Speedex

Un Speedex 750 de 1960: la primera carrocería de automóvil deportivo producida por Speedex de Luton (1958-1962) para el chasis Austin 7 de 747 cc.

Speedex Castings and Accessories Ltd. fue una empresa que fabricaba carrocerías de automóviles deportivos entre 1958 y 1962 en Luton , Bedfordshire. ^[1]

Fue creado por Jem Marsh, quien dejó Firestone Tyres en 1958 para administrar la Agencia de Automovilistas Deportivos con sede en Luton, que vendía piezas de tuning Dante para autos basados en Austin 7 . ^[2] Se fue en abril de 1958 para establecer una empresa similar, SPEEDEX Castings and Accessories Ltd, en una antigua fábrica de sombreros en 33 Jubilee Street.

La empresa se trasladó a unas instalaciones más grandes en Windsor Street y produjo la carrocería de aluminio Speedex 750, seguida de la fibra de vidrio Silverstone y Sirocco GT Coupe.

Marsh pasó a fundar Marcos Car Company con Frank Costin en 1962. Las carrocerías Speedex restantes fueron compradas por Cambridge Engineering, con sede en Kew , que comercializó los coches durante 1962-3. ^[3]

Referencias

^ Registro mundial de fabricantes de automóviles, Hreblay, M. pub. McFarland & Co Inc. (2001) ISBN 978-0786409723
^ http://archive.a7ca.org/models/speedex/speedex-history/
^ https://www.allcarindex.com/production/united-kingdom/speedex/

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con piezas de fundición y accesorios de Speedex .

Otras lecturas

información histórica sobre Speedex
Biografía de Jem Marsh y foto del Speedex 750

[1] Registro mundial de fabricantes de automóviles, Hreblay, M. pub. McFarland & Co Inc. (2001) ISBN 978-0786409723

[2] ttp://archive.a7ca.org/models/speedex/speedex-history/

[3] ttps://www.allcarindex.com/production/united-kingdom/speedex/

[1]