Expedición Tara


Tara es una goleta de 36 metros con casco de aluminio , antes llamada "Antarctica" y luego "Seamaster". [2] Diseñada por los arquitectos navales Olivier Petit y Luc Bouvet, construida en Francia por iniciativa de Jean-Louis Étienne , explorador médico, en 1989 la goleta Antarctica fue utilizada de 1991 a 1996 por Jean-Louis Étienne para expediciones científicas en la Antártida , en el volcán Erebus y luego invernando en Spitzberg. Bajo su nombre anterior, era propiedad de Peter Blake , quien fue asesinado a tiros en 2001 por piratas mientras navegaba Seamaster en el río Amazonas . [2]Tras la muerte de Blake, el yate fue comprado por Etienne Bourgois, rebautizado como Tara y dedicado a expediciones medioambientales. [3]

La goleta polar Tara partió a la deriva en el hielo durante aproximadamente dos años desde su primera partida, a fines de agosto de 2006. La expedición despertó el interés de la comunidad de oceanografía , especialmente en el contexto del Año Polar Internacional (2007-2008). Apodado Tara Arctic, este viaje terminó el 23 de febrero de 2008. Fue parte del programa internacional DAMOCLES (Desarrollo de capacidades de observación y modelado del Ártico para estudios ambientales a largo plazo).

En 2009, Tara inició una nueva expedición, denominada Tara Oceans. [4] Viajó por todo el mundo hasta 2013 para estudiar la captura de CO 2 por microorganismos marinos como el plancton . Los costes de la expedición fueron de 3 millones de euros al año, todos de fondos privados. La expedición fue financiada principalmente por el diseñador de moda francés agnès b. [5] Fue capaz de recolectar más de 35.000 muestras de plancton de 210 estaciones en todas las regiones oceánicas importantes, que a través de análisis revelaron más de 40 millones de genes, la mayoría de los cuales eran nuevos para la ciencia. [4] [6]

Tara Mediterranean fue la siguiente expedición, seguida de Tara Pacific a partir de mayo de 2016. Durante este último viaje, Tara está estudiando los arrecifes de coral y la contaminación plástica .


Los dispositivos de muestreo y las áreas de trabajo a bordo del SV Tara se muestran desde la vista lateral [a] del buque, la vista aérea de la cubierta [b] y la vista interior [c] del buque. Consisten en el [1] Sistema de muestreo continuo de superficie [CSSS]; [2] Sistema de muestreo vertical de roseta [RVSS]; [3] laboratorio húmedo y almacenamiento en nitrógeno líquido; [4] Bomba peristáltica de alto volumen [HVP-PUMP]; [5] laboratorio seco; [6] área de procesamiento y adquisición de datos de ingenieros de oceanografía; [7] cabrestante; [8] área de imágenes de video; [9] áreas de almacenamiento a temperatura ambiente; [10] áreas de almacenamiento a +4 ° C y -20 ° C; [11] Sistema de agua MilliQ y sistema AC-s; [12] equipo de buceo, flowcytobot e instrumentos ALPHA; y [13] cajas de almacenamiento. El flujo de agua de mar desde el sistema de muestreo de superficie continuo al laboratorio seco se muestra en azul. [1]
Cortesía de Tara Oceans Expedition
Goleta Tara en el puerto de Brest.