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Los aviones Mitsubishi G3M de la Armada Imperial Japonesa fueron apodados "Nell" por las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial.

Los nombres aliados de la Segunda Guerra Mundial para los aviones japoneses informaban nombres, a menudo descritos como nombres en clave, dados por el personal aliado a los aviones japoneses imperiales durante la campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. Los nombres fueron utilizados por el personal aliado para identificar las aeronaves operadas por los japoneses con fines informativos y descriptivos. Generalmente, los nombres de los hombres occidentales se dieron a los aviones de combate , los nombres de las mujeres a los bombarderos , los transportes y los aviones de reconocimiento , los nombres de las aves a los planeadores y los nombres de los árboles a los aviones de entrenamiento .

El uso de los nombres, desde su origen a mediados de 1942, se generalizó entre las fuerzas aliadas desde principios de 1943 hasta el final de la guerra en 1945. Muchas historias occidentales posteriores de la guerra han seguido usando los nombres.

Historia [ editar ]

Durante el primer año de la Guerra del Pacífico que comenzó el 7 de diciembre de 1941, el personal aliado a menudo tuvo problemas para identificar rápida, concisa y con precisión los aviones japoneses encontrados en combate. Encontraron el sistema de designación japonés desconcertante e incómodo, ya que asignaba dos nombres a cada avión. Uno era el código de proyecto alfanumérico del fabricante y el otro era la designación militar oficial, que consistía en una descripción de la aeronave más el año en que entró en servicio. Por ejemplo, la designación militar del caza Mitsubishi A5M era el "Navy Type 96 Carrier Fighter". El tipo 96 significaba que la aeronave había entrado en servicio en el año imperial 2596, equivalente al calendario gregoriano.año 1936. Sin embargo, otras aeronaves que habían entrado en servicio el mismo año llevaban el mismo número de tipo; aviones como el bombardero portador Tipo 96 y el bombardero de ataque terrestre Tipo 96 . [1] Para aumentar la confusión, el Ejército de los Estados Unidos y la Armada de los Estados Unidos tenían cada uno sus propios sistemas diferentes para identificar aviones japoneses. [2]

A mediados de 1942, el capitán Frank T. McCoy, oficial de inteligencia militar de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos del 38º Grupo de Bombardeo asignado a la Unidad Técnica de Inteligencia Aérea Aliada en Australia, se propuso idear un método más simple para identificar aviones japoneses. Junto con el sargento técnico Francis M. Williams y el cabo Joseph Grattan, McCoy dividió el avión japonés en dos categorías; luchadores y todo lo demás. Dio los nombres de los niños a los luchadores y los de las niñas a los demás. Más tarde, los aviones de entrenamiento recibieron el nombre de árboles, [3] [4]Los aviones de reconocimiento monomotor recibieron nombres de hombres y los aviones multimotor del mismo tipo recibieron nombres de mujeres. Los transportes recibieron nombres de niñas que comenzaban con la letra "T". A los planeadores se les dio nombres de aves. [2]

A6M3-32 "Hamp" combatientes

El sistema de McCoy rápidamente se popularizó y se extendió a otras unidades estadounidenses y aliadas en todo el teatro del Pacífico. A fines de 1942, todas las fuerzas estadounidenses en el Pacífico y el este de Asia habían comenzado a utilizar el sistema de McCoy, y las naciones de la Commonwealth británica adoptaron el sistema poco después. La lista finalmente incluyó 122 nombres y se usó hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Hasta el día de hoy, muchos relatos históricos occidentales de la Guerra del Pacífico todavía usan el sistema de McCoy para identificar aviones japoneses. [2] [5]

En un esfuerzo por hacer que los nombres suenen un tanto cómicos, McCoy les dio a muchos de los aviones nombres " montañeses ", como "Zeke" y "Rufe", que había encontrado mientras crecía en Tennessee . [6] A otros se les dieron nombres de personas que los creadores del sistema conocían personalmente; el bombardero Mitsubishi G4M , con sus grandes ampollas de pistola, fue nombrado "Betty" en homenaje a una amiga tetona de Williams. El Aichi D3A "Val" recibió su nombre de un sargento del ejército australiano . [7]

No todos los nombres elegidos por McCoy se dieron cuenta. Muchos miembros del personal aliado continuaron llamando "Zero" al Mitsubishi Navy Tipo 0 Carrier Fighter en lugar del nombre de McCoy de "Zeke". Además, el nombre de McCoy para una versión mejorada del Zero, "Hap", en homenaje al general del ejército estadounidense Henry H. Arnold , tuvo que cambiarse a "Hamp" cuando se supo que Arnold lo desaprobaba. [3] [6]

Lista de nombres [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Lista de aviones japoneses en uso durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa
  • Lista de aviones de Japón durante la Segunda Guerra Mundial
  • Designación de 'tipo' en Japón
  • Sistemas de designación de aviones militares japoneses
  • Nombre de informe de la OTAN : un sistema similar implementado en la Guerra Fría para aviones soviéticos y chinos

Referencias [ editar ]

Notas explicatorias
  1. ^ No es un avión real. Se creía que la aeronave estaba en servicio, pero nunca se construyó, se identificó erróneamente o no se usó (Dunnigan 1998, p. 16).
  2. ^ El Ki-15 y el C5M eran las designaciones del Ejército y la Marina, respectivamente, para el mismo avión. (Dunnigan 1998, págs. 16-17).
Citas
  1. Gamble 2010, p. 253.
  2. ↑ a b c Dunnigan, 1998, p. 15.
  3. ↑ a b c Gamble, 2010, p. 254.
  4. ^ Estimado y pie 1995, p. 245.
  5. Gamble 2010, p. 255.
  6. ↑ a b c Bergerud, 2000, p. 199.
  7. ^ Gamble 2010, págs. 254-255.
  8. ^ Francillon 1979, p. 202.
  9. ^ Wieliczko y Szeremeta 2004, p. 87.
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk Mikesh 1993.
  11. ^ Nakajima SKT-97 (Adam) Información , los pájaros de guerra de Dave. Consultado el 18 de noviembre de 2010.
  12. ^ Información de Nagoya-Sento KI-001 (Ben) , Dave's Warbirds. Consultado el 25 de abril de 2014.
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac Manual de las Fuerzas Militares Japonesas
  14. Aichi Type 97 (Bob) Info , Dave's Warbirds. Consultado el 18 de noviembre de 2010.
  15. ^ Francillon 1979, p. 258.
  16. ^ Francillon 1979, p. 180.
  17. ↑ a b c d e f Tillman, 2010, p. 276.
  18. ^ Información de Mitsubishi TK-4 Tipo 0 (Harry) , Warbirds de Dave. Consultado el 18-11-2010.
  19. Aichi AI-104 Type 98 (Ione) Info , Dave's Warbirds. Consultado el 18-11-2010.
  20. ^ Kawasaki Type 97 Heavy Bomber (Julia) Info , Dave's Warbirds. Consultado el 18-11-2010.
  21. ^ Bueschel, Richard M. Kawasaki Ki.61 / Ki.100 Hien en el Servicio de la Fuerza Aérea del Ejército Japonés, Aircam Aviation Series No.21 . Canterbury, Kent, Reino Unido: Osprey Publications Ltd, 1971. ISBN  0-85045-026-8 . págs. 7, 8
  22. ^ a b Información de Mitsubishi Type 97 Light Bomber (Norma) , Dave's Warbirds. Consultado el 18-11-2010.
  23. Sukukaze 20 fighter (Omar) Info , Dave's Warbirds. Consultado el 18-11-2010.
  24. ↑ a b Francillon, 1979, p. 261.
Bibliografía
  • Bergerud, Eric M. (2000). Fuego en el cielo: la guerra aérea en el Pacífico Sur . Boulder, CO: Westview Press. ISBN 0-8133-3869-7.
  • Estimado ICB (Editor General) (1995). MRD Foot (Editor consultor) (ed.). El compañero de Oxford de la Segunda Guerra Mundial . Nueva York: Oxford University Press. ISBN 0-19-866225-4.
  • Dunnigan, James F .; Albert A. Nofi (1998). La Enciclopedia de la Guerra del Pacífico . Nueva York: Checkmark Books. ISBN 0-8160-4393-0.
  • Francillon, René J. (1979). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico (2ª ed.). Londres: Putnam & Co. ISBN 0-370-30251-6.
  • Gamble, Bruce (2010). Fortress Rabaul: The Battle for the Southwest Pacific, enero de 1942 - abril de 1943 . Minneapolis, MN: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-2350-2.
  • Mikesh, Robert C. (1993). Nombres y designaciones en clave de aeronaves japonesas . Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-88740-447-4.
  • Tillman, Barrett (2010). Torbellino: la guerra aérea contra Japón, 1942-1945 . Nueva York: Simon & Schuster. pag. 276 . ISBN 978-1-4165-8440-7. Consultado el 18 de noviembre de 2010 .
  • Manual técnico del Departamento de Guerra TM-E 30-480 (1944). Manual sobre las fuerzas militares japonesas . Washington, DC: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos . Consultado el 18 de noviembre de 2010 .
  • Wieliczko, Leszek A .; Zygmunt Szeremeta (2004). Nakajima Ki 27 Nate (en polaco e inglés). Lublin, Polonia: Kagero. ISBN 83-89088-51-7.