Monorraíl Sunway


El Sunway Monorail , alternativamente SunTrek 2000 [1], era un sistema de monorraíl de Malasia que operaba en las cercanías de Sunway City , Subang Jaya , Selangor , al oeste de la capital del país, Kuala Lumpur . El sistema incluía una sola línea en bucle con tres estaciones alrededor de Sunway City, y fue el segundo sistema de monorraíl en operar en Malasia después del monorraíl de Genting , y el primer monorraíl público en el país, inaugurado en 2000 y anterior al lanzamiento del monorraíl de Kuala Lumpur. por tres años.

El monorraíl corría principalmente a lo largo de un sistema de bucle con orugas de acero de 3 km que rodeaba el parque temático acuático Sunway Lagoon , deteniéndose en tres ubicaciones clave en el lado norte y oeste del bucle:

El sistema de monorraíl funcionaba con dos trenes SL5 de cinco vagones en su material rodante; los trenes producidos por Severn-Lamb , un fabricante de locomotoras británico. El costo total del bucle se estimó en 10 millones de dólares.

El sistema Sunway Monorail estaba destinado a admitir extensiones adicionales en los años siguientes. Se hicieron planes para construir dos bucles adicionales con estaciones de interconexión en los tres bucles, pero ninguno de los planes se realizó.

El sistema dejó de funcionar unos años después de su apertura. A pesar de su cierre, quedan partes de las vías a lo largo de la línea, así como su depósito.

En 2007 hubo informes no confirmados sobre planes con respecto a una posible reactivación del enlace del monorraíl, que además se conecta a la estación Setia Jaya de KTM Komuter (que se propone cambiar el nombre de estación Sunway). [ cita requerida ]