Terminal Oceánica Militar Sunny Point


Military Ocean Terminal Sunny Point (MOTSU) es una de las terminales militares más grandes del mundo. [1] Sirve como un punto de transferencia entre ferrocarriles, camiones y barcos para la importación y exportación de armas, municiones, explosivos y equipo militar para el Ejército de los Estados Unidos . La 596ª Brigada de Transporte, Ejército de los Estados Unidos , opera la terminal. [2]

La terminal se encuentra entre la pequeña ciudad de Boiling Spring Lakes, Carolina del Norte , y el río Cape Fear, a unas pocas millas corriente arriba de Fort Johnston (Carolina del Norte) y la pequeña ciudad de Southport, Carolina del Norte .

Construido en 1951 e inaugurado en 1955, la instalación está situada en un sitio de propiedad del ejército de 34 km 2 (8.500 acres ) a orillas del río Cape Fear en los condados de Brunswick y New Hanover de Carolina del Norte, aproximadamente a 26 km (16 millas) al sur de Wilmington, Carolina del Norte . Se reservaron 2100 acres (8.5 km 2 ) adicionales en Pleasure Island (ubicación de las playas de Carolina , Kure y Fort Fisher ) como zona de amortiguamiento alrededor de la instalación.

La terminal no es un puesto abierto y el acceso está restringido. Los muelles también están restringidos y no son accesibles al público (no se permite el aterrizaje ni el atraque). El río Cape Fear directamente en frente de los muelles está restringido y el tráfico no militar está restringido solo al tránsito (sin fondeo).

El puerto puede manejar hasta 6 barcos simultáneamente y cuenta con grandes grúas para cargar y descargar barcos. Una red de 62 millas (100 km) de vías férreas mueve municiones y suministros alrededor de la instalación.

El primer uso conocido del área data de 1725 cuando George Burrington operó una plantación después de su primer mandato como gobernador colonial de la entonces provincia de Carolina del Norte . Más tarde fue conocido como Snows Point cuando era propiedad del plantador de arroz Robert Snow. Durante la Guerra Civil , el área albergó una batería de artillería que protegía el río Cape Fear . Su aislamiento, pocas estructuras y acceso a aguas profundas lo convirtieron en un lugar ideal como punto de transferencia de municiones. El centro logístico militar de Sunny Point fue construido en 1951 e inaugurado en 1955. [3]


El capitán de MV Steven L. Bennett en el Military Ocean Terminal Sunny Point, NC