El Cenup Demiryolları ( francés : Chemins de fer du Sud de la Turquie , inglés: Southern Railways ) fue el nombre del ferrocarril que operaba el antiguo ferrocarril de Bagdad en Turquía desde 1933 hasta 1948. Cenup es otra palabra para sur en turco.
Descripción general | |
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Sede | Nusaybin , Turquía |
Marca de informe | CD |
Lugar | Cilicia |
Fechas de operación | 1933-1948 |
Sucesor | TCDD |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Historia
El Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie (CNS), uno de los dos sucesores del ferrocarril de Bagdad , operaba líneas en la recién formada República Turca . La CNS era una empresa de propiedad francesa que operaba principalmente en Siria . En 1927, el SNC pasó a llamarse Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements (BANP). El gobierno turco y el BANP firmaron un acuerdo en Ankara el 27 de octubre de 1932. El acuerdo era que las rutas del BANP en las fronteras turcas se venderían a una empresa turca. Cenup Demiryolları o Ferrocarriles del Sur se formó el 27 de abril de 1933. El BANP fue absorbido por Damas, Hamah et Prolongements (DHP) el mismo año. En 1937, TCDD se hizo cargo de las líneas Toprakkale- Payas y Fevzipaşa - Meydiankebez . El CD entonces operaba solo desde Al-Rai a Nusaybin . TCDD absorbió el CD por completo en 1948.