La ruta estatal 70 ( SR 70 ) es una carretera estatal principal en el condado de Lee, Virginia , que va desde la frontera del estado de Tennessee hasta la ruta 58 de los Estados Unidos en Jonesville . Su continuación en Tennessee, también numerada Ruta Estatal 70 , continúa hacia el sur a la Carolina del Norte línea de estado en Carolina del Norte la carretera 208 .
Ruta estatal 70 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por VDOT | ||||
Largo | 11,88 mi [1] (19,12 km) | |||
Existió | 1940-presente | |||
Rutas turisticas | Virginia Byway | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 70 cerca de Kyles Ford, TN | |||
extremo norte | Estados Unidos 58 en Jonesville | |||
Localización | ||||
Condados | Sotavento | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
SR 70 comienza en la línea del estado de Tennessee en el valle formado por Blackwater Creek. Sigue ese arroyo más allá de Blackwater , pero pronto lo abandona para ascender a Powell Mountain , que cruza en Hunter Gap . La SR 70 desciende de esa montaña y luego se eleva nuevamente, cruzando Wallen Ridge antes de descender nuevamente y cruzar el río Powell en Sewell Bridge . Desde allí se dirige hacia el norte a través de un área relativamente plana, que termina en la US 58 en la parte este de Jonesville. [2]
Historia
La carretera desde Jonesville hacia el sur a través de Blackwater hasta Tennessee era parte de Trail of the Lonesome Pine , una ruta para automóviles desde Detroit hasta Florida . En 1924, un grupo de ciudadanos del lejano oeste de Virginia se presentó ante la Comisión de Carreteras del Estado y les pidió que la tomaran como carretera estatal. Un miembro de la Legislatura de Tennessee declaró que estaba seguro de que se designaría una carretera estatal en Tennessee si Virginia se hacía cargo de su parte. [3] Las dos millas más al norte (3 km) se agregaron más tarde en 1924 [4] como SR 1010 , y otras 8 millas (13 km) se agregaron en 1927. [5] SR 1010 se volvió a numerar a SR 103 en 1928 renumeración , y ese año se agregó la pieza final de 3.5 millas (5.5 km) desde Blackwater a Tennessee. [6]
En la renumeración de 1933 , la SR 103 al sur de Jonesville se combinó con la parte restante de la SR 11 , que se extendía desde Jonesville al noreste hasta el Líbano a lo largo de la actual Ruta 58 Alternativa de los EE. UU. (Y sus antiguas alineaciones) y la SR 71 , para formar la Ruta Estatal 64 . (La SR 11 había continuado hasta Bluefield, West Virginia a lo largo de la US 19. ) [7] A finales de 1940, la mayor parte de la SR 64 se volvió a numerar como SR 70, desde Tennessee hasta St. Paul , para coincidir con la SR 70 de Tennessee. Al norte de St. Paul, SR 64 reemplazó a la antigua SR 70 (ahora SR 63 ), mientras que la SR 64 permaneció en su antigua alineación desde St. Paul sureste hasta Dickensonville , y cambió de lugar con SR 71 para terminar en Hansonville . Además, mientras que la SR 64 había pasado de Pennington Gap hacia Big Stone Gap a través de Woodway , la nueva SR 70 reemplazó a la SR 66 a través de Dryden ; la vieja SR 64 desde Woodway hacia Big Stone Gap se convirtió en SR 65 . [8]
Estados Unidos 58 Alt. se formó a principios de la década de 1950 y reemplazó a toda la SR 70 al este de Jonesville, truncando su longitud actual. [9] En 1954, SR 70 se convirtió en una ruta secundaria, SR 798 , a pesar de las objeciones. [10] [11] Se volvió a agregar al sistema primario en 1962, después de ser reconstruido, incluida la construcción de un nuevo puente sobre el río Powell . [12]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Lee .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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| 0,00 | 0,00 | SR 70 sur - Rogersville | Línea del estado de Tennessee ; término sur | |
Jonesville | 11,88 | 19.12 | Estados Unidos 58 (Wilderness Road) | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c "Informe 2005 de jurisdicción del Departamento de transporte de Virginia - estimaciones diarias del volumen de tráfico - condado de Lee" (PDF) . (230 KiB )
- ^ Google (7 de agosto de 2014). "Ruta 70 del estado de Virginia" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (8 al 9 de enero de 1924). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. págs. 3–4.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (10-11 de abril de 1924). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 6.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (11 de marzo de 1927). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 7.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (9-10 de agosto de 1928). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 12.
- ^ Proyecto de carreteras de Virginia: VA 64
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (10 de octubre de 1940). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 12.
- ^ Proyecto de carreteras de Virginia: EE.UU. 58 ALT
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (20 de julio de 1954). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 29.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (3-5 de agosto de 1954). Acta de la reunión de la Comisión Estatal de Carreteras de Virginia: Conferencia en Mountain Lake y viaje de inspección en esa área (PDF) (Informe). Mountain Lake, VA: Estado de Virginia. pag. 3.
- ^ Comisión Estatal de Carreteras de Virginia (21 de junio de 1962). Acta de reunión (PDF) (Informe). Richmond, VA: Estado de Virginia. pag. 14.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Proyecto de carreteras de Virginia: VA 70
< SR 109 | Espuelas de SR 10 1923-1928 | SR 1011 > |
< SR 102 | Rutas estatales del Distrito 1 1928-1933 | SR 104 > |