La estación de tren de Sutton Oak sirvió al área sur de St Helens , Inglaterra. La estación estaba en la sección central [2] [3] de St Helens and Runcorn Gap Railway, que más tarde fue absorbida por London and North Western Railway . [4]
La estación apareció por primera vez en los horarios públicos en 1852 [5] y cerró por completo el 18 de junio de 1951, cuando se retiraron los trenes de pasajeros entre Widnes y St Helens. [6] [7]
En 1922, nueve trenes Ditton Junction "Down" (hacia el norte) un día llamado en Sutton Oak, 'Solo una clase' (es decir, 3ra clase) y 'Solo días de semana' (es decir, no los domingos). El servicio "Up" fue similar. Algunos de estos viajaron más allá de Ditton Junction hasta Runcorn o Liverpool Lime Street. [8]
En 1951, el servicio de Ditton Junction era más escaso pero más complejo. Seis trenes hacían escala en cada dirección, de lunes a viernes, los primeros de la mañana brindaban alojamiento tanto en 1ra como en 3ra clase. Los sábados hacen escala cuatro trenes en cada sentido, solo de 3.ª clase. No hay trenes llamados los domingos. [9]
En 1922, no menos de veintiún trenes de St Helens Junction hacían escala en cada dirección, de lunes a sábado, y tres los domingos. [10]
Este nivel de servicio se mantuvo o incluso aumentó en la década de 1930, pero se redujo durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, los servicios de St Helens Junction se restauraron a niveles anteriores. Por ejemplo, a principios de la década de 1960 había treinta y tres trenes en cada sentido. Sin embargo, a partir de 1951, estos trenes pasaron por el cerrado Sutton Oak.