Tapan K. Datta es profesor e investigador de ingeniería civil de la Universidad Estatal de Wayne, altamente especializado en ingeniería y seguridad del transporte . Después de recibir sus primeros estudios, títulos universitarios y experiencia de campo en Calcuta , India , se mudó a los Estados Unidos para completar su maestría y doctorado. [1] [2] Mientras estaba en Detroit , MI , trabajó para Goodell Grivas, Inc., una firma consultora de ingeniería estructural y luego fue propietario de ella. , y se convirtió en miembro de la facultad de tiempo completo en la Universidad Estatal de Wayne en 1973. Sus contribuciones más notables incluyen el trabajo en el techo de Cobo Hall , en Detroit, MI, y el trabajo estructural de acero realizado en Jacobs Field (ahora Progressive Field ) en Cleveland . , AH . El Dr. Datta también ha afirmado ser el inventor del doble drive-thru en los establecimientos de comida rápida. [3] El Dr. Datta también fundó el Grupo de Investigación de Transporte en la Universidad Estatal de Wayne; este grupo está compuesto por estudiantes de pregrado y posgrado que completan proyectos de becas de investigación relacionadas con el transporte para el estado de Michigan. [4]
El Dr. Tapan Datta creció en la India como el hijo menor de cuatro. Su padre era ingeniero eléctrico y mecánico en la India. Obtuvo su diploma de la Escuela Nacional del Sur de Calcuta en Calcuta, India, en 1955. [1] En 1957, el Dr. Datta se graduó de Ramakrishna Mission Vivekananda Centenary College , entonces bajo la Universidad de Calcuta , con un título general de dos años en matemáticas y ciencias. . [1] [3] Cita su razonamiento para dedicarse a la ingeniería civil , y más tarde a la ingeniería de transporte en lugar de la ingeniería mecánica o eléctrica, como "un deseo de hacer algo diferente, para que mi padre no pudiera supervisarme todo el tiempo". [3]El Dr. Datta también obtuvo un título en Planificación Urbana mientras estudiaba en la India, antes de postularse para el Colegio de Ingeniería de Bengala, Shibpur, ahora llamado IIEST, Shibpur , también en Calcuta, India. Para ser admitido en el IIEST Shibpur, tuvo que competir con 40.000 solicitantes, de los cuales solo 400 fueron admitidos. [3] El Dr. Datta fue descalificado originalmente por ser "demasiado delgado y delgado... y con bajo peso". Durante las siguientes cuatro semanas, no hizo nada más que comer arroz y dormir. Justo antes de su próximo examen físico, bebió dos galones de agua. Cumplió con el requisito de peso por una libra y luego fue admitido en la universidad para comenzar sus estudios de ingeniería civil. [3]
Para 1965, el Dr. Datta había obtenido su licenciatura en Ingeniería Civil y un Diploma de Posgrado en Urbanismo y Planificación Regional de la Facultad de Ingeniería de Bengala. [1] [2] Luego se mudó a Detroit para completar su Maestría en Ciencias en Ingeniería Civil de la Universidad Estatal de Wayne. [1] [3] Obtuvo su Ph.D. en Ingeniería Civil con un enfoque en Transporte de la Universidad Estatal de Michigan en 1973. [2]
En 1962, después de obtener su licenciatura en matemáticas y ciencias de Vivekananda College, el Dr. Datta fue empleado por Kuljin, una empresa estadounidense de ingeniería civil en la India. [3] Mientras trabajaba para esta empresa, se enfrentó a un ambiente de trabajo muy competitivo que fomentó en él la sensación de que podía hacer algo a través de sus experiencias allí. [3] Trabajar para Kuljin también fue muy importante en sus actividades académicas; para ser aceptado en la prestigiosa Facultad de Ingeniería de la Universidad de Bengala, se requería experiencia en el campo entre muchas otras pruebas rigurosas. [3] Después de algunos años de trabajar para Kuljin, el Dr. Datta aplicó a la Universidad de Bengala y fue aceptado. [3]Después de obtener su título en Ingeniería Civil en el Colegio de Ingeniería de Bengala de la Universidad de Calcuta, viajó a Detroit, Michigan, en 1967. [3] Mientras estudiaba para obtener su maestría en la Universidad Estatal de Wayne, trabajó en la sala de correo del Estado de Wayne. para mantenerse a sí mismo. [3] Finalmente fue contratado como profesor a tiempo parcial en Wayne State. [3] El Dr. Datta fue contratado como miembro de la facultad a tiempo completo en 1973 por Wayne State. [3]