El Proyecto de mejora de la carretera de Suhua ( chino :蘇 花 公路 改善 計畫; pinyin : Sū-Huā Gōnglù Gǎishàn Jìhuà ; coloquialmente 蘇 花 改, pinyin : Sūhuāgǎi ) es un importante proyecto de carretera en el noreste de Taiwán para mejorar y evitar secciones peligrosas de Suhua Carretera , parte de la Carretera Provincial 9 . [1]
La Carretera Suhua es la carretera principal que conecta las comunidades taiwanesas de Su'ao y Hualien , y una parte de ella está construida junto a acantilados muy empinados sobre el Océano Pacífico . Debido al terreno accidentado, la carretera a menudo está cerrada debido a fuertes lluvias, tifones o deslizamientos de tierra , lo que provoca lesiones y muertes. [2]
En la década de 1990, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MOTC) comenzó a planificar una nueva autopista para conectar Su'ao y Hualien, como parte de la Autopista Nacional 5 . Sin embargo, fue controvertido debido a sus enormes costos de construcción proyectados [ cita requerida ] y al impacto ambiental. [3] En cambio, el MOTC desarrolló un proyecto reducido, que construiría puentes y túneles en tres secciones peligrosas: Su'ao - Dong'ao (9,8 km, 6,1 millas), Nan'ao - Heping (20 km, 12 mi) y Heping– Qingshui(8,6 km, 5,3 millas). En comparación con una autopista, la autopista mejorada tendría un límite de velocidad más bajo y aún tendría un solo carril en cada dirección. La nueva alineación reducirá el tiempo de viaje a lo largo de la costa de 2,5 horas a 80 minutos. Algunas partes de la antigua alineación se mantendrán abiertas para bicicletas y vehículos pequeños, con un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora (19 mph). [3]
El proyecto se denominó Proyecto Alternativo de la Carretera Suhua ( chino :蘇 花 公路 替代 計畫; pinyin : Sū-Huā Gōnglù Tìdài Jìhuà ; coloquialmente 蘇 花 替pinyin : Sūhuātì ) en 2008. Su nombre se cambió a su nombre actual en 2010.
La construcción comenzó en 2011 y se esperaba que tomara cinco años y costara 46.5 mil millones de dólares nuevos de Taiwán . Debido a las dificultades en la construcción, [4] el MOTC ahora espera completarlo en 2019. [5]
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