La estación de tren de Stamford East era la estación de tren de Stamford y Essendine en Water Street, Stamford , Lincolnshire . [1] La línea fue operada por Great Northern Railway, pero conservó su independencia hasta 1886, cuando GNR tomó la línea en arrendamiento perpetuo.
La estación se inauguró en 1856 como el término de la línea a Essendine en la línea principal Great Northern Railway . La línea estaba destinada principalmente a pasajeros que viajaban hacia el norte, sin embargo, a través de reservas, era posible llegar a Peterborough en competencia directa con Midland Railway .
En 1867, S&ER abrió una línea a Wansford en la línea London and North Western Railway Nene Valley desde Northampton a Peterborough . La línea Wansford corría hacia el este inmediatamente adyacente, en el lado norte, de la línea Midland durante más de 2 millas, antes de ganar altura y cruzar Midland y girar hacia el sur justo antes de la estación Uffington & Barnack . Este tramo ahora forma parte del sendero público Torpel Way.
La línea Essendine se construyó de vía única con provisión para doble vía, y en un momento fue de doble vía, pero los arreglos de señalización no contaron con la aprobación de la Junta de Comercio. En lugar de realizar las modificaciones necesarias, se volvió a utilizar un solo carril, excepto en la sección entre Stamford East y las obras de Martin's Cultivators . Esta sección se dejó como dos vías, pero se operó como dos líneas de una sola vía, una de ellas como línea de circulación y la otra como un apartadero industrial. Este revestimiento, conocido como Priory Siding, también sirvió a Priory Lime Works y Blackstone & Company Limited . [2]
En 1863, el servicio constaba de once trenes en cada sentido entre Stamford y Essendine los días de semana y dos los domingos. [3] En 1910, el servicio era de quince por trayecto en el ramal de Essendine, siete a Wansford y ocho de ida y vuelta, con uno extra los viernes, pero sin servicios los domingos, [4] y en 1922, esto se redujo a diez por trayecto en de lunes a viernes en la línea Essendine y cuatro en la línea Wansford. [5]
Al Midland Railway se le otorgaron poderes de circulación sobre Stamford y Essendine en 1866 y los utilizó para enviar tráfico de mercancías al Eastern & Midland Railway en Bourne y de allí a East Anglia, pero los arreglos de cruce en Essendine, donde un cruce inverso y plano del Se requería la línea principal GNR, lo que significaba que a medida que aumentaba el tráfico, se prefería la ruta a través de Peterborough y Great Eastern . Para recuperar el tráfico, Eastern & Midland obtuvo poderes en 1888 para una línea directa desde Bourne hasta la estación de tren de Midland en Saxby , cerca de Melton Mowbray , y cuando se abrió, la mayor parte del tráfico de mercancías restante de este a oeste se desvió a través de la nueva línea. .