Cresta Run
La Cresta Run es un hielo natural esqueleto de carreras de tobogán en el este de Suiza . Ubicada en la ciudad de deportes de invierno de St. Moritz , la carrera de 1.2125 km (0.753 mi) es una de las pocas en el mundo dedicada por completo al esqueleto. Fue construido en 1884 cerca de la aldea de Cresta en el municipio de Celerina / Schlarigna por el Comité de Diversiones al Aire Libre del Hotel Kulm y la gente de St. Moritz. Los miembros del comité fueron el Mayor William Henry Bulpett (fundador del St. Moritz Tobogganing Club(SMTC)), George Robertson, Charles Digby Jones (Robertson y Digby Jones planearon el curso propuesto), C. Metcalfe y J. Biddulph. Ha continuado como una asociación hasta el día de hoy entre el SMTC, fundado en 1887, y la gente de St. Moritz.
El deporte del intramural [ aclaración necesaria ] trineo de carreras Los originó en actividades de complejo de invierno en el Kulm Hotel St. Moritz durante los primeros años de 1870. Los miembros de SMTC todavía se reúnen para almorzar en el 'Sunny Bar' en el Kulm. En los primeros días del trineo competitivo, el estilo predominante eran las carreras estilo trineo , acostado sobre la espalda, pero la invención del trineo de corredor flexible ( Flexible Flyer ) en 1887, conocido coloquialmente como 'la América', llevó al Sr.Cornish usando el estilo de cabeza primero en el Grand National de 1887. Terminó decimocuarto debido a algunos paseos erráticos, pero estableció una tendencia, y en el Grand National de 1890 todos los competidores iban de cabeza. [1] El estilo de cabeza primero por un tiempo se conoció como carreras 'Cresta'.
El Cresta Run y el SMTC fueron fundados por devotos del trineo (trineo en inglés) que adoptaron una técnica de cabeza primero (boca abajo) para correr por una carrera helada, en lugar de los pies primero (supino) y un trineo algo más rápido.raza. Ambos deportes en evolución fueron extensiones naturales de la invención de los trineos orientables a principios de la década de 1870 por parte de los huéspedes británicos del hotel Kulm en St. Moritz. Los primeros trineos rudimentarios se desarrollaron casi accidentalmente, ya que los caballeros adinerados aburridos se lanzaron naturalmente a la competencia intramuros en las calles y caminos del montañoso centro de St. Moritz, lo que representa un riesgo para los demás y para los peatones por igual. Esto dio impulso a la conducción de los trineos, y pronto se desarrollaron corredores y un mecanismo primitivo para permitir cierta conducción a lo largo de las calles más largas y curvas de la década de 1870. También permitió velocidades más altas en los recorridos más largos. Las opiniones locales variaron, pero finalmente las quejas se hicieron más fuertes y el propietario del hotel Kulm, Caspar Badrutt construyó la primera pista de hielo natural para sus huéspedes, como parte de sus esfuerzos por popularizar la invernada en el centro turístico de montaña, mientras se cuidaba de no perder a los clientes por el aburrimiento, ni a su fuerza de trabajo por las lesiones de los trineos errantes en las calles.
La cabecera (parte superior) de la pista se encuentra debajo de los restos de una iglesia del siglo XII, demolida en 1890, conocida como la 'Torre Inclinada'. La caída total es de 157 m (515 pies) y la pendiente varía de 2,8 a 1 a 8,7 a 1 (longitud a caída).
La moderna pista de Cresta no se comparte con el trineo , a diferencia de la pista de trineo de medio tubo original construida por el hotelero Caspar Badrutt para sus invitados. La mayor parte se encuentra dentro del contorno de un barranco escarpado y se recrea cada invierno utilizando el barranco rocoso y los bancos de tierra como contrafuerte para la banquisa . La pista es propiedad y está operada por un club de hombres, creado en 1885 por oficiales militares británicos con el nombre oficial de St. Moritz Tobogganing Club (SMTC) , pero generalmente se conoce como 'The Cresta Run'.
El campo tiene dos entradas conocidas como 'Top' y 'Junction' respectivamente, con dos bancos, conocidos como 'Upper' 'y' Lower '. La entrada en Junction se encuentra junto a la casa club de SMTC y está aproximadamente a un tercio del camino hacia abajo desde Top a lo largo de la pista. De manera similar, la salida simplemente se llama 'Finish' y dada una velocidad promedio típica de más de 50 mph, un ciclista experimentado saldrá del recorrido a más de 80 mph cuando maneje desde Top.
