Autopista Pasir Gudang


La autopista Pasir Gudang , también conocida como ruta federal 17 , es una autopista en el distrito de Johor Bahru , Johor , Malasia , que conecta Tampoi North en el oeste con Pasir Gudang y Tanjung Langsat en el este. [1] La autopista Pasir Gudang es una autopista de cuatro carriles, a diferencia de la autopista Skudai , más ancha, que tiene seis carriles. Muchos camiones de carga viajan diariamente por la carretera. La autopista Pasir Gudang se convirtió en la columna vertebral del sistema de carreteras que une Johor Bahru con Pasir Gudang antes de ser superada por la autopista Senai-Desaru , SDE 22, y laAutopista 35 de la costa este de Johor Bahru .

El kilómetro cero de la autopista Pasir Gudang está ubicado en Tampoi, Johor, en su cruce con la autopista Skudai ( ruta federal 1 ), la principal vía troncal del centro de Malasia peninsular.

Con la apertura del puerto de Johor en 1977. Se construyó la nueva carretera de Johor Bahru a Pasir Gudang. La construcción de la carretera comenzó en 1977 y se completó en 1979.

En la mayoría de los tramos, la Ruta Federal 17 se construyó bajo el estándar vial JKR R5, lo que permite un límite de velocidad máxima de hasta 90 km/h.

El 10 de marzo de 2012, el primer ministro de Malasia , Najib Tun Razak , anunció que el tramo de 15 km de Tebrau a Seri Alam de la autopista Pasir Gudang de 32 km de largo se mejoraría de cuatro carriles a seis carriles.