El Sprint 15 es un catamarán de vela de fibra de vidrio de un solo diseño de 4,6 m de eslora , navegado principalmente en el Reino Unido. Está diseñado para ser navegado por una o dos personas y tiene foque enrollable y trapecio. Se puede correr con o sin foque y trapecio, y hay campeonatos nacionales en ambas categorías.
Peso
Casco 33 kg por casco; Carro 6 kg; Base de carretera 100 kg; Peso de arrastre 174,5 kg; Mástil 10,5 kg. [1]
Clasificaciones de handicap de RYA
Historia
El Sprint 15 fue diseñado en 1979 por Rodney March, quien también fue responsable del diseño del catamarán de la clase Olympic Tornado . Originalmente construido por Panthercraft Ltd de Penryn en Cornualles como el "Spark", el barco se vendió a través de The Laser Center en Banbury, Reino Unido y pasó a llamarse Dart 15. La producción se transfirió en 2005 a Collins Fiberglass de Sudáfrica, que también fabrica el catamarán Dart 18 . En 2005, el nombre del barco se cambió de Dart 15 a Sprint 15 . En la actualidad se han vendido poco más de 2.000 barcos Sprint 15 , y existe una asociación de clases activa y un calendario de regatas. El Sprint 15 se encuentra entre las 2 flotas de catamarán de carreras más populares cada año en el Reino Unido (por inscripciones en campeonatos nacionales).
Un Sprint 15 navegó solo en el sentido de las agujas del reloj alrededor del continente británico en el verano de 2019.
Ver también
Referencias
- ^ "Página de especificaciones del sitio web de Sprint 15" .
- ^ a b "Lista de números de Portsmouth 2016" (PDF) . Asociación Real de Yates . Consultado el 28 de octubre de 2016 .