Coche de turismo TCR


Un TCR Touring Car es una especificación de un automóvil de turismo , presentada por primera vez en 2014 y ahora es empleada por una multitud de series en todo el mundo. Todos los TCR Touring Cars son coches de tracción delantera basados ​​en vehículos de producción de 4 o 5 puertas y están propulsados ​​por motores turboalimentados de 1,75 a 2,0 litros. [1] Si bien el diseño de la carrocería y la suspensión del vehículo de producción se conserva en un automóvil TCR, y muchos modelos usan una caja de cambios de producción, se hacen ciertos ajustes para las tensiones de la pista de carreras, incluidos frenos mejorados y aerodinámica. Los vehículos de competición están sujetos a ajustes de equilibrio de rendimiento (o BoP) para garantizar una carrera cerrada entre diferentes vehículos.

El proyecto para desarrollar la especificación TCR fue encabezado por el ex director del Campeonato del Mundo de Turismos , Marcello Lotti. Todos los coches TCR tienen un antepasado común; el coche de carreras SEAT León Cup Racer , que fue presentado como sucesor del SEAT León Supercopa utilizado en varias exitosas series monomarca. La fórmula del motor 2.0L se derivó de este automóvil, así como el divisor delantero y el alerón trasero estandarizados . [2] Inicialmente, la especificación y la serie internacional adjunta se conocían como TC3, para indicar su posición prevista en el extremo de nivel de entrada de la pirámide de turismos. Sin embargo, una vez aprobada por la FIA en diciembre de 2014, la especificación pasó a llamarse TCR.[3]

El 15 de septiembre de 2014 se anunció el reglamento técnico de la categoría. [4] El 22 de enero de 2016, se aplicaron cambios menores. [1]

Peso mínimo: 1250 kg para automóviles con caja de cambios de producción, 1285 kg para automóviles con caja de cambios de carreras (ambos incluido el conductor)

La FIA autorizó las regulaciones de TCR bajo el nombre de WTCR para su uso en la Copa del Mundo de Turismos. La especificación es idéntica, sin embargo, está congelada hasta fines de 2019, y los autos deben obtener un pasaporte de la FIA después de pasar por la homologación de TCR.

Desde 2017, los organizadores de TCR World Sporting Consulting (WSC) han otorgado el premio TCR Model of the Year al automóvil TCR más exitoso en un año. [5] El título se otorga sobre la base de un sistema de puntos que otorga puntos a todos los diferentes autos certificados por TCR que compiten en todas las carreras del año aprobadas por TCR. [6] Los puntos se ajustan mediante coeficientes que tienen en cuenta el nivel de la competición, el número de coches participantes y el número de fabricantes representados. [6]


Un Honda Civic Type-R TCR (FK2) con especificaciones de 2017 en la parrilla del campeonato de turismos ADAC TCR de Alemania .