Central Eléctrica Tejo
La Central Tejo era una central termoeléctrica propiedad de Companhias Reunidas de Gás e Electricidade (CRGE - United Gas and Electric Companies), que abastecía de energía a la ciudad y a toda la región de Lisboa .
Se encuentra en el distrito de Belém de la capital portuguesa y su actividad se extendió desde 1909 hasta 1972, aunque a partir de 1951 se utilizó como central de reserva. A lo largo del tiempo, sufrió varios ajustes y ampliaciones, pasando por diferentes fases de construcción y producción.
La Central Tejo original, cuyos edificios ya no existen, fue construida en 1909 y estuvo en funcionamiento hasta 1921. En 1914 se inició la construcción de los edificios de calderas de baja presión y la sala de máquinas, que posteriormente fueron ampliadas en varias ocasiones. Finalmente, en 1941 tuvo lugar la construcción del edificio de calderas de alta presión, la estructura más grande de la central, que fue ampliada en 1951 con la incorporación de otra caldera .
A pesar de que funcionó por última vez en 1972, solo se cerró oficialmente en 1975, lo que demuestra su gran importancia para la ciudad de Lisboa como patrimonio arqueológico industrial . Por ello, en 1986 fue clasificado como Bien de Interés Público. Desde 1990, la Central Eléctrica de Tejo está abierta como Museo de la Electricidad .
Los edificios construidos en 1909, y que ya no existen, componían la Central Térmica de Tejo original, que permaneció operativa hasta 1921. Fue diseñada y proyectada por el ingeniero Lucien Neu , y la construcción estuvo a cargo de la empresa Vieillard & Touzet (esta última, Fernand Touzet , discípulo de Gustave Eiffel ).
Durante años se modificó la maquinaria para aumentar la producción de la planta, y en 1912, cuando se instaló todo el equipo, la planta contaba con quince calderas pequeñas Belleville y cinco grupos electrógenos con una potencia de 7,75MW. Desde 1916 hasta su desactivación en 1921 recibió vapor de las nuevas calderas instaladas en el actual edificio de baja presión, y fue clausurado, desmantelado y utilizado como almacén y talleres desde entonces hasta 1938, cuando fue demolido para dar cabida a construcción del edificio de la caldera de alta presión.
