(Este puente fue destruido el 4-7-2021 por Texas DOT. Https://www.msn.com/en-us/news/us/old-highway-78-demolished-new-bridge-days-away-from- completado / ar-BB1fn22i ¡Triste!) El Puente de la Carretera 78 en el Río Rojo es un puente de celosía de ocho tramos [2] sobre el Río Rojo entre Oklahoma y Texas en la Carretera Estatal de Oklahoma 78 / Carretera Estatal de Texas 78 . Fue construido como un proyecto de ayuda federal durante la Gran Depresión como parte del New Deal del presidente Franklin Roosevelt. . Hoy en día, el puente y el área conservan la apariencia de la época de su construcción. Como parte de la autopista 78, el tráfico promedio diario del puente (a partir de 2006) era de 1.700 automóviles por día. [2]
El puente de la carretera estatal 78 en el río Rojo reemplazó un puente colgante que se derrumbó el 15 de enero de 1934. El puente anterior se había abierto como puente de peaje en julio de 1927. Oklahoma y Texas lo compraron para usarlo como puente gratuito. [3] Se derrumbó en una tormenta después de que los cables de alambre del puente giratorio se torcieron y se partieron. [3]
Como Proyecto de Ayuda Federal [4] financiado por la Ley Nacional de Recuperación Industrial de 1933 [3], la construcción comenzó el 16 de febrero de 1937. [3] Se completó en 1938.
La Comisión de Carreteras de Oklahoma diseñó el puente. Construido en 1937-1938 por Kansas City Bridge Co. de Kansas City , Missouri . [2] [3] el puente está diseñado como un raro ejemplo de un puente de celosía a través de K-Parker con tramos de pony camelback. [2] [4] El puente consta de ocho tramos pasantes remachados en K con dos tramos de armazón de pony camelback en cada extremo. [3]
La Illinois Steel Bridge Company de Jacksonville , Illinois fue subcontratada para fabricar las armaduras.
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