El Stoosbahn , también conocido como funicular Schwyz–Stoos o Standseilbahn Schwyz–Stoos , es un funicular en el cantón suizo de Schwyz . Conecta Hintere Schlattli en los municipios de Muotatal , Morschach y Schwyz con el pueblo y centro turístico de montaña de Stoos , sobre Morschach. En una longitud de 1,7 kilómetros (1,1 millas), supera un desnivel de 744 metros (2441 pies). Se inauguró el 15 de diciembre de 2017 y reemplaza al antiguo funicular Schwyz-Stoos , operando desde 1933 en una ruta diferente. Los vagones tienen forma de barril y giran para mantener una superficie de piso nivelada para los pasajeros. La construcción tomó cinco años y costó 52 millones de francos suizos. [1] [2] [3]
La nueva línea tiene una pendiente máxima del 110% (47,7°) y es el funicular más empinado de Suiza y Europa, reemplazando al Gelmerbahn . Se ha afirmado ampliamente que es el más empinado del mundo, [1] [2] y, aunque el ferrocarril panorámico de Katoomba en Australia es más empinado, con una pendiente máxima del 122 %, utiliza un sistema de cabrestante [4] y, por lo tanto, es , un ascensor inclinado y no un funicular. [5]