Sulzer ZG9 era un motor diesel de dos tiempos de pistones opuestos anterior a la Segunda Guerra Mundial de Sulzer . [1] [2] El motor estaba disponible con una opción de dos, tres y cuatro cilindros (2ZG9, 3ZG9, 4ZG9); la versión de dos cilindros desarrollaba 120 CV. Utilizaba una bomba de barrido de pistón . Este estaba montado verticalmente sobre un balancín, impulsado por una manivela de los balancines principales. Este motor a veces se cita como inspiración para el diseño del Commer TS3 . [3]