Galgos de Stamford Bridge
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| Localización | Londres |
|---|---|
| Coordenadas | 51 ° 28'54 "N 0 ° 11'28" W / 51.48167 ° N 0.19111 ° W Coordenadas: 51 ° 28'54 "N 0 ° 11'28" W / 51.48167 ° N 0.19111 ° W |
| Abrió | 31 de julio de 1933 |
| Cerrado | 1 de agosto de 1968 |
Stamford Bridge Greyhounds fue la operación de carreras de galgos celebrada en Stamford Bridge en Londres .
Orígenes
Durante 1933, Stamford Bridge Ltd, filial de la empresa matriz Greyhound Racing Association (GRA), se hizo cargo de la pista de atletismo perteneciente al London Athletic Club y los obligó a marcharse porque deseaban construir una pista de galgos alrededor del campo de fútbol. [1]
Apertura
La primera noche de carreras se llevó a cabo el 31 de julio de 1933 [2] La circunferencia de la pista era de 434 yardas y se describió como una pista rápida de tamaño medio con rectas cortas de 80 yardas y curvas peraltadas de amplio radio. Los railers mostraron una ligera ventaja y los galgos fueron suministrados por el famoso GRA Hook Estate and Kennels en Northaw. El sistema de liebres era una liebre externa de McKee Cable. [3] [4]
Historia
El Shove Halfpenny entrenado por Charlie Ashley ganó el Pall Mall Stakes de 1935 y Joe Harmon ganó el concurso de 1938 con Roeside Creamery. [5] Los eventos en Stamford Bridge incluyeron la Copa Chelsea, ganada por Creamery Border en 1936, quien estableció un nuevo récord mundial de 28.01 segundos para 500 yardas. Además de la Copa de Chelsea, el evento principal de las pistas sería Stamford Bridge Produce Stakes, que se inauguró en 1936. [5] [6]
Albert Jonas entrenó a Return Fare II para triunfar en la Berkeley Cup y el mismo entrenador entrenó a Roving Youth para la final del English Greyhound Derby de 1940 . [7] [8] En 1944, Stamford Bridge mantuvo su reputación de ser una pista extremadamente rápida cuando Ballyhennessy Seal marcó 27,64 segundos para el recorrido de 500 yardas, otro récord mundial y nacional. [5] [6]
En 1946, la facturación del totalizador de Stamford Bridge superó los 5 millones de libras esterlinas, para poner esto en perspectiva para el fútbol y el Chelsea FC en ese momento, el récord de transferencias británico al mismo tiempo en 1946 era de 14.500 libras esterlinas. [9]
Jonas continuó entrenando a los ganadores de las grandes carreras ganando el Springbok con Kids Delight en 1947. Durante los años cincuenta Kenneth Obee fue Racing Manager antes de cambiar a la pista hermana Harringay reemplazada por FA Branscombe. Los asistentes de dirección de carreras en este momento incluían a Sidney Wood y Jeff Jeffcoate. Los entrenadores residentes en 1965 consistían en Hancox, Ivor Morse, Forster, Sid Mann, Dick Clark y Jim Singleton, pero el GRA obligó al ex entrenador Albert Jonas y Dick Clark a dejar las perreras Northaw. [5] [6]
Con la formación del Bookmakers Afternoon Greyhound Service (BAGS) en 1967, la National Greyhound Racing Society nombró a Stamford Bridge como una de las pistas para albergar el servicio. Esto significó que las carreras se cambiaron a los jueves por la tarde a las 2.30 p. M., Y solo quedaba una reunión vespertina el sábado a las 6.15 p. M. [5] [6]
Cierre
El 1 de agosto de 1968, la GRA cerró Stamford Bridge a las carreras de galgos, citando el hecho de que Stamford Bridge se vio obligado a correr los mismos días que la Ciudad Blanca . [5] [6] [10]
Competiciones
Stamford Bridge Produce Stakes
| Año | Ganador | Cría | Entrenador | Tiempo | SP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1936 | Bellas Jim | Doncellas Boy - Walthams Bella | Stanley Biss (West Ham) | 28,56 | 7-2 |
| 1937 | Junior Clásico | Chuleta de ternera - Lady Eleanor | Joe Harmon (Wimbledon) | 28.00 | 1-3f |
| 1946 | Arlequín de Trev | Rock Callan - Wotta Gem | Fred Trevillion (Privado) | 28.30 | 7-1 |
| 1947 | Ídolo de Trev | Despacho de Trev - GR Bexhill | Fred Trevillion (Privado) | 28,60 | 7-2 |
| 1948 | Tienda para niños | Paddy Fortune (Wimbledon) | 28.09 | 100-7 | |
| 1949 | Agente de Denver | Stanley Biss (Clapton) | 28,57 | 20-1 | |
| 1950 | Armiño de Hunsdon | Tom Smith (Clapton) | 28,52 | 20-1 | |
| 1951 | Moreton Ann | Gran Húsar - Moreton Lily | Jack Harvey (Wembley) | 28.25 | 10-11f |
| 1952 | Perfección Kensington | Invasión negra - Lambourn Firefly | Bill Higgins (Oxford) | 28.28 | 11-4 |
| 1953 | Príncipe Lionel | Tom Lightfoot (Ciudad Blanca) | 28.04 | 1-1f | |
| 1954 | Ramsey Clipper | Slaney Record - Sally Gap | Paddy McEvoy (Privado) | 28.05 | 8-13f |
| 1955 | Marazion Millpool | Príncipe peligroso - Marazion Minnie | Joe Pickering (Nueva Cruz) | 28,31 | 100-7 |
| 1956 | Highwood Spot | Westbourne - Pretty Miss Amber | Tom Smith (Clapton) | 27,78 | 4-7f |
| 1957 | Tamarisco de Tams | Bailarina Imperial - Maravilloso | Jimmy Jowett (Clapton) | 28.08 | 100-8 |
| 1958 | Tams Torness | Príncipe Chancer - Tams Trasna | Jimmy Jowett (Clapton) | 27,87 | 2-5f |
| 1959 | Pionero de Kensington | Príncipe de Kensington - Ann Dell | Marjorie Phipps (Oxford) | 27,64 | 15-8 |
| 1960 | Trazador de líneas de lujo | Rey del Norte - Hussy descarada | Artillero Smith (Brighton) | 27,86 | 4-6f |
| 1961 | Destello de Beaverwood | Churchtown Ben - Hija de Stans | Frank Sanderson (Privado) | 27,73 | |
| 1962 | Viaje | Presión baja - Vuelo alto | Vivien Pateman (Privado) | 27,83 | |
| 1963 | Embajador de Hebes | Corona de Rialto - Coche de ensueño | Joe Pickering (Ciudad Blanca) | 28.02 | |
| 1964 | Maravillosa ciudad | Marinero de Ballymac - Solo | Frank Conlon (Privado) | 27,94 | 3-1 |
| 1965 | Jet de Caledonia | Prairie Flash - Ópalo de Caledonia | George Carrigill (Privado) | 27,86 |
Otro
- Trofeo Winter Stayers
- Copa del Chelsea
- May Stakes
Registros de seguimiento
| Distancia (yardas) | Galgo | Tiempo | Fecha | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 500 | Borde de crema | 28.01 | 1936+ | Récord nacional y mundial |
| 500 | Sello Ballyhennessy | 27,64 | 20 de mayo de 1944 | Récord nacional y mundial |
| 500 | Poderoso Hassan | 27,24 | 04 de julio de 1959 | |
| 500 | Príncipe de Oregón | 27.15 | 27 de julio de 1961 | |
| 700 | Marinero de Kampion | 39,96 | 09 de mayo de 1946 | |
| 700 | Dunmore Rocco | 39.25 | 16 de mayo de 1959 | |
| 700 | Príncipe de Ballymurn | 39.08 | 11 de agosto de 1962 | |
| 880 | Maddalena | 51.05 | 05 de noviembre de 1959 | |
| 880 | Chica paseando | 50,28 | 15 de septiembre de 1960 | |
| 934 | Brooklyn Mágico | 54.21 | 30 de mayo de 1959 | |
| 934 | Presionado de nuevo | 53,81 | 11 de agosto de 1962 | |
| 500 vallas | Bealtaine | 28.27 | 15 de septiembre de 1938 | Récord nacional |
| 500 vallas | Parada de autobús | 28.18 | 30 de mayo de 1959 | |
| 500 vallas | Ola carmesí | 28.13 | 27 de agosto de 1964 | |
| 700 vallas | Speedway Rebel | 41.30 | 29 de junio de 1939 | Récord nacional |
| 700 vallas | Playboy de Olly | 40,46 | 13 de junio de 1959 | |
| 700 vallas | Todo solo | 40,42 | 11 de junio de 1960 | |
| 500 persecución | Cambia eso | 28,44 | 13 de junio de 1961 |
Devoluciones de Tote
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+ cerrado durante el año
Referencias
- ^ Culpepper Clarke, Carlo F (1934). Carreras de galgos y galgos . Methuen & Co Ltd (Londres). pag. 136.
- ^ "Stamford Bridge - esta noche, 31 de julio". Daily Herald . 1933.
- ^ Géneros, Roy (1975). El galgo y el galgo de carreras . Page Brothers (Norwich). ISBN 0-85020-0474.
- ^ Tarter, P Howard (1949). Enciclopedia de carreras de galgos . Fleet Publishing Company Ltd. p. 78.
- ↑ a b c d e f Géneros, Roy (1981). La enciclopedia de las carreras de galgos . Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
- ↑ a b c d e Géneros, Roy (1990). Libro NGRC de Greyhound Racing . Pelham Books Ltd. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, los primeros 60 años . Libros Ringpress. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ "1940" . Datos de Greyhound.
- ^ Detalles de las pistas con licencia, tabla 1 Hipódromos de perros con licencia . Autoridades otorgantes de licencias. 1946.
- ^ "Estadio de galgos de Stamford Bridge" . Greyhound Derby.com.
- Carreras de galgos en el Reino Unido
- Carreras de galgos en Londres
