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SI SI SI
OMGOMGOMG ¡Me he estado preguntando dónde está el depósito central de todos los carteles de advertencia! OMGOMG ¡¡Ahora no tengo que intentar leerlos en las tablas de prohibición que pasan por Pensilvania !! ¡SÍ! ¡DIOS MÍO! GRACIAS 68.39.174.150 08:58, 5 de mayo de 2005 (UTC)
A Frick 00:31, 4 de octubre de 2006 (UTC)
Material Peligroso
Por qué no creamos un solo artículo para Mercancías peligrosas y Material peligroso . ¿Estos artículos no tratan sobre el mismo tema? - Giro720 00:49, 13 de octubre de 2005 (UTC)
Estar de acuerdo. Realmente es lo mismo. Solo necesita ser mezclado cuidadosamente. Kaverin
Estoy de acuerdo condicionalmente.
El término Mercancías Peligrosas en algunos países está asociado con las "Regulaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas" (TDG). Los Materiales Peligrosos pueden o no ser Mercancías Peligrosas según se define en las Regulaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas y no se conocen por ese término cuando se transportan. En principio, estoy de acuerdo en crear un directorio raíz de "Transporte de mercancías peligrosas", pero no sé cómo se organiza esta información (es decir, no sé cómo hacerlo). Todos los países comerciales del mundo basan sus reglas de TDG en las recomendaciones de la ONU. Sería útil tener esto como raíz. A partir de ahí se podrían establecer las reglas de cada país. Lo que se requiere específicamente en un país puede ser generalmente instructivo en otro o incorrecto. Hasta que usted / nosotros podamos distinguir el país de origen de los artículos de texto y el momento en que se escriben los artículos, seguirá siendo difícil confiar o utilizar la información de estos artículos para comprender los requisitos de los productos regulados. Necesitamos la línea de tiempo para los artículos porque las recomendaciones de la ONU y las regulaciones específicas de cada país están sujetas a actualizaciones frecuentes. Por ejemplo, el Reglamento Canadiense de Transporte de Mercancías Peligrosas se reescribió por completo en 2002 y se ha modificado 5 veces hasta la fecha (2006). A Frick 00:31, 4 de octubre de 2006 (UTC)
Solicitud de materiales de la clase 9
Buenos días, me gustaría hacer una pequeña solicitud, me gustaría que todas las matrices peligrosas de Clase 9 se eliminen de las regulaciones. Con todas las excepciones que tienen la mayoría de los materiales de clase 9, no veo por qué deberían considerarse materiales peligrosos y creo que solo los Estados Unidos regulan el material de clase 9. Por favor, corríjame si estoy equivocado.
Gracias
Felix
- Felix, estás equivocado. La Clase 9 existe en todos los esquemas regulatorios y los materiales de la Clase 9 ESTÁN regulados por otras autoridades, así como por los EE. UU. Por ejemplo, los imanes fuertes son de Clase 9 cuando se transportan por aire, y esto está en las regulaciones de la OACI / IATA.
- Pzavon 03:50, 22 de febrero de 2006 (UTC)
Mercancías peligrosas frente a sustancias químicas peligrosas
¿Alguien puede decirme la diferencia entre las mercancías peligrosas (denominadas en IATA) y las sustancias químicas peligrosas (denominadas en las normas de seguridad y salud ocupacional)?
Ambas clasificaciones son bastante parecidas:
DG Clase 1 Explosivo Clase 2 Gases (inflamables / no inflamables / tóxicos) Clase 3 Líquidos inflamables Clase 4 Sólidos inflamables / sustancias susceptibles de combustión espontánea / sustancias que en contacto con el agua emiten gases inflamables Clase 5 Sustancias oxidantes / Peróxidos orgánicos Clase 6 Tóxicas Sustancias / Sustancias infecciosas Clase 7 Material radiactivo Clase 8 Corrosivo Clase 9 Varios DG
Sustancia química peligrosa Explosivo Oxidante Extremadamente inflamable Altamente inflamable Inflamable --- o --- Muy tóxico Tóxico Dañino Corrosivo Irritante
¿Cómo puedo saber si una sustancia en particular es un DG o una sustancia química peligrosa de un vistazo?
¡Gracias!
Espiga
- "Sustancia química peligrosa" es un término utilizado en las regulaciones de la OSHA de EE. UU. Si está utilizando las normas de OSHA y se refieren a una sustancia química debido a su peligro químico inherente, tiene una "sustancia química peligrosa".
- "Mercancía peligrosa" es un término que se utiliza en las reglamentaciones de la IATA para describir los materiales que están sujetos a la reglamentación sobre cómo se pueden transportar. Fuera de los EE. UU., El término significa, de manera más general, cualquier cosa que esté sujeta a regulaciones de seguridad principalmente debido a un peligro químico inherente. El término nunca se utiliza en el texto reglamentario de EE. UU. El término equivalente para las regulaciones estadounidenses sobre transporte es "Material peligroso".
- La única forma de saber si un artículo en particular es GD es ver si cumple con la definición de IATA (o en otra regulación que use el término). La única forma de ver si un artículo en particular es una sustancia química peligrosa es ver si se ajusta a la definición de la regulación de OSHA. Si encaja, lo es.
- Pzavon 02:22, 8 de julio de 2006 (UTC)
Combinación sugerida con material peligroso
Discuta en http://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Proposed_mergers#October_2006 - 790 21:46, 1 de octubre de 2006 (UTC)
De acuerdo - Natasha2006 15:34, 20 de marzo de 2007 (UTC)
- En el ámbito del transporte, "mercancías peligrosas" es de hecho sinónimo de "materiales peligrosos". El término "Materiales Peligrosos" se usa en las regulaciones de transporte de los EE. UU. Exactamente de la misma manera que "Mercancías Peligrosas" se usa en IATA, ADR, RID, DGR, TDG y otras regulaciones de transporte. (Creo que la FAA, al ser una agencia reguladora de EE. UU., Usa el término "Materiales peligrosos". (Sin embargo, no puedo encontrarle sentido a su última oración. ¿Podría aclararla?) Pzavon 04:37, 21 de marzo de 2007 ( UTC)
- Investigué un poco y descubrí que lo que tú (Pzavon) dijiste es cierto. Lo aprecio. - Natasha2006 18:24, 26 de marzo de 2007 (UTC)
Clase 10: ¿Antimateria?
¿Eh? No he visto esto en ninguno de los documentos formales sobre el tema. Es curioso, pero ¿qué está haciendo aquí? Supongo que podría usarse como una broma en ciertos aceleradores de partículas, pero no como un estándar. Además, ¿existe? P: el comentario sin firmar anterior fue agregado por 211.28.150.72 ( charla ) 10:14, 16 de mayo de 2007 (UTC).
- La antimateria existe pero no está incluida en el sistema de clasificación descrito en este artículo. Eliminé la entrada por ser un vandalismo obvio (aunque gracioso). Pzavon 02:12, 17 de mayo de 2007 (UTC)
Ácido fluorhídrico
He eliminado el ejemplo del ácido fluorhídrico en la Clase 6.1, ya que es principalmente una Clase 8. Los riesgos subsidiarios son solo eso: subsidiarios del peligro principal, por lo que debería incluirse en la Clase 8, si es que hay algún lugar. —Comentario anterior sin firmar agregado por 85.132.14.38 ( conversación ) 08:41, 10 de noviembre de 2007 (UTC)
Nuevo estilo
He restablecido un par de plantillas que había creado para esta página (y de hecho tenía aquí) en septiembre de 2007; no sé por qué se eliminaron en primer lugar. No hubo (y sigue habiendo) ninguna diferencia más que el diseño. Mantuve el verbage exacto intacto, simplemente está mejor formateado. Espero que disfruten de la nueva apariencia. Creo que se ve 100% mejor, más compacto, etc. (No para tocar mi propia bocina ni nada ...) Nickersonl ( hablar ) 23:32, 16 de febrero de 2008 (UTC)
- Personalmente, encuentro que la versión de su plantilla está muy "ocupada". Pensé que estaba bien proporcionar un ejemplo de etiqueta para cada clase. Apoyaría volver al otro diseño. ¿Comentarios de otros? Pzavon ( charla ) 03:41, 18 de febrero de 2008 (UTC)
Fusión sugerida de Packing Group aquí
Alguien sugirió fusionar Packing Group en este artículo, pero no dejó ninguna declaración de respaldo. Apoyo dicha fusión ya que no hay mucho en el artículo del Grupo de embalaje y el tema es relevante solo en el contexto del transporte de mercancías peligrosas. Pzavon ( charla ) 22:40, 10 de noviembre de 2008 (UTC)
- Estoy de acuerdo y he llevado a cabo la fusión. Por favor, avíseme si fui demasiado rápido ... E-pen ( charla ) 11:15, 11 de noviembre de 2008 (UTC)
Vandalismo
La sección "Etiquetas para otros materiales peligrosos (CHIP)" ha sido vandalizada con "ME GUSTA EL POLLO". No sé cómo editar la tabla. —Comentario anterior sin firmar agregado por 203.173.14.20 ( charla ) 06:30, 26 de enero de 2009 (UTC)
- No aparece ninguna instancia de esa frase en ninguna parte del artículo actual. Aparte de la adición de una nueva foto hoy, este artículo no se ha modificado desde el 11 de diciembre de 2008. Debo concluir que de alguna manera estaba viendo una versión antigua del artículo.
- Para referencia futura, si encuentra vandalismo como ese, no se preocupe por cómo editar una tabla, vaya a la pestaña Historial, averigüe qué edición incluyó la adición de la frase vandalista y use la función "deshacer" allí para deshacerse de ella. Pzavon ( conversación ) 01:50, 27 de enero de 2009 (UTC)
Segregación de carga de cantidad limitada
Existen diferencias en las regulaciones con respecto a la cantidad limitada (cuán pequeñas cantidades puede transportar antes de que se apliquen las restricciones) y la segregación (distancia entre el mismo / diferente tipo de carga) entre IMDG (barco), ADR (carretera), IATA (aire) y RID (ferrocarril) códigos. Experimenté esto cuando trabajaba en transbordadores que transportaban automóviles y pasajeros en Noruega, pero también he visto conflictos similares trabajando en PSV (buques de suministro de plataforma). También he recibido una formación limitada de IATA ya que he prestado servicios como Oficial de aterrizaje de helipuerto (HLO). A veces, las diferencias en las regulaciones son casi lógicas para que trabajemos con él. Ejemplos de eso son las rejillas de gas que contienen oxígeno y botellas de acetileno que pueden llegar en el mismo camión, cuando aterrizan en la cubierta de un PSV deben tener una segregación interna de al menos 6 metros. - Skippern ( charla ) 13:59, 16 de marzo de 2010 (UTC)
enlaces externos
Hay demasiados enlaces externos en esta página, algunos de los cuales pueden ser más útiles como enlaces externos y algunos de los cuales pueden incorporarse mejor como referencias. No estoy seguro de cuál conservar o cuál integrar, así que los moví a esta página de discusión para que las personas más familiarizadas con el tema puedan clasificarlos. Si otros no están de acuerdo con esta eliminación, no dude en volver a agregar los enlaces, pero tenga en cuenta el consejo de Wikipedia: Enlaces externos . De lo contrario, vuelva a agregar la etiqueta {{ Enlaces externos }} pero con un parámetro de fecha actualizado. Claret Ash 00:01, 14 de febrero de 2012 (UTC)
- Estados Unidos
- Banco de datos de sustancias peligrosas (HSDB) Datos de toxicología completos y revisados por pares para aproximadamente 5,000 sustancias químicas de la Biblioteca Nacional de Medicina
- Regulaciones sobre materiales peligrosos del Departamento de Transporte de EE. UU.
- Guía de respuesta a emergencias de materiales peligrosos (ERG, edición de 2004) del Departamento de Transporte de EE. UU., Transport Canada y la Secretaría de Transporte de México.
- Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de los Estados Unidos (OSHA) CFR 29, 1910.120
- [1] (CSTI)
- El Consejo de Transporte Seguro de Artículos Peligrosos [ enlace muerto ]
- Código de Regulaciones Federales (CFR) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos 49
- Consejo Asesor de Mercancías Peligrosas (DGAC)
- Guía de bolsillo de NIOSH sobre peligros químicos
- Asociación Internacional de Operadores de Buques de Materiales Peligrosos (VOHMA)
- Canadá
- Regulaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas de Transport Canada
- Unión Europea
- Sustancias peligrosas de la Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo
- Recomendaciones sobre el transporte de mercancías peligrosas (Reglamentación modelo) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE)
- Sistema globalmente armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos (GHS) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE)
- Reino Unido
- Guía gratuita en línea de materiales peligrosos / materiales peligrosos del Centro Nacional de Emergencias Químicas (NCEC)
- La Lista de Código de Acción de Emergencia de Mercancías Peligrosas 2009 (EAC) del Centro Nacional de Emergencias Químicas (NCEC)
Cartel de peróxido orgánico
La imagen del letrero de peróxido orgánico está desactualizada. Consulte 49 CFR §172.552 "Cartel de PERÓXIDO ORGÁNICO". 205.225.145.1 ( conversación ) 16:15, 15 de agosto de 2012 (UTC)
Equipos Haz Mat?
Bueno, vine a Wikipedia esta noche, buscando la Historia detallada del desarrollo de los equipos de Haz Mat conectados con el Departamento de Bomberos. En cambio, descubro un artículo sobre el manejo de materiales peligrosos. Oh, pero sí en las 3 primeras oraciones para ignorar a los equipos de Hazmat. No hay historial detallado de los equipos, no hay descripción del equipo que utilizan nada. Sin embargo, World Book Encyclopedia y Encyclopedia Britannica dejan totalmente atrás a Wikipedia. Cada uno tiene varias páginas de datos sobre equipos de materiales peligrosos.
La pregunta honesta aquí es, ¿por qué los editores querían blanquear a los equipos de materiales peligrosos? ¿Por qué eligieron ignorar todo el equipo que usan y cómo se iniciaron los primeros equipos Hazmat en los Estados Unidos?
Yeal, no estoy feliz. Magnum Serpentine ( charla ) 02:23, 13 de mayo de 2013 (UTC)
Símbolos de la UE no comentados y desactualizados
Oye, los símbolos naranjas de la antigua Guía de la UE están completamente sin comentarios y debido a GHS están desactualizados. Alguien debería cambiar eso - Comentario anterior sin firmar agregado por 93.228.67.206 ( charla ) 12:27, 22 de octubre de 2014 (UTC)
Actualización de referencias
Hola, acabo de actualizar algunas referencias en la página DG:
- Reemplazar la referencia al sitio web de Qorpak (empresa privada) para la clasificación de DG por el sitio web de la ONU UNECE
- para EE. UU .: agregué una referencia al artículo de wikipedia sobre la Agencia PHMSA que regula el transporte de materiales peligrosos, es más específico que la referencia al DOT
- Canadá: se agregó una referencia a los ministerios provinciales de transporte responsables de la DG de transporte por carretera
- Reino Unido: reemplazar la referencia a la guía de 2011 de la Lista de códigos de acción de emergencia de mercancías peligrosas en la edición de 2015
Gracias - Bnawal ( charla ) 23:24, 16 de abril de 2015 (UTC)
Movimiento solicitado del portal
Para su información, consulte: Charla del portal: Materiales peligrosos # Movimiento solicitado el 1 de octubre de 2016 .
Tamara Tloftibê ( charla ) 16:37, 1 de octubre de 2016 (UTC).
\
solicitud de cambio de cartel
cambie el letrero de gas venenoso a gas tóxico porque el gas venenoso no es el inglés correcto la palabra correcta es gas venenoso comentario agregado por
Usuario: Xjszabo2022
- El cartel es correcto, puede que no sea el inglés correcto, pero eso no importa, es la forma en que están escritos los podcasts. No es necesario cambiarlo. - Ventilador de GB 22:21, 21 de noviembre de 2016 (UTC)
Movimiento solicitado 23 de febrero de 2019
- La siguiente discusión es una discusión archivada de un movimiento solicitado . Por favor no lo modifique. Los comentarios posteriores deben hacerse en una nueva sección de la página de discusión. No se deben realizar más modificaciones en esta sección.
No hay consenso para avanzar , pero puede valer la pena escribir artículos de subtemas para al menos algunas categorías individuales de mercancías peligrosas, que incluyen específicamente materiales peligrosos. bd2412 T 17:42, 12 de marzo de 2019 (UTC)
Mercancías peligrosas → Materiales peligrosos - WP: COMMONNAME El artículo dice que "en los Estados Unidos, el Reino Unido y, a veces, en Canadá, las mercancías peligrosas se conocen más comúnmente como materiales peligrosos (abreviado como HAZMAT o hazmat)". Needforspeed888 ( charla ) 20:03, 23 de febrero de 2019 (UTC) : vuelto a publicar. Paine Ellsworth , ed. put'r allí 22:19, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- Oponerse . Las fuentes dicen que son fuertes y sencillas, "mercancías peligrosas". Los materiales peligrosos son un subconjunto de mercancías peligrosas, aunque un grupo grande. Las mercancías peligrosas incluyen cosas como máquinas, que pueden tener partes que giran libremente y pueden resonar, o cosas que contienen compartimentos parcialmente llenos de líquido, que piensan que no son materiales peligrosos pero son peligrosos en un avión o incluso en un camión. - SmokeyJoe ( charla ) 08:01, 24 de febrero de 2019 (UTC)
- Esa es una desinfección bastante importante. Debe explicarse en el artículo y mencionarse al principio. Los materiales peligrosos tienen el potencial de ser un artículo independiente cuando alguien tiene el tiempo, la inclinación y las fuentes para escribirlo.
- Supongo que eso se opone al movimiento según SmokeyJoe. · · · Peter Southwood (charla) : 13:02, 24 de febrero de 2019 (UTC)
- Soporte . El artículo trata sobre productos químicos y otros materiales. Además, el portal ya se llama Portal: Materiales peligrosos con un redireccionamiento desde Portal: Mercancías peligrosas . Probablemente debería haber una segunda página para mercancías peligrosas que no son también materiales peligrosos. Danielklein ( charla ) 12:18, 25 de febrero de 2019 (UTC)
- Soporte . El contenido de este artículo trata sobre materiales peligrosos, así que ese es el título que debería tener. Si alguien quiere crear un artículo separado sobre mercancías peligrosas, puede hacerlo. Rreagan007 ( charla ) 21:48, 28 de febrero de 2019 (UTC)
- Soporte , SmokeyJoe tiene una objeción que suena válida, pero después de leer el artículo tengo que estar de acuerdo con otros en que el artículo trata sobre materiales peligrosos, no sobre el tema más amplio de "mercancías peligrosas". Por lo tanto, apoyo el movimiento por nombre común, pero más simplemente porque es el título más preciso para el tema de este artículo. Los materiales peligrosos ya son un WP: PRIMARYREDIRECT de este artículo, por lo que tampoco hay un tema principal. - В²C ☎ 21:06, 1 de marzo de 2019 (UTC)
- Oponerse , creo. En cualquier caso, como señala ²C , estos son dos temas diferentes. Los materiales peligrosos ni siquiera son un subconjunto de mercancías peligrosas, porque los materiales pueden ser peligrosos incluso si no son " mercancías " para el consumo o el comercio ("las mercancías son materiales que satisfacen las necesidades humanas y proporcionan utilidad"), por ejemplo, desechos peligrosos o peligros biológicos , ambos ya tienen sus propios artículos. Dekimasuよ! 21:19, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- Dekimasu , estoy de acuerdo con lo que estás diciendo, pero, de nuevo, si miras el contenido del artículo, se trata de materiales peligrosos (sean residuos o no, peligros biológicos o no). A menos que me falte algo, aunque estoy de acuerdo en que las mercancías peligrosas son un tema separado de los materiales peligrosos, este artículo sobre materiales peligrosos no trata sobre mercancías peligrosas, y el título debería cambiarse para corregir eso. Puede haber un argumento para transformar el contenido de este artículo para que se trate de mercancías peligrosas, pero eso no está sucediendo en este momento, y sugiero que sería una reescritura demasiado importante. En cambio, sugiero cambiar el nombre de este como se propone y comenzar un nuevo artículo sobre mercancías peligrosas que realmente trate sobre ese tema. - В²C ☎ 21:28, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- El artículo necesita trabajo para cubrir adecuadamente el alcance de Mercancías peligrosas . Es un tema muy amplio de particular importancia para el transporte. https://www.fedex.com/en-us/service-guide/dangerous-goods.html https://www.casa.gov.au/standard-page/hazard-labels-dangerous-goods .
- Los materiales peligrosos son más relevantes para las tiendas, las plantas y la lucha contra incendios. Podría decirse que lo más importante es que probablemente esté más familiarizado con las señales de materiales peligrosos en la calle que con las etiquetas DG en los envases. Dependiendo de tu perspectiva.
- Arreglar una aparente falta de coincidencia entre el alcance y el título cambiando el título es la forma incorrecta de solucionarlo. DG es el tema amplio. Los materiales peligrosos se dividen inmediatamente en subtemas, subtemas extremadamente diferentes. El manejo y la respuesta a diferentes materiales peligrosos, por ejemplo, explosivos, radiantes, hielo seco, tienen una similitud insignificante. El manejo de ellos como Mercancías Peligrosas, por otro lado, es muy similar, legislación, responsabilidades, empaque y etiquetado similares. Al revisar la página nuevamente, se hace un énfasis muy fuerte en el transporte y los aspectos internacionales, y esto claramente tiene que ver con el transporte, no con el almacenamiento.
- No creo que ni siquiera debería haber una página de materiales peligrosos separada , porque colectivamente están mejor cubiertos como DG. Los subgrupos de HM deberían ser páginas importantes. - SmokeyJoe ( charla ) 22:37, 2 de marzo de 2019 (UTC). Por ejemplo, Explosive # Classification_of_explosive_materials es la página principal de la sustancia sobre explosivos como peligro. Creo que tal vez debería descartarse. - SmokeyJoe ( charla ) 22:41, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- ¿Es este un problema de ENGVAR? Noto esta apertura en una versión de 2007:
Las mercancías peligrosas son sustancias que representan un riesgo para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente durante la operación y / o el transporte. (En los Estados Unidos, el término equivalente es material peligroso .
[2]
- - В²C
☎ 23:45, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- No, no es ENGVAR. HazMat y DG no son sinónimos, similares, sino diferentes, y la mayoría de HazMat representa el subconjunto dominante de DG, pero las intenciones de los términos son diferentes. HazMat es una cuestión de almacenamiento de las autoridades locales, DG lo cubre todo. Es un lenguaje acordado y definido internacionalmente. Creo que Fedex es un buen ejemplo centrado en Estados Unidos. No ENGVAR. - SmokeyJoe ( charla ) 23:54, 2 de marzo de 2019 (UTC)
- ¿Es este un problema de ENGVAR? Noto esta apertura en una versión de 2007:
- Noté que alguien alteró las dos primeras oraciones para distinguir entre mercancías peligrosas y materiales peligrosos, y lo aplaudo. Sin embargo, como se mencionó varias veces en esta discusión, este artículo trata mucho más de los materiales que de los bienes. Como tal, sigo pensando que el título del artículo y la oración principal deben reflejar con precisión lo que cubre la mayor parte del artículo. La introducción podría leerse de la siguiente manera:
Los materiales peligrosos (abreviados como HAZMAT o hazmat ) son sustancias, sólidos, líquidos o gases que pueden dañar a las personas, otros organismos vivos, la propiedad o el medio ambiente. Las mercancías peligrosas , abreviado DG , son artículos o sustancias que cuando se transportan suponen un riesgo para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente, más concretamente.
Simplemente comencé con el término más general y luego introduje el término más específico. Needforspeed888 ( charla ) 02:43, 6 de marzo de 2019 (UTC)
- Esto es incorrecto. Los materiales peligrosos son un subconjunto de mercancías peligrosas. Cualquier material que sea peligroso en almacenamiento tiene una clasificación de DG en el transporte, pero algunas DG no son materiales peligrosos.
- "como se mencionó algunas veces en esta discusión, este artículo trata mucho más de los materiales que de los bienes"? Pero obviamente eso está mal. Leer el artículo. Repasemos las secciones:
- 1 Manipulación
- el propósito principal de la "manipulación" es el transporte, y para el transporte se aplica la DG, no la HazMat.
- 1 Manipulación
- 2 Regulaciones globales
- Las regulaciones globales se aplican al transporte, no al almacenamiento. DG no HazMat.
- 2 Regulaciones globales
- 3 Tablas resumen de clasificación y etiquetado
- La información es común a DG y HazMat.
- 3 Tablas resumen de clasificación y etiquetado
- 4 Otras etiquetas de materiales peligrosos (CHIP)
- Sin contenido, la sección debe cortarse.
- 4 Otras etiquetas de materiales peligrosos (CHIP)
- Secciones 5-8 inclusive
- Todas las consideraciones internacionales se aplican a DG no HazMat. No estoy seguro de por qué este artículo tiene un fuerte sesgo de cobertura de Five Eyes .
- Secciones 5-8 inclusive
- 9 grupos de embalaje
- Los grupos de empaque son para consideraciones de empaque que son para consideraciones de transporte y es un problema de GD sobre un problema de HazMat.
- 9 grupos de embalaje
- 10 Documentos de transporte
- Los documentos de transporte son directamente un problema de GD, no un problema de HazMat.
- 10 Documentos de transporte
- 11 Véase también
- n / A
- 11 Véase también
- 12 referencias
- Repleto de "mercancías peligrosas"
- 12 referencias
- 13 Lecturas adicionales
- Parece implicar que el envío es la perspectiva dominante
- 13 Lecturas adicionales
- 14 Enlaces externos
- DG.
- Plantilla: Plantilla: Materiales_peligrosos . Las plantillas deben seguir sus artículos principales, es necesario cambiar el nombre de la plantilla, no del artículo.
- 14 Enlaces externos
- - SmokeyJoe ( charla ) 03:22, 6 de marzo de 2019 (UTC)
- Usuario: Needforspeed888 , ¿qué opinas de mi idea de que este tema se mejoraría con subartículos para cada una de las nueve clases de materiales peligrosos? Estas clases son muy diversas, es incómodo pensar en tratar de cubrirlas colectivamente. Hacerlos girar ayudaría a eliminar la confusión entre las nueve clases y las otras múltiples formas de clasificación, como: "División" de explosivos; y grupo de embalaje. Creo que tiene poco sentido tratar de explicar los grupos de empaque en las múltiples clases. Cuando se habla de explosivos, tiene poco sentido, y duele la claridad, tener que usar un lenguaje consistente con las otras clases. - SmokeyJoe ( charla ) 03:55, 6 de marzo de 2019 (UTC)
- Creo que vale la pena intentarlo. Needforspeed888 ( charla ) 04:05, 6 de marzo de 2019 (UTC)
- La discusión anterior se conserva como un archivo de una mudanza solicitada . Por favor no lo modifique. Los comentarios posteriores deben hacerse en una nueva sección de esta página de discusión. No se deben realizar más modificaciones en esta sección.
Las imágenes del cartel no concuerdan con la descripción del texto
Entonces, noté que en la sección con los carteles de peligro "Tablas de resumen de clasificación y etiquetado" dice "Los gráficos y el texto de este artículo que representan las marcas de seguridad de mercancías peligrosas se derivan del sistema de las Naciones Unidas para identificar mercancías peligrosas".
Pero los gráficos son todos carteles del Departamento de Transporte de los Estados Unidos . He estado haciendo algunas ediciones en estas plantillas recientemente, por lo que me siento bastante cómodo cambiando imágenes y puedo ubicar imágenes adecuadas de carteles de la ONU.
¿Existe algún argumento en contra de cambiar las imágenes? Creo que hacer que sea coherente con el texto tiene más sentido, dado que los carteles de la ONU representan una perspectiva más amplia que los carteles del USDOT que solo se usan en los EE. UU. - The Navigators ( charla ) 04:32, 24 de julio de 2019 (UTC)
- De acuerdo, nadie se ha opuesto a esto, así que voy a empezar a cambiarlos, pero llevará un poco de tiempo, debido a la forma en que están configuradas las plantillas .-- The Navigators ( charla ) 11:22, 4 de agosto 2019 (UTC)
¿Aspectos relacionados con los países en desarrollo?
Acabo de agregar información sobre lo que dicen el ODS 3 y el ODS 6 sobre las metas sobre sustancias químicas peligrosas. En general, me pregunto: ¿el artículo se centra demasiado en los países ricos? ¿Deberíamos incluir alguna información sobre problemas en los países en desarrollo (o eso ya está en otro sub-artículo; si es así, podríamos vincularlo de manera más prominente)? Estoy pensando en problemas relacionados con la falta de regulación, la falta de aplicación, tal vez más vertidos, peligros para la salud pública, etc. EMsmile ( charla ) 02:22, 23 de abril de 2021 (UTC)
División solicitada 25 de abril de 2021
El artículo mezcla la descripción general de materiales peligrosos ("HazMat") con las regulaciones sobre el uso y almacenamiento de productos químicos según lo regulado en el GHS [1] ( Sistema Globalmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de Productos Químicos ) y los reglamentos sobre el transporte de sustancias peligrosas. Bienes [2] ( DGR ). Estos dos sistemas de regulación tienen diferentes propósitos, diferentes "etiquetas" y requieren una descripción en artículos separados.
- Soporte por nom. 24.228.128.119 ( conversación ) 14:54, 5 de mayo de 2021 (UTC)
- ^ Naciones Unidas (CEPE) (ed.), Sistema globalmente armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos
- ^ Naciones Unidas (CEPE) (ed.), Reglamentación modelo de la ONU, Recomendaciones de la ONU sobre el transporte de mercancías peligrosas - Reglamentación modelo