El vuelo 3183 de Tajikistan Airlines era un Tupolev Tu-154B-1 que se estrelló el 15 de diciembre de 1997 al aproximarse al aeropuerto de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos. Hubo un único superviviente , el navegante, de una tripulación de siete y setenta y nueve pasajeros. Los investigadores determinaron que la causa del accidente fue un error del piloto que condujo a un vuelo controlado hacia el terreno. [2]
![]() Tajikistan Airlines Tu-154, similar al avión que se estrelló | |
Accidente | |
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Fecha | 15 de diciembre de 1997 |
Resumen | Vuelo controlado hacia el terreno debido a un error del piloto [1] |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Tupolev Tu-154B-1 |
Operador | Aerolíneas de Tayikistán |
Registro | EY-85281 |
Origen del vuelo | Aeropuerto de Khujand , Tayikistán |
Destino | Aeropuerto de Sharjah , Emiratos Árabes Unidos |
Ocupantes | 86 |
Pasajeros | 79 |
Tripulación | 7 |
Muertes | 85 |
Lesiones | 1 |
Supervivientes | 1 |
Accidente
La aeronave partió del aeropuerto de Khujand en la tarde del 15 de diciembre de 1997. Al entrar en el espacio aéreo del Emirato de Sharjah, la aeronave comenzó a descender, experimentando turbulencias en el camino. Al prepararse para la aproximación final, la tripulación no notó que estaban demasiado bajos y la aeronave se estrelló en el desierto aproximadamente a 13 kilómetros (8,1 millas) al este del aeropuerto de Sharjah. [2] Los 79 pasajeros murieron (aunque uno sobrevivió al accidente, solo para luego morir en el hospital) junto con 6 de la tripulación. El único superviviente fue identificado como el navegante de vuelo, Sergei Petrov, de 37 años. [3]
La Organización de Aviación Civil Internacional sugirió que la causa probable era "El piloto descendió por debajo de la altitud asignada y sin querer continuó un descenso hacia el terreno. Los factores que contribuyeron fueron el estrés autoinducido, las ligeras turbulencias y el incumplimiento de los procedimientos operativos". [2] El presidente de la Compañía Aérea Estatal de Tayikistán, que había fletado el vuelo, afirmó que se había producido una explosión en la aeronave antes del accidente, pero no había pruebas que lo respaldaran. [4]
Secuelas
El presidente de Uzbekistán, Islam Karimov , ofreció sus condolencias a su homólogo tayiko, Emomalii Rahmon, tras el accidente. [5] Las 85 víctimas eran de Khujand ; los ataúdes fueron llevados allí para el entierro. [6] Hasta 3.000 personas se reunieron en la plaza principal de Khujand para el duelo, mientras que el primer ministro de Tayikistán, Yahyo Azimov , habló de "una terrible tragedia". [7] Diecinueve de los cuerpos resultaron gravemente dañados y no pudieron ser identificados; posteriormente fueron enterrados en una fosa común. [7]
Referencias
- ^ https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19971215-0 Registro del accidente junto con la investigación y el informe final Obtenido el 13 de enero de 2019
- ^ a b c "Aeropuerto Tupolev 154B-1 EY-85281 Sharjah (SHJ)" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- ^ Saleh Ambah, Faiza (15 de diciembre de 1997). "Un superviviente del accidente aéreo, 85 son víctimas" . The Bryan Times . Ohio . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- ^ "85 mueren cuando el avión de Tayikistán se estrella en los Emiratos Árabes" . The New York Times . 16 de diciembre de 1997 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- ^ "Sonda de accidente de avión de pasajeros de Tayikistán" . BBC News . 17 de diciembre de 1997 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- ^ "Los tayikos lloran muertos" . BBC News . 18 de diciembre de 1997 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
- ^ a b "Despachos" . BBC News . 18 de diciembre de 1997 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
Coordenadas :25 ° 37′00 ″ N 55 ° 41′00 ″ E / 25.6167 ° N 55.6833 ° E