Te Rewa Rewa Bridge es un puente peatonal y de ciclovías que cruza el río Waiwhakaiho en New Plymouth en Nueva Zelanda . Su forma y entorno espectaculares lo convierten en un punto de referencia popular. [1]
Puente Te Rewa Rewa | |
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Coordenadas | 39 ° 02′16 ″ S 174 ° 06′43 ″ E / 39.037778 ° S 174.111944 ° E |
Lleva | peatones, ciclistas |
Cruces | Río Waiwhakaiho |
Lugar | New Plymouth , Taranaki , Nueva Zelanda |
Nombre oficial | Puente Te Rewa Rewa |
Caracteristicas | |
Diseño | arco de acero |
Material | Acero, cubierta de hormigón |
Largo total | 70 metros |
Ancho | 2,5 m |
Altura | 10 m en el punto más alto |
Distancia más larga | 68,8 metros |
No. de vanos | 1 |
Muelles en el agua | nulo |
Liquidación debajo | 4,5 m |
Historia | |
Diseñador | Novare Design Ltd |
Construido por | Ingeniería Civil Whitaker |
Inicio de la construcción | 2008 |
Fin de la construcción | 2010 |
Abrió | 5 de junio de 2010 |
Localización | |
Ubicación e historia
El puente es parte de la extensión norte de Coastal Walkway , que conecta New Plymouth con Bell Block . La extensión fue posible gracias a un acuerdo especial entre Ngāti Tawhirikura hapū y el Consejo del Distrito de New Plymouth . Un pa histórico se encuentra en la orilla norte del río y este fue el lugar de una batalla durante las Guerras de los Mosquetes ; el sitio es un cementerio (Rewa Rewa). [2] El puente está ubicado en una zona semi-rural.
Diseño y construcción
El puente fue encargado por el Consejo del Distrito de New Plymouth y diseñado y construido por un consorcio de Whitaker Civil Engineering, Novare Design Ltd, Apex Consultants Ltd (ahora Spiire) y Fitzroy Engineering. [3] El puente fue financiado por el Consejo del Distrito de New Plymouth y la familia Whitaker. [4]
Diseño de puentes
Se cita al diseñador, Peter Mulqueen, diciendo que entendía que el puente debería "tocar ligeramente" en el lado del río Rewa Rewa, para honrar a los fallecidos. Esto descartó diseños más pesados como tirantes de cable y estructuras de truss angulares. Mulqueen quería lograr un puente con un "carácter armonioso y digno". [2]
Con las costillas cediendo al viento predominante, el puente se alinea con el monte Taranaki . La montaña sagrada se enmarca dentro del arco sesgado cuando se ve mientras se abandona el suelo sagrado, prometiendo lo que es eterno.
Diseño de ingeniería
El puente de 68,8 metros (226 pies) está diseñado para albergar una ambulancia y otros vehículos de servicio. Está hecho de tres tubos de acero; dos debajo del tablero y el restante, junto con 19 nervaduras, formando un arco característico. Para su construcción se han utilizado 85 t de acero de fabricación, 62 t de acero de refuerzo y 550 m 3 (19.000 pies cúbicos) de hormigón. La plataforma del puente se ha colocado a 4,5 metros (15 pies) por encima del nivel de flujo normal para resistir tanto las inundaciones como los lahares de las erupciones volcánicas. [2]
Un gran desafío fue transportar la superestructura de 85 metros (279 pies) de largo y 85 t hasta el sitio, incluso a través de un campo de golf privado. Debía evitarse la contaminación y la perturbación del río, por lo que no se utilizaron muelles temporales. [2]
Apertura
El puente se inauguró oficialmente el 5 de junio de 2010. [5] En julio de 2010, su primer mes completo de funcionamiento, el puente fue utilizado por 55.756 ciclistas y peatones. [1]
Premios
- 2011 Medalla Arthur G. Hayden por un logro excepcional reciente en ingeniería de puentes que demuestra la innovación en puentes de uso especial. [6]
- Premios Ingenium Excelencia 2011. [7]
- Premio Internacional Pasarela 2011 en la categoría de estética (luz media). [8]
- Premio Supremo 2011 del grupo industrial Roading New Zealand [9]
- 2011 Premio supremo de Taranaki Master Builders para una instalación comercial [10]
Referencias
- ↑ a b Lynch, Daniel (9 de agosto de 2010). "Multitudes acuden al puente de Te Rewa Rewa" . Noticias diarias de Taranaki .
- ^ a b c d Frances, Helen (julio-agosto de 2010). "Icónico Te Rewa Rewa". e.nz revista . Wellington: IPENZ. 4/11 : 31–34. ISSN 1175-2025 .
- ^ "Ampliación de la Pasarela Costera" . NPDC. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2009.
- ^ Rilkoff, Matt (24 de diciembre de 2011). "Puente de Whitaker" . Noticias diarias de Taranaki.
- ^ Johnston, Kirsty (7 de junio de 2010). "Estructura de 2,8 millones de dólares abierta al público" . Noticias diarias de Taranaki . Consultado el 12 de septiembre de 2010 .
- ^ "International Bridge Conference®: Bridge Awards 2011" . Sociedad de ingenieros del oeste de Pensilvania. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009.
- ^ Saunders, Kate (20 de junio de 2011). "Puente elegante gana el máximo premio para ingenieros" . Noticias diarias de Taranaki.
- ^ Moir, Jo (7 de julio de 2011). "Te Rewa Rewa 'el mejor del mundo ' " . Noticias diarias de Taranaki.
- ^ "El icónico puente de New Plymouth gana el premio Roading Award 2011" (Comunicado de prensa). Roading Nueva Zelanda. 30 de agosto de 2011 . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ Dickens, Stephen (28 de octubre de 2011). "Puente icónico gana cinco premios" . ArchitectureNow.
enlaces externos
- Extensión de la pasarela costera
Coordenadas : 39 ° 02′16 ″ S 174 ° 06′43 ″ E / 39.037778 ° S 174.111944 ° E / -39.037778; 174.111944