Stearman C3


El Stearman C3 era un avión biplano civil construido en Estados Unidos de la década de 1920, diseñado por Stearman Aircraft de Wichita, Kansas . También fue el primer avión Stearman en recibir un certificado de tipo. [ cita requerida ]

El C3 era un biplano resistente con alas rectas simples, un tren de aterrizaje resistente con amortiguadores oleo y dos cabinas abiertas con el piloto en la parte trasera y dos asientos de pasajeros uno al lado del otro en la parte delantera. De hecho, era una versión ligeramente modificada del modelo anterior de avión C2. Los cambios incluyeron un tanque de aceite de mayor volumen y un compartimento para equipaje de mayor tamaño. [ cita requerida ]

Introducido en 1928, el C3 estaba propulsado por una variedad de motores de entre 128 hp y 225 hp, cada versión con su propia designación. [1] La última versión del C3 fue el C3R que tenía varias diferencias externas, incluido un corte en la parte trasera de la sección central del ala para mejorar la visibilidad del piloto, un reposacabezas en la cabina de popa y una cuerda ligeramente aumentada del timón y vertical estabilizador. [ cita requerida ]

Aunque había varias versiones del C3, la mayoría eran C3B y C3R. Se aprobaron algunos C3 para operaciones de flotación. [ cita requerida ]

El C3 se construyó teniendo en cuenta las aplicaciones comerciales ligeras, incluidos los vuelos de pasajeros y los vuelos de negocios. El C3MB era un avión de transporte de correo especial basado en el C3 con la cabina delantera cerrada como un compartimento de carga dedicado. Esta versión fue operada en 1928 por National Parks Airways en la ruta de correo aéreo CAM 26 desde Salt Lake City, Utah a Pocatello, Idaho y Great Falls, Montana . [2]


Stearman C3B en 1927 marcas de la ruta de correo aéreo de Western Air Express CAM 12 en el Museo del Vuelo en Seattle