Iglesia de St Bride, Glasgow
A finales del siglo XIX, se erigieron varios edificios de iglesias temporales en los nuevos suburbios que se desarrollaban alrededor del West End de Glasgow. St Bride's comenzó su vida como uno de ellos. En 1891, un grupo de empresarios locales presentó una propuesta para erigir una iglesia en el área de Kelvinside , en un terreno cedido en Beaconsfield Road por el propietario de la finca de Kelvinside, JB Fleming, uno del grupo. Los miembros del grupo incluían a James Parker Smith , diputado liberal unionista de Partick y propietario de la propiedad de Jordanhill ; Francis Newbery, director de la Escuela de Arte de Glasgow; William Kennedy de Hugh Kennedy and Sons, contratistas de obras públicas y ferroviarias; y RW Shanks, pescadero de Partick. Fleming se convirtió en uno de los fideicomisarios de la nueva iglesia, junto con Robert Young Pickering , director gerente de constructores de vagones de ferrocarril RY Pickering & Co Ltd. El edificio de la iglesia en sí era una pequeña capilla de madera que el grupo había adquirido en los terrenos del castillo de Douglas . asiento familiar de los Condes de Casa , y se sentaron 114 personas. Estaba dedicada a Santa Novia de Kildare , patrona de la familia Douglas .
De 1891 a 1893, la iglesia en Beaconsfield Road fue atendida por sacerdotes de la cercana Catedral de Santa María en Great Western Road . En 1893, Pickering y Fleming proporcionaron fondos de 250 libras esterlinas al año para que la iglesia tuviera su propio sacerdote a cargo hasta finales de 1897, y posteriormente se nombró al reverendo Theodore Younghughes.
Debido a una disputa posterior con Fleming, que era dueño de la tierra en la que se encontraba la iglesia, fue necesario que la congregación se mudara. En 1899, se seleccionó un sitio en la finca de Hyndland en Hanover Terrace (ahora Kingsborough Gardens [1] ) y Hyndland Road, y el edificio de la iglesia fue transportado allí. La aguja se retiró temporalmente del edificio para evitar daños en los cables telefónicos, y un marco de madera se deslizó debajo del edificio, mientras que frente a él se colocaron corredores de madera enjabonados que conducían a la carretera. El marco que llevaba la iglesia fue luego arrastrado por un motor de tracción sobre los corredores y hacia la carretera. Se colocaron ruedas en el marco, lo que le permitió recorrer la ruta de media milla hasta su nuevo hogar en solo una hora. La iglesia estaba abierta al público a la mañana siguiente: un domingo.
En 1899, después de haber establecido una ubicación permanente, St Bride's fue ascendido a "incumbency", lo que le dio derecho a tener un Rector , para el cual se nombró a Theodore Younghughes. Se requería una iglesia permanente y se encargó al destacado arquitecto eclesiástico , George Frederick Bodley , que elaborara los planos. Su trabajo reciente había incluido la Iglesia de San Salvador en Dundee, la Capilla del Queens 'College, Cambridge y la Iglesia de Santa María en Eccleston , Cheshire, que tiene un gran parecido con St Bride. Gracias a la generosa ayuda de una rica benefactora, Sarah Mackie, esposo de James Logan Mackie de Mackie and Co., creador de White Horsewhisky, el progreso en la construcción fue rápido; la primera piedra del presbiterio se colocó el 9 de mayo de 1903 y el presbiterio se dedicó una vez terminado el 30 de abril de 1904; la primera piedra de la nave se colocó luego el 5 de mayo de 1906, con dedicación el 25 de mayo de 1907. Sin embargo, la Sra. Mackie sufrió un infarto fatal poco después y cesaron las obras en el edificio. En 1910, el reverendo Younghughes dimitió como rector y en su lugar fue designado el reverendo Edward Reid.
