Historia | |
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Nombre | Stephen Taber |
Lanzado | 1871 |
Características generales | |
Tonelaje |
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Largo |
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Haz | 22 pies 5 pulg (6,83 m) |
Borrador |
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Plan de vela | Goleta |
Stephen Taber | |
Localización | Rockland , Maine |
Coordenadas | 44 ° 06'20 "N 69 ° 06'25" W / 44.10556 ° N 69.10694 ° W Coordenadas: 44 ° 06'20 "N 69 ° 06'25" W / 44.10556 ° N 69.10694 ° W |
Construido | 1871 |
Arquitecto | VanCott, AW, Astillero; Astillero Bedel |
NRHP referencia No. | 84001386 [1] |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 30 de julio de 1984 |
NHL designado | 4 de diciembre de 1992 [2] |
Stephen Taber es una goleta de dos mástiles, construida en 1871, que opera como un "windjammer" en el comercio turístico de Rockland , Maine . Un Monumento Histórico Nacional , es una de las pocas goletas supervivientes originalmente construidas para el comercio de la costa atlántica, y una de las tres únicas con una placa central , que permite el acceso a través de canales poco profundos y puntos de aterrizaje poco profundos. [3] Lleva el nombre delabogado y político de Nueva York Stephen Taber , y tiene una historia bien documentada de servicio continuo desde su construcción.
Stephen Taber es una goleta de madera , con una longitud de cubierta de 68 pies (21 m), una longitud total de 115 pies (35 m) y un ancho máximo de 22 pies y 5 pulgadas (6,83 m). Tiene un calado de 5 pies (1,5 m) cuando la tabla central está hacia arriba y de 14 pies y 6 pulgadas (4,42 m) cuando está hacia abajo. Normalmente es operada por una tripulación de cinco personas y está amañada según una fotografía histórica de 1883 con una vela de correo, un trinquete y dos velas de proa. Su estructura y entablado son de roble, y originalmente se sujetaron con hojas de árbol , que fueron reemplazadas durante el trabajo de restauración con púas galvanizadas. Tiene una caseta baja en la popa y su bodega está configurada actualmente para el alojamiento de los pasajeros. Su cubierta principal, que no es original, es de pino. [3]
Stephen Taber se lanzó en octubre de 1871 en Bedel Shipyard en Glenwood Landing, Nueva York , en la costa sur de Long Island Sound . Sus dueños eran los hermanos Cox, y recibió su nombre de Stephen Taber , un abogado y político que vive en Roslyn, Nueva York . Hasta alrededor de 1920 trabajó principalmente en el área alrededor del puerto de Nueva York , aunque se adaptó brevemente para transportar pasajeros en 1900 y 1902 cuando el negocio de la costa era lento. En 1920 fue vendida a un capitán en Maine y operada en Penobscot Bay y sus alrededores.. En 1946 fue vendida al Capitán Boyd Build, quien la adaptó para el comercio turístico "windjammer", un papel que ha desempeñado desde entonces, ahora con sede en Rockland, Maine . Ha estado en servicio continuo, excepto durante períodos de restauración, incluidos 1900, 1930 y 1981-83. [3]