Stratos Global Corporation

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Stratos Global Corporation era una empresa de telecomunicaciones con sede en Canadá fundada en 1985, que prestaba servicios principalmente a los mercados marítimo, gubernamental y de petróleo y gas de todo el mundo. Fue adquirido por Inmarsat en 2009.

Stratos ofrece servicios móviles y fijos por satélite , microondas e inalámbricos, incluidos Inmarsat, la constelación de satélites Iridium , Globalstar , HughesNet , MSAT y VSAT . Atiende a agencias gubernamentales, fuerzas militares, ONG, socorristas y diversos mercados como aeronáutico, energía y recursos naturales, medios, marítimo, construcción / ingeniería y usuarios recreativos. ^[1]

Su sede corporativa estaba ubicada en Bethesda, Maryland y tiene una oficina registrada en St John's, Newfoundland , Canadá. Proporciona productos y servicios a través de oficinas en todo el mundo, así como a través de una red global de socios autorizados.

AmosConnect

AmosConnect es la plataforma de software de a bordo basada en PC de Stratos que proporciona comunicaciones por satélite de banda estrecha, correo electrónico, fax, télex, texto GSM y comunicación entre oficinas para quienes están en el mar. ^[2]^[3]

AmosConnect 7.4.27, lanzado en diciembre de 2008, ^[4] es la última versión compatible. ^[5] AmosConnect 8.4.0.1, lanzado en noviembre de 2013, ^[6] se suspendió el 30 de junio de 2017 ^[3]^[5] y la empresa recomendó a sus clientes cambiar a la versión 7. ^[7]^[8]

En octubre de 2017, se informó en los medios de comunicación que todas las versiones de AmosConnect 8 ^[6] sufrían una vulnerabilidad de seguridad grave y tenían una puerta trasera intencional que podría exponer los datos de un barco mientras está en el mar. ^[7]^[8] La consultora de seguridad IOActive había informado a Inmarsat de los problemas en octubre de 2016. ^[7]^[8]

Historia

En 1997, Stratos adquirió BID Mobile Communications. En 1998, Stratos adquirió NovaNet Communications, American Mobile Satellite Corp. y Teleglobe Canada Inc. En 2000, Stratos adquirió Shell Offshore Services, Seven Seas Communications y Rig Telephones Inc (Datacomm). ^[9]

El 15 de abril de 2009, Stratos fue adquirida por Inmarsat pero continuó operando como una entidad separada bajo el nombre de Stratos hasta 2012. ^[2]

Ver también

FleetBroadband
Banda ancha SES para el sector marítimo

Referencias

^ stratosglobal.com Archivado el 13 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
↑ a b Sprint, Tom (26 de octubre de 2017). "Dos vulnerabilidades críticas encontradas en los sistemas SATCOM de Inmarsat" . Threatpost . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
↑ a b Osborne, Charlie (26 de octubre de 2017). "Los piratas informáticos pueden acceder a los datos de los barcos marítimos a través de una puerta trasera incorporada" . ZDNet . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
^ "Notas de la versión para AMOS Mail, versión 7.4.27" . Stratos Global Corporation . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
^ a b "Aviso recordatorio: fin de vida útil (EOL) de AmosConnect 8" (PDF) . Stratos Global Corporation. 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
^ a b "Nota de vulnerabilidad VU # 586501: Cliente de correo Inmarsat AmosConnect8 vulnerable a inyección SQL y cuenta de puerta trasera" . Centro de Coordinación CERT . Universidad de Carnegie mellon. 20 de julio de 2017 . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
↑ a b c Newman, Lily Hay (26 de octubre de 2017). "Un error en una plataforma marítima popular dejó barcos expuestos" . Cableado . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
↑ a b c Leyden, John (26 de octubre de 2017). "Fallas de comunicaciones marítimas expuestas: está bien porque lo enlatamos, dice el proveedor" . El registro . Consultado el 27 de octubre de 2017 .
↑ stratosglobal.com Archivado el 15 de junio de 2007 en la Wayback Machine.

enlaces externos

Página web oficial
Adquisición de Stratos por parte de Inmarsat

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[1] stratosglobal.com Archivado el 13 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.

[threatpost-spring-2] Sprint, Tom (26 de octubre de 2017). "Dos vulnerabilidades críticas encontradas en los sistemas SATCOM de Inmarsat" . Threatpost . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[zdnet-osborne-3] Osborne, Charlie (26 de octubre de 2017). "Los piratas informáticos pueden acceder a los datos de los barcos marítimos a través de una puerta trasera incorporada" . ZDNet . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[4] "Notas de la versión para AMOS Mail, versión 7.4.27" . Stratos Global Corporation . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[sg-eol-5] "Aviso recordatorio: fin de vida útil (EOL) de AmosConnect 8" (PDF) . Stratos Global Corporation. 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[cert-6] "Nota de vulnerabilidad VU # 586501: Cliente de correo Inmarsat AmosConnect8 vulnerable a inyección SQL y cuenta de puerta trasera" . Centro de Coordinación CERT . Universidad de Carnegie mellon. 20 de julio de 2017 . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[wired-newman-7] Newman, Lily Hay (26 de octubre de 2017). "Un error en una plataforma marítima popular dejó barcos expuestos" . Cableado . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[the-register-leyden-8] Leyden, John (26 de octubre de 2017). "Fallas de comunicaciones marítimas expuestas: está bien porque lo enlatamos, dice el proveedor" . El registro . Consultado el 27 de octubre de 2017 .

[9] stratosglobal.com Archivado el 15 de junio de 2007 en la Wayback Machine.

[1]