor, 1889, página 554
- ↑ Poor's Manual of Railroads of the United States, Henry Poor, 1889, página 554
- ^ [Ferrocarril en Carolina Sandhills, Volumen 1: El siglo XIX (1825-1900); S. David Carriker, página 85]
- ^ Farmers Loan & Trrust Co. contra Cape Fear y Yadkin Valley Railway Co., 31 de marzo de 1897 Archivado el 6 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
- ^ Cox, Jim (2011). Rails Across Dixie: una historia de los trenes de pasajeros en el sur de Estados Unidos . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland . pag. 386. ISBN 9780786445288. OCLC 609716000 .
- ^ [Ferrocarril en Carolina Sandhills, Volumen 1: El siglo XIX (1825-1900); S. David Carriker, página 85]
- ^ [Ferrocarril en Carolina Sandhills, Volumen 1: El siglo XIX (1825-1900); S. David Carriker, página 85]
enlaces externos
- [Ferrocarril en Carolina Sandhills, Volumen 1: El siglo XIX (1825-1900); S. David Carriker, página 85]