Bancos exteriores del equipo


Team Outer Banks es el primer equipo registrado de Carolina del Norte para completar la carrera de veleros Worrell 1000 desde Ft. Lauderdale, Florida a Virginia Beach, Virginia . Team Outer Banks compitió y completó el evento cuatro años seguidos desde 1999 hasta 2002. [1]

1999 - Patroneado por John McLaughlin, de Baltimore y tripulado por Robert 'P-Nut' Johnson de Kill Devil Hills, Carolina del Norte . El equipo fue uno de los 15 equipos que compitieron en 1999 y terminaron séptimos en la general. Johnson sufrió una lesión en la mano derecha durante el evento y fue reemplazado por el miembro del equipo de tierra Charles Thun. Thun subió a bordo en la parada de Myrtle Beach y completó el resto de la carrera.

2000 - Nuevamente capitaneados por John McLaughlin y tripulados por Robert 'P-Nut' Johnson, los dos pudieron completar todo el recorrido y terminaron undécimos de los veintitrés participantes originales. En 2000, solo hubo quince equipos de los veintitrés que completaron las doce etapas y las 1000 millas desde Lauderdale hasta Virginia Beach.

2001 - John McLaughlin regresó por tercer año y navegó con Charles Thun. Durante lo que fue uno de los peores días en la historia de Worrell 1000, al comienzo del tramo de Jensen Beach a Cocoa Beach, el Team Outer Banks fue uno de los cinco únicos barcos capaces de sortear la línea de surf y navegar hasta el siguiente punto de control. Todos los demás equipos se vieron obligados a desarmar sus botes y remolcarlos a la siguiente parada, volver a armarlos y esperar otro día. McLaughlin y Thun finalmente completaron todo el recorrido, pero terminaron octavos en la general después de que se anunció que aquellos barcos que no navegaran en el tramo Jenson-Cocoa serían penalizados con solo dos horas.

2002 - John McLaughlin regresó para su cuarto y último intento con el equipo Rick Parsley. Los dos pudieron completar una vez más todo el evento, convirtiéndolo en cuatro por cuatro para Team Outer Banks.

2003 - El equipo no participó en el evento de 2003 - desconfiado de los problemas financieros que rodeaban constantemente al Worrell - el equipo se negó a adelantar la cuota de inscripción de $5,000 ese año y así evitó ser uno de los 36 equipos que estaban programados para competir cuando el la carrera fue cancelada debido a dificultades de patrocinio. [2]