State Highway 58 (abreviado SH-58 ) es el nombre de dos carreteras estatales en Oklahoma . Uno de ellos recorre 72,7 millas (117,0 km) desde Medicine Park hasta la línea Blaine - Custer County cerca de Hydro , [1] y el otro conecta US-270 / 281 / SH-3 / 33 con la línea estatal de Kansas, una longitud de 105,9 millas (170,4 km). [3] La sección norte tiene una ruta de derivación con letras , SH-58A.
Carretera estatal 58 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Existió | C. 1931 - presente | |||
Sección 1 | ||||
Largo | 72,70 millas [1] (117,00 kilómetros) | |||
Extremo sur | SH-49 en Medicine Park | |||
extremo norte | Blaine - línea del condado de Custer | |||
Sección 2 | ||||
Largo | 105,9 mi [2] [3] (170,4 km) | |||
Extremo sur | US 270 / US 281 / SH-3 / SH-33 al oeste de Watonga | |||
extremo norte | Línea estatal de Kansas | |||
Sistema de carreteras | ||||
Sistema de carreteras del estado de Oklahoma
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SH-58 fue originalmente parte de US-164. Cuando la US-164 fue desmantelada en 1930, una sección de la carretera en el condado de Major que se dejó sin una designación se convirtió en SH-58. Desde entonces, la carretera ha crecido tanto hacia el norte como hacia el sur. Con la designación y extensión del tramo sur de la carretera, la SH-58 está presente en cinco condados del occidente del estado.
Descripción de ruta
Tramo sur
El sur de SH-58 comienza en una intersección con la carretera estatal 49 en Medicine Park en el condado de Comanche . Se dirige hacia el norte, pasando el lago Lawtonka antes de encontrarse con la carretera estatal 19 , que se superpone a lo largo de cuatro millas (6,4 km). [4] Después de separarse, se encuentra con la State Highway 9 en Carnegie . Pasa a través de la comunidad no incorporada de Alfalfa , después de lo cual tiene una concurrencia de dos millas (3,2 km) con la carretera estatal 152 . [4]
Después de separarse de SH-152 cerca de Eakly , SH-58 se dirige hacia el norte hasta un intercambio con la Interestatal 40 , luego pasa por Hydro . Nueve millas (14,5 km) [4] más tarde, termina en la línea del condado de Custer para convertirse en una carretera del condado, que finalmente se conecta con la carretera estatal 54 . [2] [1]
Tramo norte
El norte de SH-58 comienza en US-270 / 281 / SH-3 / 33 al oeste de Watonga . Se encuentra con la State Highway 51 cerca de Canton y continúa hacia el norte a través de Longdale . En Fairview , la sede del condado de Major County , comparte una breve coincidencia con la US Highway 60 . Comenzando en Fairview y en dirección este, SH-58 tiene una concurrencia con la State Highway 8 , con la cual cambia de lugar (al sur de la concurrencia SH-8 corre hacia el este de SH-58, y al norte de ella, SH-8 corre hacia al oeste de SH-58).
La SH-58 continúa hacia el norte y se encuentra de nuevo con la US-60 cerca de Ringwood . Luego tiene una breve concurrencia con la State Highway 45 cerca de Helena . Cerca de Jet , se superpone a la autopista US 64 y SH-8. Al norte de Cherokee , la sede del condado de Alfalfa , la US-64 se divide y la State Highway 11 se une a la concurrencia de tres rutas. Al norte de Driftwood , SH-58 se divide por sí solo y pasa por Byron y Amorita . [4] Termina en la línea del estado de Kansas, donde se convierte en una carretera del condado. [3]
Historia
La SH-58 se puso en servicio por primera vez entre el 1 de marzo de 1930 y el 1 de diciembre de 1931. La extensión original de la ruta era mucho más corta que la carretera actual. En 1931, SH-58 era un camino de tierra que se extendía desde SH-8 al este de Fairview al norte hasta Ringwood. [5] Antes de recibir la designación SH-58, esta sección de la carretera era parte de la US-164 y la primera SH-13 . [6] El 29 de mayo de 1930, AASHO aprobó una extensión de la US-60 que reemplazó a la US-164. [7] [8] Cuando la US-60 reemplazó a la US-164 a través del área, se cambió a la ruta más occidental que toma en la actualidad. La sección de la antigua carretera de los EE. UU. Que ya no tenía una designación se convirtió en SH-58. [5]
A lo largo de la década de 1930, SH-58 se expandió en ambas direcciones. La primera adición a la carretera se produjo durante la primera mitad de 1932, cuando la carretera se extendió hacia el norte hasta Helena. En este punto todavía no existía ninguna carretera de este a oeste, lo que conducía a un ramal . [9] La carretera se extendió hacia el sur, reemplazando a SH-44 , a Canton el 29 de marzo de 1937. [10] [11] SH-58 se extendió al norte hasta la línea del estado de Kansas en algún momento entre abril de 1937 y abril de 1938. [ 12] Esta extensión final llevó la sección norte del SH-58 a su término actual, y desde entonces no se han producido cambios importantes en la sección norte.
La sección sur de SH-58 se estableció por primera vez el 16 de octubre de 1945, cuando se le dio a SH-54 una nueva alineación más hacia el oeste; su antigua alineación fue redesignada como SH-58. [13] La ruta original de la sección sur de SH-58 comenzó en la US-277 en Cyril , continuó hacia el oeste a través de Apache y giró hacia el norte en la intersección occidental actual de SH-19. La SH-58 continuó hacia el norte a lo largo de su actual alineación con Hydro, donde terminaba en la US-66 / SH-1 . [14]
En 1955, SH-19 se estableció a través del sur del condado de Caddo, asumiendo el control de la sección este-oeste de SH-58. Por lo tanto, SH-58 se truncó hasta donde se cruzaba con SH-19 (el extremo occidental actual de su concurrencia). [15] SH-58 se extendió a su actual terminal al norte de Hydro el próximo año. [16] La carretera se amplió aún más en 1964, llevando la terminal sur a su ubicación actual cerca de Medicine Park. [17] No se han producido más cambios de ruta desde entonces. [4]
SH-58A
Carretera estatal 58A | |
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Localización | Condado de Blaine |
Largo | 5,33 mi [2] (8,58 km) |
SH-58 tiene un ramal, SH-58A , una ruta de 5,33 millas (8,58 km) [2] en el condado de Blaine . La ruta comienza en SH-58 cerca de Longdale y viaja hasta Canton Lake . Allí, la carretera atraviesa la presa que invade el lago. La carretera luego gira hacia el sur y termina en SH-51 al oeste de Canton. [4]
Lista de cruces
Tramo sur
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Comanche | Parque de la Medicina | 0.0 | 0.0 | SH-49 | Término sur de la sección sur | |||
Caddo | | 13,5 | 21,7 | SH-19 | Extremo este de la concurrencia SH-19 | |||
| 17,4 | 28,0 | SH-19 | Extremo occidental de la concurrencia SH-19 | ||||
Carnegie | 30,4 | 48,9 | SH-9 | |||||
| 43,6 | 70,2 | SH-152 | Extremo occidental de la concurrencia SH-152 | ||||
| 45,4 | 73,1 | SH-152 | Extremo este de la concurrencia SH-152 | ||||
Hydro | 62,6 | 100,7 | I-40 | Salida 88 de la I-40. Intercambio. | ||||
Blaine | Sin cruces importantes | |||||||
Blaine - línea del condado de Custer | | 72,7 | 117,0 | Carretera de la línea del condado | Término norte de la sección sur | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Tramo norte
condado | Localización | mi [2] [3] | km | Destinos | Notas |
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Blaine | | 0.0 | 0.0 | SH-33 continúa hacia el sur | |
| 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 270 / US 281 / SH-3 | Término sur de la sección norte | |
Cantón | 14,8 | 23,8 | SH-51 | Extremo occidental de la concurrencia SH-51 | |
| 15,7 | 25,3 | SH-51 | Extremo este de la concurrencia SH-51 | |
| 19,2 | 30,9 | SH-58A | Término norte de SH-58A | |
Importante | | 27,0 | 43,5 | SH-51A | Término norte de SH-51A |
| 32,8 | 52,8 | Estados Unidos 60 | Extremo sur de la concurrencia US-60 | |
Fairview | 33,8 | 54,4 | Estados Unidos 60 / SH-8 | Extremo norte de la concurrencia US-60, extremo occidental de la concurrencia SH-8 | |
| 42,8 | 68,9 | SH-8 | Extremo este de la concurrencia SH-8 | |
Ringwood | 52,8 | 85,0 | Estados Unidos 60 / Estados Unidos 412 | ||
Alfalfa | | 62,8 | 101,1 | SH-45 | Extremo este de la concurrencia SH-45 |
Helena | 63,8 | 102,7 | SH-45 | Extremo occidental de la concurrencia SH-45 | |
| 73,3 | 118,0 | Estados Unidos 64 | Extremo este de la concurrencia US-64 | |
| 79,1 | 127,3 | SH-8 | Extremo sur de la concurrencia SH-8 | |
Ingersoll | 88,2 | 141,9 | Estados Unidos 64 / SH-11 | Extremo occidental de la concurrencia US-64, extremo sur de la concurrencia SH-11 | |
Driftwood | 95,2 | 153,2 | SH-8 / SH-11 | Extremo norte de la concurrencia SH-8 / SH-11 | |
Línea estatal de Oklahoma-Kansas | 105,9 | 170,4 | SW 140 Avenue ( carretera del condado de Harper ) continúa hacia el norte hacia Kansas | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b c d Google (20 de octubre de 2012). "Oklahoma State Highway 58" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 20 de octubre de 2012 .
- ^ a b c d e Departamento de Transporte de Oklahoma (nd). Mapas de la sección de control: condado de Blaine (PDF) (Mapa) (2010-2011 ed.). Escala no dada. Oklahoma City: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 20 de octubre de 2012 .
- ^ a b c d Google (5 de abril de 2013). "Oklahoma State Highway 58" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ a b c d e f Mapa oficial del estado (Mapa) (ed. 2008). Departamento de Transporte de Oklahoma.
- ^ a b Mapa que muestra el estado de mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (1 de diciembre de 1931 ed.). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (1 de marzo de 1930 ed.). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ "25 carreteras están numeradas". Noticias de Port Arthur . 29 de mayo de 1930.
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (1 de marzo de 1930 ed.). Departamento de Carreteras del Estado de Oklahoma . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
- ^ Mapa que muestra el estado de mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (edición de junio de 1932). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Oklahoma. "Historial de revisión y dedicación conmemorativa, SH 44" . Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 7 de abril de 2010 .
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (ed. De abril de 1937). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (ed. De abril de 1938). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte, Planificación e Investigación de Oklahoma. "Historia cronológica de la carretera estatal 54" (PDF) . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Mapa de carreteras del estado (PDF) (Mapa) (1947 ed.). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 2 de noviembre de 2008 .
- ^ Carreteras de Oklahoma 1956 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Carreteras de Oklahoma 1957 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Oklahoma 1965 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 16 de abril de 2008 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Sección sur en OKHighways
- Sección norte en OKHighways