Tachikawa Ki-36
El Tachikawa Ki-36 (llamado Ida en el código de informe aliado ) fue un avión de cooperación del ejército japonés de la Segunda Guerra Mundial . Era un monoplano de ala baja de dos asientos con un solo motor de pistón y tren de aterrizaje fijo tipo rueda de cola .
El prototipo, equipado con un motor Hitachi Army Type 98 Ha-13 de 450 hp (336 kW), voló por primera vez el 20 de abril de 1938. Habiendo superado al Mitsubishi Ki-35 en pruebas comparativas, el Ki-36 fue designado Army Type 98 Direct. Co-operation Aircraft y se ordenó su producción en noviembre de 1938. La producción terminó en enero de 1944 después de que se construyeron un total de 1334 Ki-36 ( Tachikawa 862 y Kawasaki 472). [1]
El Ki-36 vio acción por primera vez en China , donde tuvo éxito. Más tarde, en el Pacífico , se mostró excesivamente vulnerable a los combatientes contrarios . A partir de entonces, se redistribuyó al teatro más seguro de China. Hacia el final de la guerra, el Ki-36 se empleó como un avión kamikaze con una bomba de 500 kg (1102 lb) instalada externamente. [2]
Datos de aviones japoneses de la Guerra del Pacífico, [2] La guía concisa de los aviones del Eje de la Segunda Guerra Mundial [3]
