Sverre Haug (22 de julio de 1907 - 25 de octubre de 1943) fue un piloto y miembro de la resistencia noruega que murió durante la Segunda Guerra Mundial .
Nació en Stokke en 1907. Estaba casado, tenía un hijo y se había formado en radio y telégrafo. En la campaña de Noruega , participó por su país como intérprete durante las batallas en el norte de Noruega, [1] donde lucharon soldados de Noruega, Reino Unido, Polonia y Francia. [2]
En septiembre de 1940, el Servicio Secreto de Inteligencia estableció dos estaciones de comunicación por radio; el llamado Skylark A fue dirigido por Sverre Midtskau en Oslo mientras que Skylark B fue dirigido por Erik Welle-Strand en Trondheim . [3] Haug viajó por el Mar de Noruega con el cúter Nordlys , desembarcó en Florø el 15 de septiembre junto con Erik Welle-Strand, Sverre Midtskau y Finn Juell. Se separaron allí y Haug continuó hacia Oslo con Midtskau. Más tarde , el saboteador de agua pesada Knut Haukelidtambién se involucró, convocado por Per Jacobsen con las palabras "Sverre Haug ha regresado y te necesita". Tras dificultades técnicas en la fase inicial, Midtskau y Haug viajaron a Inglaterra con un cúter de Ålesund para solucionar el problema. El regreso de Midtskau a Noruega en paracaídas fue un fracaso, y Skylark A fracasó con él. [4] Skylark B estableció una conexión que duró de febrero a septiembre de 1941.
Haug tuvo que huir de Noruega por su trabajo de resistencia. A través de Suecia se unió a la Royal Air Force en el Reino Unido, pero murió en octubre de 1943 cerca de RAF Leuchars cuando su avión se estrelló. Fue enterrado en Skjee. [1] Fue galardonado con la Medalla de Guerra de Noruega a título póstumo . [5]
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