South Hills Junction es una estación en la red de tren ligero de la Autoridad Portuaria del condado de Allegheny . [2] Esta estación sirvió como el "punto de fusión" original de las ramas entrantes de Beechview y Overbrook del sistema de tren ligero, justo antes de pasar por debajo de Mount Washington a través del túnel de tránsito de Mount Washington y hacia el centro de Pittsburgh . En 1993, la línea Overbrook (Blue) se cerró para su reconstrucción completa para dar servicio a los vagones de tren ligero de hoy en día. [3] Durante la construcción, se descubrió que un segmento de vía entre la parada de Boggs Ave. y South Hills Junction era demasiado angosto para los vehículos más grandes; esto se pasó por alto con dos rampas de riel de curvas anchas construidas entre la parada Palm Garden de la línea Beechview (roja) y South Hills Junction, donde ahora se unen las dos ramas.
Pocas residencias locales son accesibles desde la estación, que funciona como un gran centro de tránsito. Además de servir como estación de transferencia para The T, se establece una gran cantidad de conexiones de autobús en el sitio, incluidas las que viajan por el South Busway, que viaja en el nivel superior de la estación.
La estación y la línea fueron establecidas originalmente por los Ferrocarriles de Pittsburgh en 1904 cuando se completó el túnel del tranvía Mount Washington , con los primeros pasajeros que pagaron la tarifa el 4 de diciembre de 1904. [4]
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