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Suzhou Creek (o Soochow Creek ), también llamado río Wusong (Woosung) , es un río que pasa por el centro de la ciudad de Shanghai . Lleva el nombre de la ciudad vecina del mismo nombre de Suzhou (Soochow), Jiangsu , el asentamiento predominante en esta área antes del surgimiento de Shanghai como metrópoli.

Una de las principales salidas del lago Tai en el distrito de Wujiang de Suzhou , Suzhou Creek tiene 125 km (78 millas) de largo, de los cuales 54 km se encuentran dentro de la región administrativa de Shanghai y 24 km dentro de las partes altamente urbanizadas de la ciudad. Desemboca en el río Huangpu en el extremo norte del Bund en el distrito de Huangpu .

Historia [ editar ]

El río se llamaba originalmente "Song Jiang" ("Río Pine"). Cuando la antigua Huating Fu (prefectura) pasó a llamarse Songjiang Fu en 1278, el nombre del río se cambió a "Río Wusong".

La desembocadura del río se conocía en el siglo IV o V de Jin como滬 瀆(沪 渎, Hù Dú , encendido " Harpoon Ditch"), en cuyo momento era el conducto principal hacia el océano; [1] la contracción( HU ) [2] es hoy la abreviatura oficial de Shanghai.

El río Wusong antes entraba en la desembocadura del Yangtze en el mismo punto donde hoy el río Huangpu entra en el estuario del Yangtze; este punto incluso hoy se llama la "Boca del Wusong" (吳淞 口).

De salida principal a afluente [ editar ]

Las primeras obras registradas en el río fueron la construcción de diques a lo largo de parte de la orilla del río en el año 810 d.C. En 1042, se embarcó todo el curso del río desde el lago Tai hasta el mar. [3] El río se fue llenando de sedimentos y en el siglo XI se llevaron a cabo una serie de obras para eliminar las curvas en el curso del río, en un intento de acelerar el flujo del agua y evitar más sedimentos. Sin embargo, la sedimentación continuó, requiriendo un dragado constante y el corte periódico de nuevos canales. En 1109, se completaron 12 compuertas en el tramo inferior del río para controlar el efecto del limo del cercano y mucho más grande río Yangtze.. Estas obras permitieron que el río siguiera siendo una arteria comercial durante las dinastías Song y Yuan : incluso en 1277, los barcos mercantes que navegaban por el mar podían navegar río arriba para llegar a las puertas de Suzhou . Sin embargo, a principios del siglo XIV, volvieron a ser necesarios repetidos trabajos de dragado para mantener el canal. A finales del siglo XIV, durante la dinastía Ming , los tramos inferiores del río se habían convertido casi en su totalidad en tierra. Un afluente importante, el río Huangpu , se vio afectado de manera similar por el limo. En 1403, una gran inundación afectó el área. En respuesta, Xia Yuanji, el Viceministro de Ingresos, diseñó un plan para obras importantes en lo que ahora es el área de Shanghai. El agua del lago Tai se desvió parcialmente a través del Huangpu, y tanto el Huangpu como el Wusong se unieron al canal Fanjiabang como su canal hacia la desembocadura del Yangtze y el mar. Otros trabajos durante la dinastía Ming establecieron el Huangpu como el conducto principal, y en 1569, después de los trabajos de dragado dirigidos por Hai Rui , [4] se estableció la disposición relativa de los dos canales: el río Wusong desembocaba en el Huangpu cerca del actual puente Waibaidu., y el canal combinado fluyó hacia la Boca del Wusong a través del canal Fanjiabang. En la región del centro de Shanghai de hoy, el río Wusong era en 1569 un canal estrecho de unos 50 metros (160 pies) de ancho en la superficie y la mitad de ese ancho en el fondo.

Era moderna: importancia estratégica [ editar ]

Suzhou Creek durante la dinastía Qing.
Vista de la Oficina General de Correos en la década de 1920 desde Garden Bridge.
Vista de la oficina general de correos en 1987.
Vista de la Oficina General de Correos en 2011 desde Garden Bridge (poco después de la demolición del Wusong Road Gate Bridge.

Suzhou Creek ha jugado un papel importante por ser la línea de demarcación entre las esferas políticas de influencias a lo largo de la historia de Shanghai. Después de que el Tratado de Nanjing obligó a China a abrirse en 1842 y Shanghai se convirtió en un puerto de comercio internacional, el río formó el límite entre la concesión británica (margen sur) y el asentamiento estadounidense (margen norte) hasta que ambas concesiones se fusionaron en el Acuerdo Internacional. en 1863. Cuando los japoneses invadieron Shanghai en 1937 , el río formaba el límite entre el Asentamiento Internacional (Sur) y la concesión japonesa (Norte).

El río Wusong adquirió su nombre moderno a mediados del siglo XIX: debido a que conectaba Shanghai con Suzhou, se llamaba "Soochow Creek" en inglés, y el nombre chino popular era una traducción inversa del inglés. [5] La primera mención documentada de "Soochow Creek" ocurrió en la versión de 1848 del Reglamento de Tierras de Shanghai , las reglas que regían las concesiones extranjeras de Shanghai. A partir de ahí, el nombre entró en el lenguaje popular, y "Suzhou Creek" es ahora el nombre predominante utilizado en Shanghai. [6] [7] Sin embargo, "Wusong Creek" permanece en uso en algunos contextos oficiales y es el nombre utilizado por los residentes río arriba más cerca de Suzhou. [8]

Ruta comercial [ editar ]

Debido al papel de Shanghai como puerto comercial, desde la década de 1930, Suzhou Creek fue una importante ruta de transporte que facilitó el transporte de mercancías al interior de China. A lo largo de las orillas del río, se construyeron una multitud de almacenes y fábricas en este momento, lo que convirtió a la región cercana al río en una importante zona industrial.

En el curso de la urbanización, las industrias locales se retiraron del centro de la ciudad, dejando los almacenes y las fábricas abandonados. Hasta ese momento, el río había sido muy contaminado por industrias y por aguas residuales domésticas, lo que hizo que Suzhou Creek fuera conocido localmente como "el río apestoso" , el río más contaminado de Shanghai desde la década de 1920.

Reurbanización y futuro [ editar ]

Desde 1992, el gobierno municipal de Shanghai ha estado buscando una remodelación del área. En 1998, las autoridades lanzaron el Proyecto de Rehabilitación de Suzhou Creek, un programa de 12 años para mejorar la calidad del agua, mitigar el impacto de las inundaciones, introducir la gestión de aguas residuales y recursos hídricos e impulsar la revitalización urbana y un nivel de vida más alto en las áreas desoladas a lo largo del río Suzhou. . [9] Mientras tanto, el río Suzhou se considera lo suficientemente limpio como para albergar competencias anuales de remo. [10]

Originalmente, la mayoría de las antiguas fábricas y almacenes a lo largo del río Suzhou se demolieron para dar paso a la construcción de modernos edificios de gran altura en el centro de la ciudad de Shanghai, en rápido desarrollo, con el objetivo de una regeneración social y económica del área del río Suzhou. Sin embargo, siguiendo las iniciativas de los artistas a finales de la década de 1990, la zona ribereña ha sido designada como zona patrimonial protegida y se han conservado muchos almacenes, que ahora ofrecen un espacio para la floreciente escena artística de Shanghái.

En 2002, se aprobaron nuevos planes para la remodelación de la ribera del río Suzhou Creek. Estos planes, basados ​​en propuestas de tres firmas internacionales, requieren la construcción de instalaciones de entretenimiento y 1 kilómetro cuadrado (250 acres) de parques a lo largo de la sección del centro de Suzhou Creek entre el parque Zhongshan y su confluencia con el río Huangpu., con el objetivo de aumentar el atractivo comercial de esta parte central del río. Las nuevas estructuras incluyen tiendas, bares y un total de 95 cinturones verdes en las orillas del río, que se supone que se plantarán en 2010, cuando se complete el Proyecto de Rehabilitación de Suzhou Creek. Si bien algunas áreas ya arrendadas a inversionistas deberán ser recuperadas y se supone que se reemplazarán las antiguas instalaciones residenciales e industriales, las autoridades afirman que se respetará la protección de los edificios históricos, especialmente los almacenes.

De 2007 a 2010, el túnel del Bund se construyó debajo del Bund y la desembocadura del arroyo Suzhou. La construcción del túnel se diseñó para aliviar el tráfico pesado a través de la zona del Bund. Dejó obsoleto el puente de hormigón Wusong Road Gate Bridge de finales del siglo XX en la desembocadura del arroyo Suzhou, que había impactado el paisaje urbano y las líneas de visión en el área del Bund, lo que permitió su eliminación. [11]El túnel reemplazó la función de transporte por carretera del puente (y su función de control de agua fue reemplazada por la nueva puerta de Jinshan Road). El puente de hormigón y la compuerta de inundación, que se construyeron al oeste de Garden Bridge para aliviar el tráfico del puente histórico, fueron criticados por algunos por afectar las vistas históricas entre Garden Bridge y los puntos de referencia más arriba de Suzhou Creek (como la Oficina General de Correos). Edificio ). [12] Wusong Road Gate Bridge fue demolido en 2009, antes de la finalización del túnel Bund.

Lugares a lo largo del río [ editar ]

Debido a su ubicación en el antiguo asentamiento internacional, se pueden encontrar varios puntos de referencia de ese período a lo largo o cerca de Suzhou Creek. Siguiendo el río hacia el oeste desde su confluencia, los lugares importantes o famosos incluyen: [13]

  • Parque Huangpu y el extremo norte del Bund
  • Casa Astor
  • Consulado General de Rusia
  • Mansiones de Shanghai (anteriormente Mansiones de Broadway)
  • Hospital del Pueblo No. 1
  • Oficina General de Correos de Shanghai
  • Distrito de arte de Suzhou Creek ("M50")
  • Almacén de Sihang

En el área de Suzhou, donde el mismo río se llama más bien río Wusong, pasa por el parque industrial de Suzhou y la ciudad de educación superior del lago Suzhou Dushu, y se conecta a través del estanque Huodi y el lago Dushu con el Gran Canal .

Puentes [ editar ]

La confluencia de Suzhou Creek con el río Huangpu, vista desde la Oficina General de Correos. El puente Zhapu Road y el puente Waibaidu son visibles. Lujiazui está en la distancia.

Suzhou Creek está atravesado por una serie de puentes distintivos, a menudo de estilo europeo, el más famoso es el Puente Waibaidu (Puente Jardín) justo en su confluencia con el río Huangpu .

Para facilitar el tráfico de norte a sur en la metrópolis en constante crecimiento, actualmente se están construyendo varios puentes nuevos. El puente de Gubei Road, que se inaugurará a finales de 2006, será el puente más largo sobre la vía fluvial. Para 2007, habrá treinta puentes que atravesarán Suzhou Creek en Shanghai. En el área de Suzhou, otros 18 puentes están cruzando el río a partir de 2015.

En los medios [ editar ]

El Suzhou Creek juega un papel fundamental en la película Suzhou River de Lou Ye , que muestra la vida de la gente común que vive en los barrios antiguos de la orilla norte del río en el cambio de milenio, en lugar de mostrar el Shanghai moderno. [ cita requerida ]

En la película Empire of the Sun , Suzhou Creek tiene un campo de internamiento / campo de prisioneros de guerra cerca de un aeródromo.

Referencias [ editar ]

  1. ^ Gobierno municipal de Shanghai. " " 申 "," 沪 "的 由来" ("Orígenes de Shen y Hu "). (en chino)
  2. ^ Chino tradicional:; Shanghainés: Wu 2 .
  3. ^ 第二十 三卷 水利 >> 第一 章 治水 方略 、 工程 负担 、 投入 >> 第一节 治水 方略(en chino). 上海 地 方志 办公室. Consultado el 1 de octubre de 2011 .
  4. ^ 海瑞 疏浚 吴淞 江 "故道" 辨正 - 《海瑞 治理 吴淞 江》 一 文 商榷(en chino). 《上海 地 方志》 2005 年 第四期. Consultado el 1 de octubre de 2011 .
  5. ^ 上海 租界 志 >> 第四篇 公共 设备 >> 第三 章 市政 >> 第一节 市政 管理(en chino). 上海市 地 方志 办公室.
  6. ^ Regulaciones territoriales, regulación I (1), Regulaciones territoriales y estatutos para el asentamiento extranjero de Shanghai .
  7. ^ 导 言 - 苏州 河 传播 曲(en chino). 东方网 财经 中心. 2011-07-04 . Consultado el 1 de octubre de 2011 .
  8. ^ 地图 上 从属 吴淞 江苏 州 河 有望 “正名”(en chino). 新华网. 2004-11-11 . Consultado el 1 de octubre de 2011 .
  9. ^ "Transformación de una vía fluvial urbana - Shanghai, China" . 12 casos de limpieza y éxito 2009 . 2009 . Consultado el 14 de octubre de 2013 . Enlace externo en |work=( ayuda )
  10. ^ http://www.norway.cn/News_and_events/Culture/Sports/Dragonboat-2015/
  11. ^ 新 外滩 : 时尚 与 经典 Archivado el 24 de junio de 2013 en archive.today (Nuevopaquete: moderno y clásico). Wenhui Bao . 28 de marzo de 2010
  12. ^ 吴淞 路 闸桥 明 凌晨 全面 开 拆 今后 形成 外滩 源 公园(La demolición del puente Wusong Road Gate Bridge comienza por completo mañana por la mañana; en el futuro se formará el parque "Bund Origin"). Noticias de la mañana . 16 de octubre de 2009
  13. ^ Li Anlan (30 de abril de 2013). "Lugares para ver a lo largo de Suzhou Creek" . iDEALShanghai . Consultado el 14 de octubre de 2013 . Enlace externo en |work=( ayuda )