Hola Owenson. Para la fecha de apertura, recomiendo poner solo el año (no la fecha completa), por las siguientes razones:
Propongo fusionar Alta velocidad ferroviaria por país y Lista de líneas ferroviarias de alta velocidad .
La antigua página Tren de alta velocidad por país ahora está casi vacía, mientras que su contenido se ha desplazado en una nueva página, Planeado_tren_de_alta_velocidad_por_país , hace meses.
De hecho, la página Tren de alta velocidad por país nunca ha sido propietaria de la lista de líneas de alta velocidad, sino solo de algunas líneas de alta velocidad planificadas, que ahora están en la página correspondiente.
La nueva página que se acaba de crear, Listado de líneas ferroviarias de alta velocidad , contiene lo que debería haber contenido el "Tren de alta velocidad por países".
Propongo mantener únicamente la Lista de líneas ferroviarias de alta velocidad, equivalente al Listado de trenes de alta velocidad , y copiar la primera tabla de Trenes de alta velocidad por países en la parte superior del Listado de líneas de trenes de alta velocidad .
-- FlyAkwa ( hablar ) 10:43, 28 de julio de 2014 (UTC)
Me opongo a la redirección. Es una redirección errónea y se ha hecho fuera de proceso. El contenido no se superpone, un título es para el concepto general, el otro solo para las líneas. Consulte los detalles en Discusión:Tren de alta velocidad por país#Redireccionamiento erróneo fuera del proceso . Railman2015 ( conversación ) 18:18, 4 de abril de 2015 (UTC)
¿Por qué el artículo cuenta líneas "actualizadas" en algunos países pero no en otros? bobrayner ( hablar ) 23:43, 10 de agosto de 2014 (UTC)
Creo que a mucha gente le gustaría saber qué países son los principales productores de trenes de alta velocidad. y que firmas. Bombardier, Siemens, ThyssenKrupp, CSR Qingdao Sifang, Alstom, Patentes Talgo, Kawasaki, Hitachi, etc. ¿Qué países exportan más trenes de alta velocidad (en dólares)? Gracias. Benefac ( hablar ) 03:55, 19 de agosto de 2014 (UTC)
en el cuadro de vías de alta velocidad por país (en la sección Descripción general), EE. UU. se describe como "sin líneas dedicadas" y tiene un valor de 0 km en total. Ahora, el gráfico parece indicar una vía de alta velocidad, no creo que esos dos sean intercambiables. Si se define vía de alta velocidad como vía apta para velocidades superiores a 200 km/h y existen trenes estadounidenses que superan esa velocidad (Acela), parece obvio que debe existir alguna vía de alta velocidad dentro de EE.UU. No tengo ninguna fuente sobre la cantidad de pistas de alta velocidad existentes, por lo que no puedo corregirlo, pero me inclinaría a eliminar la entrada de EE. UU. siempre que no se haya encontrado información. Tal como lo entiendo, establecer un valor de 0 no solo es engañoso, si mi razonamiento anterior es correcto, sería incorrecto. — Comentario anterior sin firmar agregado porMakrom ( discusión • contribuciones ) 00:46, 2 de octubre de 2014 (UTC)