Stephanie Pollack es una funcionaria del gobierno estadounidense que se desempeña como administradora adjunta de la Administración Federal de Carreteras . De 2015 a 2021, Pollack se desempeñó como Secretario de Transporte del Commonwealth de Massachusetts y Director Ejecutivo del Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT). Pollack trabajó anteriormente para la Conservation Law Foundation (CLF), el Greater Boston Institute, BlueWave Strategies y Northeastern University antes de comenzar su puesto en MassDOT. Pollack fue la primera mujer secretaria de transporte en Massachusetts. [4]
Stephanie Pollack | |
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Administrador adjunto de la Administración Federal de Carreteras | |
Asumió el cargo el 27 de enero de 2021 [1] | |
Precedido por | Mala Parker |
Secretario de Transporte de Massachusetts y director ejecutivo de MassDOT | |
En el cargo de enero de 2015 [2] - 26 de enero de 2021 [1] | |
Precedido por | Richard A. Davey |
Sucesor | Jamey Tesler |
Detalles personales | |
Nació | East Hanover, Nueva Jersey [3] |
Partido político | Democrático |
Esposos) | Kenneth Snow |
alma mater | Instituto de Tecnología de Massachusetts Facultad de Derecho de Harvard |
Educación
En 1982, Pollack recibió una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Mecánica y una Licenciatura en Ciencias en Políticas Públicas del Instituto de Tecnología de Massachusetts . Se graduó magna cum laude con un Doctorado en Jurisprudencia de la Facultad de Derecho de Harvard en 1985. [5] [6]
Carrera profesional
Pollack comenzó a trabajar con la Conservation Law Foundation en su segundo año en el MIT, haciendo investigación de políticas sobre centrales eléctricas de carbón. [2] Pollack continuó trabajando en CLF después de graduarse de Harvard, ascendiendo a vicepresidente senior y presidente interino antes de partir en 2006. [2] También trabajó como consultora senior de estrategia para grupos como el Departamento de Transporte de Boston y Massport . [7] Cuando la Commonwealth de Massachusetts negoció una mitigación de Big Dig con Pollack y finalmente afirmó que no podían pagar sus propuestas, Pollack declaró: "No pueden simplemente decir: 'Estamos en quiebra'". [8]
En 2004, Pollack ocupó un puesto en Northeastern University como investigador asociado senior y director senior en el Centro de Política Urbana y Regional y profesor adjunto de la Facultad de Derecho de Northeastern University . [9] Durante este tiempo, Pollack también sirvió en la junta del Comité Asesor de Transporte de Newton y el Comité Asesor de Transporte de MassDOT. [10]
En enero de 2015, Pollack fue elegido por el gobernador de Massachusetts, Charlie Baker, para dirigir el Departamento de Transporte de Massachusetts. [11] Pollack describió su nombramiento como sorprendente, dadas las opiniones políticas fundamentalmente diferentes entre Baker, una republicana de toda la vida, y sus propias opiniones liberales como demócrata . [12] [3]
En enero de 2021, se anunció que Pollack fue nombrado administrador adjunto de la Administración Federal de Carreteras . [13]
Controversias
Pollack recibió críticas por fallas en el Registro de Vehículos Motorizados (RMV) de MassDOT que llevaron a un accidente que mató a siete personas en 2019. [14] [15] El director del RMV y el consultor del RMV Fast Technologies LLC afirmaron que habían enviado información sobre el RMV. problemas de datos a Pollack antes del accidente. [16] Un año después, Pollack reconoció la responsabilidad del escándalo y se comprometió a solucionar los problemas. [17]
Pollack también recibió una reacción violenta por un baño privado acelerado de $ 100,000 en la sede de MassDOT en 2018. [18] La controversia se conoce como el "Baño Dorado" de MassDOT o la "Puerta del Baño". [19] Pollack inicialmente se negó a hablar con la prensa sobre el baño, pero luego publicó un memo que decía "Deberíamos haber sido más cuidadosos". [20]
Vida personal
Pollack conoció a su esposo Kenneth Snow mientras estaba en el MIT. [2] Tiene tres hijos, todos los cuales están estudiando ingeniería. [2] Pollack ha vivido en Newton, Massachusetts , durante más de 20 años y es un firme defensor del transporte sin automóviles. [21] Pollack es un judío ortodoxo observante . [3] Pollack ha sido demócrata desde que se registró por primera vez para votar a los 18 años. [3]
Referencias
- ^ a b "El gobernador Baker nombra a Jamey Tesler Secretario interino del DOT después del nombramiento de Stephanie Pollack de la Secretaria de MassDOT para la Administración Federal de Carreteras | Mass.gov" . www.mass.gov .
- ^ a b c d e Dunn, Peter. "Stephanie Pollack '82" . Revisión de tecnología del MIT . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ a b c d Mohl, Bruce (10 de abril de 2017). "La evolución de Stephanie Pollack" . Revista CommonWealth . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ Aloisi, James (13 de enero de 2015). "Pollack es una elección sólida y sorprendente" . Revista CommonWealth . Consultado el 16 de junio de 2020 .
Stephanie será la primera secretaria de transporte de la Commonwealth y, si bien varias mujeres han ocupado altos cargos dentro de la secretaría, tener una mujer en la cima de la organización traerá su propio cambio refrescante a una agencia masiva que toca la vida de casi todos.
- ^ Stout, Matt; Personal, Joshua. "Ella es la maestra en explicar el desastre del transporte. Y hasta ahora, Stephanie Pollack no irá a ninguna parte: el Boston Globe" . BostonGlobe.com . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "Stephanie Pollack - Gente - MBTA" . www.mbta.com . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "El gobernador Baker nombra a Pollack del noreste como Secretario de transporte de Massachusetts" . news.transportation.org . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "Para Pollack y Beaton, el pasado es un prólogo incómodo" . commonwealthmagazine.org . 31 de agosto de 2015.
- ^ "Stephanie Pollack - Profesora de práctica en derecho, política y sociedad" . www.igert-id.neu.edu . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "Vía verde de la costa este - Stephanie Pollack" . www.greenway.org . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "La defensora del tránsito y la equidad, Stephanie Pollack, dirigirá MassDOT" . Streetsblog USA . 14 de enero de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ Vock, Daniel. "Equipo de tránsito improbable de Massachusetts" . www.governing.com . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ https://www.bostonglobe.com/2021/01/21/metro/state-transportation-boss-stephanie-pollack-leaving-work-federal-highway-administration/
- ^ "Escándalo de RMV: lo que sabemos sobre las fallas en el registro antes del accidente de New Hampshire que mató a 7" . masslive . 4 de agosto de 2019 . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
- ^ "El representante William Straus sobre las afirmaciones de la administración Baker sobre el RMV: 'La información estaba frente a ellos ' " . Noticias . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
- ^ "Representante William Straus sobre las afirmaciones de la administración Baker sobre el RMV" .
- ^ “ ' Moralmente, me siento responsable ... Sí'. - El Boston Globe " . BostonGlobe.com .
- ^ "El estado gasta $ 100,000 para un baño pequeño en un edificio de transporte" .
- ^ "Una breve historia del inodoro MassDOT de $ 100.000" .
- ^ " ' Deberíamos haber tenido más cuidado': MassDOT responde a la revelación del baño de 100.000 dólares" .
- ^ Gotsis, Chloe. "Persona de la semana de Newton: Stephanie Pollack" . Malvado local . Consultado el 6 de junio de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Stephanie Pollack en Wikimedia Commons
- Stephanie Pollack en MBTA