El ferrocarril Suining-Chongqing es un ferrocarril de alta velocidad que conecta Chongqing y Suining , Sichuan , como parte del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Wuhan-Chengdu . También se conoce como ferrocarril Suiyu , siguiendo la práctica china de combinar la versión abreviada del nombre de la ciudad terminal. Es un ferrocarril nacional de grado I con dos líneas electrificadas, con una velocidad máxima diseñada de 200 km (120 millas), [ cita requerida ] aunque la velocidad máxima de operación es actualmente de 160 km / h.
Ferrocarril Suining-Chongqing遂 渝 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril de China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Chongqing y Sichuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Chongqing North Suining | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril de alta velocidad , Ferrocarril pesado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Ferrocarril de China de alta velocidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 259,5 kilometros (161 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) decalibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 50 Hz 25.000 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 160 km / h (99 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarril Chongqing-Suining | |||||
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Chino simplificado | 遂 渝 铁路 | ||||
Chino tradicional | 遂 渝 鐵路 | ||||
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Descripción general
El ferrocarril tiene una longitud total de 128 km (80 millas), 31 km (19 millas) de los cuales se encuentran en la provincia de Sichuan y 97 km (60 millas) dentro del municipio de Chongqing. [ cita requerida ] Está clasificado como un ferrocarril nacional de grado I, con dos líneas electrificadas, diseñadas para una velocidad máxima de 250 kilómetros. La segunda etapa del ferrocarril el 31 de diciembre de 2012 puso en marcha oficialmente sus operaciones.
Historia
El ferrocarril de Suiyu comenzó con una ceremonia de inauguración el 25 de febrero de 2003. [ cita requerida ] La primera etapa del tendido de vías a través del tablero se completó el 23 de abril de 2005. La primera etapa se inauguró el 1 de abril de 2006 después de una inversión total de 4.925 mil millones de yuanes. El ferrocarril Suining-Chongqing es uno de los proyectos piloto del proyecto ferroviario de alta velocidad de China, que construye la primera sección de prueba de vías de China para trenes de alta velocidad sin balasto en una longitud de 13,16 km (8,18 millas). El juicio se inició en septiembre de 2004, y se tardó hasta enero de 2007 para completar la prueba.
Durante mayo de 2005, los trenes ferroviarios de Suiyu alcanzaron una velocidad máxima de 225 km / h (140 mph) en las pruebas. El ferrocarril es parte del ferrocarril de alta velocidad de Chengyu y logró la conexión con el ferrocarril de Chengdu a Suining. [ cita requerida ] La distancia operativa combinada de Chongqing a Chengdu es de sólo 312 km (194 millas), el tiempo total de funcionamiento de aproximadamente 2 horas. El 26 de septiembre de 2009, en la estación de tren del norte de Chongqing comenzaron los servicios con destino a Chengdu con los trenes CRH1 Harmony EMU , lo que permitió al suroeste de China entrar en la era del ferrocarril de alta velocidad. [ cita requerida ]
La segunda etapa de la línea ferroviaria Suining-Chongqing tiene una longitud de 131 km (81 millas), de los cuales 37 km (23 millas) se encuentran en la provincia de Sichuan, 95 km (59 millas) en el municipio de Chongqing. [ cita requerida ] Esto vio la creación de la estación Suinan Sur y una nueva alineación de Aikawa a Shizhishan . El trabajo en esta mejora comenzó el 18 de enero de 2009 y la construcción duró cuatro años. Se estimó que esta etapa del proyecto necesitaría una inversión total de 4.810 millones de yuanes. [1] El nuevo nivel del ferrocarril de Chongqing el 24 de enero de 2013, lanzó oficialmente la operación. [2]
Referencias
- ^ 遂 渝 铁路 二线 昨日 动工 成渝 客运 专线 年内 开工[Nivel ferroviario de Chongqing ayer, la línea de pasajeros de Chengyu comenzó el año iniciado]. CQNews . 19 de enero de 2009. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2013.
- ^ 遂 渝 二线 施工 纪实[Documental de construcción de nivel Suiyu]. 6 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013.
enlaces externos
- El eslogan de China Railway Construction "Hecho en China" es la primera vía sin balasto ganadora
- La línea de tren de alta velocidad Suiyu pasó primero por el país (Xinhua)
- Prueba CRH2 be 160 km / h en pista sin balasto en YouTube
- Prueba CRH2 be 220 km / h en pista sin balasto en YouTube