Tangerang Sur | |
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Ciudad de South Tangerang Kota Tangerang Selatan | |
Lema (s): Cerdas, moderno, religioso (inteligente, moderno, religioso) | |
Coordenadas: 6 ° 17'20 "S 106 ° 43'05" E / 6.28889 ° S 106,71806 ° E Coordenadas : 6 ° 17'20 "S 106 ° 43'05" E / 6.28889 ° S 106,71806 ° E | |
País | Indonesia |
Provincia | Banten |
Estado de ciudad concedido | 29 de octubre de 2008 |
Gobierno | |
• Alcalde | Benyamin Davnie |
• Teniente de alcalde | Pilar Saga Ichsan |
Zona | |
• Total | 147,19 km 2 (56,83 millas cuadradas) |
• Tierra | 123,58 km 2 (47,71 millas cuadradas) |
• Agua | 23,61 km 2 (9,12 millas cuadradas) |
Población (Censo 2020) | |
• Total | 1,354,350 |
• Densidad | 9.200 / km 2 (24.000 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 7 ( hora occidental de Indonesia ) |
Códigos postales | 1xxxx |
Codigo de AREA | (+62) 21 |
IDH | 0.814 ( muy alto ) |
Sitio web | tangerangselatankota.go.id |
South Tangerang es una ciudad en la provincia de Banten , Indonesia . Ubicada a 30 km (19 millas) en la frontera suroeste de Yakarta , la ciudad forma parte del área metropolitana del Gran Yakarta . Se separó administrativamente de Tangerang Regency el 29 de octubre de 2008. [1] Según el censo de 2020, la población de la ciudad era de 1.354.350 habitantes. El área total es de 147,19 km 2 (56,83 millas cuadradas). [2] Es la segunda ciudad más grande de Banten. en términos de población, y ha crecido rápidamente, no solo como ciudad satélite de Yakarta, sino también como el desarrollo de distritos de negocios y comercio debido a la presencia de una ciudad planificada a gran escala por parte de desarrolladores privados.
South Tangerang es el hogar de algunas ciudades planificadas construidas por desarrolladores privados, las más notables son Alam Sutera (North Serpong), BSD City (Serpong) y Bintaro Jaya (Pondok Aren), con instalaciones como centros de negocios, centros comerciales y escuelas internacionales.
El municipio de South Tangerang es una ciudad autónoma establecida el 26 de noviembre de 2008, sobre la base de la constitución de la provincia de Banten . Este establecimiento era una división de Tangerang Regency , para apoyar el mejor desarrollo del servicio gubernamental, proyecto de construcción, servicio comunitario y también para utilizar el potencial natural para lograr un mayor bienestar público. [3]
South Tangerang es el hogar de muchas ciudades y complejos de viviendas modernizados y planificados, como:
El municipio de South Tangerang está dividido en siete distritos ( kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y totales de población del censo de 2010 [4] y el censo de 2020. [5] El centro de South Tangerang es el distrito de Ciputat. La tabla también incluye el número de aldeas administrativas ( desa rural y kelurahan urbano ) en cada distrito y sus códigos postales. Los distritos están subdivididos en 49 aldeas urbanas ( kelurahan ) y cinco aldeas rurales ( desa ).
Nombre | Área en km 2 | Censo de población de 2010 [6] | Censo de población 2020 [7] | Numero de aldeas | Códigos postales |
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Setu | 14.80 | 66.225 | 84.178 | 6 | 15312-15315 |
Serpong | 24.04 | 137.212 | 154.744 | 9 | 15310-15311, 15318, 15321-15322 |
Pamulang | 26,82 | 286.270 | 305.563 | 8 | 15415-15418 |
Ciputat | 18.38 | 192.205 | 202.722 | 7 | 15411, 15413-15414 |
Ciputat Timur (East Ciputat) | 15.43 | 178.818 | 172.139 | 6 | 15412, 15419 |
Pondok Aren | 29,88 | 303.093 | 294,996 | 11 | 15220-15229 |
Serpong Utara (Serpong del Norte) | 17,84 | 126.499 | 134.008 | 7 | 15320, 15323-15326 |
Totales | 147,19 | 1.290.322 | 1.354.350 | 54 |
South Tangerang tiene un clima de selva tropical (Af) con lluvias moderadas de junio a septiembre y fuertes lluvias de octubre a mayo.
Los datos climáticos de South Tangerang | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | 30,3 (86,5) | 30,5 (86,9) | 31,3 (88,3) | 32,1 (89,8) | 32,4 (90,3) | 32,3 (90,1) | 32,4 (90,3) | 32,9 (91,2) | 33,2 (91,8) | 33,2 (91,8) | 32,5 (90,5) | 31,6 (88,9) | 32,1 (89,7) |
Media diaria ° C (° F) | 26,5 (79,7) | 26,6 (79,9) | 27,0 (80,6) | 27,6 (81,7) | 27,7 (81,9) | 27,3 (81,1) | 27,0 (80,6) | 27,3 (81,1) | 27,5 (81,5) | 27,9 (82,2) | 27,7 (81,9) | 27,2 (81,0) | 27,3 (81,1) |
Promedio bajo ° C (° F) | 22,8 (73,0) | 22,8 (73,0) | 22,8 (73,0) | 23,1 (73,6) | 23,0 (73,4) | 22,3 (72,1) | 21,7 (71,1) | 21,7 (71,1) | 21,9 (71,4) | 22,6 (72,7) | 22,9 (73,2) | 22,9 (73,2) | 22,5 (72,6) |
Precipitación media mm (pulgadas) | 352 (13,9) | 276 (10,9) | 254 (10,0) | 226 (8,9) | 195 (7,7) | 109 (4,3) | 90 (3,5) | 105 (4,1) | 122 (4,8) | 167 (6,6) | 204 (8,0) | 228 (9,0) | 2.328 (91,7) |
Fuente: Climate-Data.org [8] |
La ciudad es servida principalmente por transporte terrestre. Los autobuses, minibuses y taxis son los principales medios de transporte disponibles. El transporte público va principalmente a Yakarta, ya que muchos de los residentes de South Tangerang viajan diariamente a Yakarta. Hay buses alimentadores para TransJakarta . Los autobuses alimentadores van desde Bumi Serpong Damai y Bintaro Jaya hasta el centro de Yakarta en Senayan .
Las principales carreteras y autopistas de la ciudad son:
Carretera principal :
Autopista :
La ciudad también cuenta con el servicio de trenes de cercanías KRL Commuterline para aquellos viajeros que trabajan en Yakarta. Hay cinco estaciones ubicadas en South Tangerang, a saber , Cisauk , Pondok Ranji , Rawa Buntu , Serpong y Sudimara . Todas las estaciones sirven a la línea Tanah Abang - Rangkasbitung.
Hay dos carreteras de peaje que dan servicio a la ciudad, a saber, la carretera de peaje Jakarta – Serpong y la carretera de peaje Jakarta – Tangerang . También se están planificando varias carreteras de peaje. Los planes son para una carretera de peaje Serpong-Balaraja que continuará la carretera de peaje Yakarta-Serpong, y la carretera de circunvalación exterior 2 de Yakarta , que conectará la ciudad con el aeropuerto internacional de Soekarno – Hatta en un futuro próximo. La carretera de peaje Kunciran-Serpong y la carretera de peaje Serpong-Cinere son las últimas nuevas infraestructuras construidas en la ciudad.
El aeropuerto de Pondok Cabe , que se utiliza para servicios militares y civiles, es el único aeropuerto ubicado dentro de los límites de la ciudad. Es propiedad de PT Pertamina , la compañía petrolera nacional. El aeropuerto también se utiliza para la base de mantenimiento de Pelita Air Service , también propiedad de PT Pertamina.
Los carritos de bicicletas ( becak ) todavía están disponibles en algunas áreas de la ciudad. Becak es el único método de transporte actualmente prohibido para operar en Yakarta, ya que su baja velocidad supuestamente ha provocado congestión en el tráfico de Yakarta. Sin embargo, dado que South Tangerang se encuentra en las afueras de Yakarta (en lugar de la ciudad propiamente dicha), está permitido en la ciudad.
En abril de 2015, se lanzó el Corredor-2 de Trans Anggrek Circle Line, que es similar a TransJakarta, para servir al público desde la terminal Pondok Cabe hasta la estación Rawa Buntu de KRL Jabodetabek . Fue gratis hasta finales de 2015, pero solo funcionó entre las 06: 00–09: 00, las 11: 00-14: 00 y las 16: 00–18: 00 con la anotación que se agregará el tiempo de servicio según sea necesario. Los otros siete corredores se aplicarán de forma paulatina. [9]
South Tangerang ofrece algunos centros comerciales en la zona, como:
La educación en South Tangerang es la misma que en la otra parte de Indonesia, que va desde la primaria hasta la secundaria (obligatoria). Aquí está la lista de escuelas y universidades en South Tangerang:
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