Compañía de material rodante de Taiwán
Taiwan Rolling Stock Company ( TRSC ) es una empresa de vehículos ferroviarios. TRSC se encuentra en Hukou, condado de Hsinchu, cerca de la estación de tren de Xinfeng . Anteriormente, era una división de producción de material rodante de Tang Eng Iron Works antes de 2002. Después de la privatización , la empresa recibió varios pedidos de la Administración de Ferrocarriles de Taiwán y también de Kawasaki Heavy Industries . Por ejemplo, algunos vehículos (tipo C371, C381) del sistema de metro de Taipei fueron construidos por TRSC. [1]
TRSC cooperó con Nippon Sharyo en varios productos, como DHL100, locomotora Alishan Forest, EMU700 , [2] [3] EMU800 . [4]
Hubo una disputa con respecto al EMU800 en su etapa inicial. El sistema de frenos difería de las especificaciones porque el proveedor cometió un error en el tipo de sistema de frenos. Después de que se resolvió la disputa, la TRSC comenzó a entregar trenes EMU800 a la Administración de Ferrocarriles de Taiwán . [5] [6] El 29 de mayo de 2015, la TRSC entregó el 37º tren a TRA, lo que marca un hito en la industria de vehículos ferroviarios de Taiwán. Además, se prevé que el TRSC sea el futuro de la industria manufacturera. [7]
En los últimos años, TRSC cooperó con Voith Engineering Services para el sistema Danhai Light Rail Transit . [8] El 26 de agosto de 2015, TRSC recibió un pedido adicional de EMU800 . El número total de este pedido es de 48 coches.[9]
TRSC es ahora propiedad de China Steel Corporation desde 2015. [10] [11] Los productos de TRSC van desde locomotoras, cabinas, EMU, tranvías y recibe cada vez más pedidos de los clientes. Es una de las únicas empresas que puede diseñar, fabricar y mantener material rodante en Taiwán (algunos vagones de carga son construidos y mantenidos por otra empresa en DaHu cerca de LuZhu en el norte de Kaohsiung).
