La Compañía de Ferrocarriles del Sur de la India operó una serie de líneas de ancho de 1.000 mm ( 3 pies 3 + 3 ⁄ 8 pulgadas ) [1] en el sur de la India desde 1874 hasta 1951.
La Great Southern of India Railway Company se estableció con su sede en Inglaterra en 1853. La Carnatic Railway Company se fundó en 1869. [2] Las dos compañías se fusionaron en 1874 para formar la South Indian Railway Company. [3] La nueva firma se registró en Londres en 1890 con Trichinopoly como su sede. En 1891, la Pondicherry Railway Company (incorporada en 1845 [2] ) se fusionó con la South Indian Railway Company. La empresa trasladó su sede más tarde a Chennai Central. La compañía operó un servicio de tren eléctrico suburbano para la ciudad de Madrás desde mayo de 1931 en adelante. La Compañía de Ferrocarriles de la India del Sur fue nacionalizada en 1944. El 1 de abril de 1951, la Compañía de Ferrocarriles de la India del Sur, la Compañía de Ferrocarriles de Madras y Southern Mahratta y la Compañía de Ferrocarriles de Mysore se fusionaron para formar la zona de Ferrocarriles del Sur de los Ferrocarriles de la India .
Inauguración del Ferrocarril del Sur de la India entre Tuticorin y Madura por la Presidencia de Madrás . "Nativos esperando ver al príncipe en 1876"