Faro de Tarkhankut

Faro de Tarkhankut

Localización	Cabo Tarkhankut Crimea
Coordenadas	45 ° 20'49 "N 32 ° 29'39" E  /  45.346981 32.494259 ° N ° E / 45.346981; 32.494259 Coordenadas: 45 ° 20'49 "N 32 ° 29'39" E  /  45.346981 32.494259 ° N ° E  / 45.346981; 32.494259
Propiedades de la torre
Construido	1817
Construcción	torre de mampostería
Altura	33 metros (108 pies)
Forma	torre cilíndrica cónica con balcón y linterna
Marcas	Torre Blanca
Herencia	sitio del patrimonio cultural en Rusia
Propiedades de luz
Altura focal	36 metros (118 pies)
Característica	LFl (2) W 7,5 s. LFl (2) W 7,5 s

El faro de Tarkhankut (en ucraniano : Тарханкутський маяк , Tarkhankuts'kyy mayak ) se encuentra en Crimea, en el cabo Tarkhankut, a 5 km al suroeste de la localidad turística de Olenevka. ^[1]

Historia

La construcción del faro de Tarkhankut y su torre gemela en la península de Khersones comenzó en 1816 para garantizar una navegación segura en la zona. La piedra de Inkerman , de la que está hecho el edificio, se extrajo cerca de Sebastopol y se transportó en barcazas. No existían instalaciones de amarre convenientes en ese momento, por lo que las barcazas tenían que anclar en el puerto y la carga se trasladaba a la orilla en botes y luego se transportaba al sitio de construcción a través de la estepa.

Durante el primer año de construcción, los constructores se concentraron en la estructura básica a expensas de diversas instalaciones y decoraciones. A finales de 1816, el faro parecía una torre cónica de piedra de 36 metros de altura con una linterna decagonal de madera de 3,3 metros de altura. El faro entró en funcionamiento en 1817 después de que se reparara su sistema de iluminación. Se construyeron tres casas junto a la torre para acomodar al personal del faro y para las necesidades de almacenamiento. Sin embargo, los inviernos fríos y húmedos de la península de Tarkhanut, sin embargo, hicieron que estas casas fueran casi inadecuadas para vivir.

En 1862, se mejoró el sistema de iluminación y la propagación de la luz alcanzó las 12,4 millas. En 1873, la construcción se reanudó junto con los esfuerzos de limpieza de las áreas circundantes. El edificio fue terminado y pintado de blanco. En 1876, se construyó un punto de telégrafo adicional cerca de la torre. El 1 de enero de 1883, se instaló una sirena de niebla de aire comprimido, pero el proceso de preparación para su uso en la niebla solía llevar mucho tiempo. Para abordar ese problema, se instaló una campana cerca del faro en 1899 para que sonara mientras se preparaba la sirena.

En 1910, el combustible del faro se cambió a queroseno, lo que requirió precaución y mantenimiento adicionales por parte de los fareros. Además, la instalación de la estación telegráfica y meteorológica hizo necesaria la comunicación con los buques de circunvalación.

En 1934, se agregó al faro una baliza eléctrica con un radio de acción de 300 kilómetros. En 1959, se instaló un sistema de energía eléctrica.

Condición actual

Actualmente el faro sigue funcionando, a pesar de estar deteriorado. El área alrededor del edificio está abierta para que los turistas la visiten, y los turistas pueden seguir la rutina diaria del farero. Una escalera de caracol conduce a una plataforma de observación, desde la cual un visitante puede ver el Mar Negro y sus escarpadas costas.

Ver también

• Lista de faros en Ucrania
• Proyecto Ichthyander

Referencias

1. Rowlett, Russ. "Faros de Rusia: Crimea (Krym)" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 22 de abril de 2016 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el faro de Tarkhankut .

• Historia del faro de Tarkhankut (en ruso)
• Faro de Tarkhankut (en ruso)
• Faro de Tarkhankut (en ucraniano)
• Galería de fotos del faro y sus alrededores (en ucraniano)