Stefan Gössling (nacido en 1970) es un académico sueco que ha estudiado turismo sostenible . Es profesor en la Escuela de Negocios y Economía de la Universidad de Linnaeus y en el Departamento de Gestión de Servicios de la Universidad de Lund . También es coordinador de investigación en el Centro de Investigación para el Turismo Sostenible del Instituto de Investigación de Noruega Occidental . [1] [2] Gössling es miembro del consejo editorial de la Revista de Turismo Sostenible . [3]
Gössling ha publicado, coautor o presentado varios trabajos académicos, [4] [5] [6] [7] [8] [9] y coeditó el libro Cambio climático y aviación: problemas, desafíos y soluciones ( 2009). [10] Con tres coautores, escribió el capítulo sobre hipermovilidad en el libro. [11] También escribió el libro "Gestión del carbono en el turismo: mitigación de los impactos sobre el cambio climático" [12] y fue coautor de un capítulo de un informe del gobierno finlandés sobre el desarrollo en un mundo con limitaciones de carbono. [13]
Ver también
Referencias
- ^ Lista de oradores principales, Think Tank XVII Archivado el 3 de noviembre de 2012 en la Wayback Machine , Gréoux les Bains, Francia, del 24 al 27 de junio de 2012
- ^ UK Travel Mole , "Hacer que la gente se sienta culpable no será la corriente principal del turismo sostenible: centrarse en los beneficios puede".
- ^ Revista de turismo sostenible , consejo editorial
- ^ Gössling S., Nilsson JH (2010). Programas de viajero frecuente y reproducción de la aeromovilidad . Medio ambiente y planificación A.42: 1: págs.241-252.
- ^ Gössling S., Nilsson JH (2009). ¿Programas de viajero frecuente como impulsores de la movilidad? Implicaciones para la aviación sostenible . Documento de conferencia, en: Transporte y turismo: desafíos, problemas y conflictos. págs. 94-104.
- ^ Gössling S. (2009). El futuro del turismo desde la perspectiva del cambio climático: el desafío posterior a Kioto . Presentación del 23 de octubre de 2009, Universidad MODUL, Viena.
- ^ Gössling S. (2008). Reducción de carbono: perspectiva global para un problema global [ enlace muerto permanente ] . Seminario de desarrollo de capacidades, abril de 2008. Ballioli College, Univ. de Oxford.
- ^ Gössling S., Peeters P., Ceron JP, Dubois G., Patterson T., Richardson RB (2005). La ecoeficiencia del turismo Archivado el 5 de agosto de 2015 en la Wayback Machine . Economía ecológica . 54: 4: págs. 417-434.
- ^ Gössling S. (2002). Consecuencias ambientales globales del turismo . Global Env. Cambio. 12: 4: págs. 283-302.
- ^ Gössling S, Upham P (2009). Cambio climático y aviación: problemas, desafíos y soluciones. Earthscan. http://www.earthscan.co.uk/?tabid=42745
- ^ Gössling S, Ceron JP, Dubois G, Hall CM. (2009) Viajeros hipermóviles . https://canterbury-nz.academia.edu/CMichaelHall/Papers/150800/Hypermobile_travellers . Capítulo 6 en: Gössling S, Upham P (2009). Cambio climático y aviación: problemas, desafíos y soluciones. (Supra.)
- ^ Gössling S., Strasdas W. (2011). Gestión del carbono en el turismo: mitigación de los impactos sobre el cambio climático . Routledge, Nueva York.
- ^ Gössling S., Hall CM, Scott D. (2009). Los desafíos del turismo como estrategia de desarrollo en una era de cambio climático global . En: Desarrollo en un mundo con restricciones de carbono - Cooperación al desarrollo y cambio climático. pp.100-119. Ministerio de Relaciones Exteriores de Finlandia.
enlaces externos
- Página web en Lund Univ.
- Página de publicaciones en Google Scholar.