Este artículo menciona que la tendencia de los SUV a volcarse "ha sido esencialmente mitigada por la aplicación generalizada del Control Electrónico de Estabilidadsistemas, especialmente desde aproximadamente 2004". No veo cómo un sistema ESC podría evitar directamente que un vehículo vuelque. El ESC es responsable de modificar la entrada del conductor para ayudar a evitar que un vehículo entre en situaciones de subviraje/sobreviraje. En una situación de sobreviraje, un vehículo que se mueve lateralmente puede rodar si encuentra un obstáculo en la carretera o si la tracción de los neumáticos es capaz de resistir el impulso del automóvil lo suficiente como para crear un par de rotación significativo. Sin embargo, esta es solo una relación indirecta entre ESC y un vuelco. Al ser indirecta, la afirmación de que el ESC evita los vuelcos no es cierta (en un sentido estricto). Una afirmación de este tipo puede infundir una falsa y peligrosa sensación de seguridad en los automovilistas que observan los beneficios de los sistemas ESC, por lo que es una inclusión inapropiada para este artículo. —Precedentecomentario sin firmar agregado por 24.239.74.53 ( discusión ) 19:27, 13 de febrero de 2008 (UTC)
Esencialmente, ESC mitigará o ignorará la entrada del conductor que pondría al vehículo en riesgo de volcarse, esto incluye cambiar la potencia para estabilizar el vehículo, aplicar el freno para cambiar el peso del vehículo y cortar la potencia a las ruedas traseras que muestran signos de cola de pez. .-- Evilbred ( hablar ) 21:54, 2 de enero de 2012 (UTC)
No estoy de acuerdo con el término "SUV cruzado", porque un SUV en sí mismo es un "cruce" entre un automóvil y una camioneta. Por lo tanto, es un término redundante. Este es mi razonamiento: un SUV puede ser un camión O un automóvil. Esta es la razón por la que se inventó el término SUV, porque estaban apareciendo más vehículos similares a automóviles. Estos nuevos vehículos no eran ni automóviles ni camiones, por lo que se necesitaba un término que, además de incluir los vehículos tradicionales basados en camiones, también pudiera incluir estos nuevos vehículos. Por lo tanto, creo que este artículo debería limitarse a una breve mención en el artículo "SUV". Consulte mis cinco puntos a continuación para obtener más información/explicación. ¿Pensamientos? Davez621 10:42, 14 de diciembre de 2005 (UTC)
El Lada Niva se menciona en el artículo como un SUV cruzado. Esto es imposible, ya que Niva nunca fue un SUV en primer lugar. No tiene nada de deportivo, Niva es un verdadero vehículo todoterreno barato que tiene un diseño monocasco. Además, un SUV es algo que tienes miedo de llevar al terreno, no es cierto para el Niva. Niva no tiene nada de la falsa idea de "engañar a las riquezas" 4WD que se encuentra en Porsche Cayenne o BMW X5.
Problemas con NPOV en el último y penúltimo párrafo de la sección "historia", así como contenido enciclopédico (¿al aire libre?) Bizznot 04:04, 30 de diciembre de 2006 (UTC)
Borre eso: todo el párrafo debe ser eliminado o modificado. No me siento digno: no soy una persona de autos.Bizznot 04:05, 30 de diciembre de 2006 (UTC)