Medalla Telford

Medalla Telford, en el Museo del Canal del Lago Biwa de Kioto, Japón

La Medalla Telford es un premio otorgado por la Institución Británica de Ingenieros Civiles (ICE) por un artículo o una serie de artículos. Se introdujo en 1835 tras un legado de Thomas Telford , el primer presidente de ICE. Puede otorgarse en oro, plata o bronce; la Medalla de Oro Telford es el premio más alto que puede otorgar la institución.

Historia

En 1834 murió el ingeniero civil escocés y primer presidente de la Institución de Ingenieros Civiles (1820-1834), Thomas Telford , dejando en su testamento su biblioteca de trabajos técnicos a la Institución de Ingenieros Civiles, así como un legado de 2000 libras esterlinas; el interés del cual se utilizaría para el propósito de "Primas Anuales". El consejo del instituto decidió gastar las primas en recompensas tanto honorarias como monetarias, y los premios honoríficos se denominaron Medallas Telford, que se otorgarían en formas de oro, plata y bronce. Los candidatos adecuados para los premios fueron los que presentaron dibujos, modelos, diagramas o ensayos relacionados con la ingeniería civil.o cualquier otro equipo nuevo de invención relacionado con la ingeniería o la agrimensura en general, que se considere el más seminal e influyente. Los premios debían estar abiertos tanto a ingleses como a extranjeros por igual. ^[1] Después de la provisión para la Medalla Telford, los ingresos restantes se utilizan para hasta cuatro premios anuales para los trabajos presentados a la institución. ^[2]

El premio de oro inaugural se otorgó en junio de 1837 a John Timperley por su relato de la historia y la construcción de los muelles del puerto de Kingston upon Hull , publicado en el volumen 1 de Transactions of the Institution of Civil Engineers ; las medallas llevaban una imagen de Telford en un lado y de su puente Menai en el reverso. El busto de Telford fue un diseño de William Wyon y la medalla también está firmada "JS y AB Wyon" una colaboración de Joseph Shepherd Wyon y su hermano, Alfred Benjamin Wyon. John Macneill , James M. Rendel , Michael A. Borthwick , Peter BarlowY Benedetto Albano recibido premios de plata en la misma sesión. ^[3]

Destinatarios

Medalla Telford

La medalla de oro Telford se emite generalmente una vez al año. Consulte a continuación la prima Telford, de la cual se puede emitir un número mayor (hasta 10, cada año en las categorías de plata y bronce).

Siglo 21

  Oro  Plata  Bronce  

Año	Nombre	Medalla	Papel
2017	Rainer Barthel, Joram Tutsch, Joseph Jordan		La torre gótica de la catedral de Friburgo, Alemania: análisis y reparación
2016	Alba Yerro, Eduardo E. Alonso, Nuria M. Pinyol		El método del punto material para suelos insaturados [4]
2014	R. Kerry Rowe		Rendimiento de GCLS en revestimientos para rellenos sanitarios y aplicaciones mineras [5]
2013	Brian A. Giannakopoulos, Nigel B. Kaye y Gary R. Hunt		Influencia de la geometría de la habitación en el vuelco del humo debido a un incendio en el piso [6]
2012	Deric J. Oehlers, MS Mohamed Ali, Michael C. Griffith, Matthew Haskett, Wade Lucas		Un modelo genérico de hormigón armado unificado
2011	Victoria B. Ashley, John E. Earp, David J. Coates, Roger Ashworth		La central eléctrica de reactor de torio accionada por acelerador [7]
2010	Santiago Huerta		La seguridad de los contrafuertes de mampostería [8]
2009	Neil Hoult, Paul Fidler, Campbell Middleton y Kenichi Soga		Redes de sensores inalámbricos: creación de una "infraestructura inteligente" [9]
2008	Alan E. Vardy		Generación y alivio de explosiones sónicas de túneles ferroviarios [10]
2007	Michael B. Abbott		Gestionar el mundo interior de la infraestructura
2006	Eduardo E. Alonso, Antonio Gens		Falla de la presa de Aznalcóllar [11] [12] [13]
2005	H. Sharman		Por qué la energía eólica funciona para Dinamarca [14]
2004	Robert HJ Sellin, David P. van Beesten		Transporte de un canal fluvial de dos etapas con vegetación gestionada [15]
2003	Simon J. Wheeler, Marc SR Buisson, Radhey S. Sharma		Acoplamiento de histéresis hidráulica y comportamiento tensión-deformación en suelos insaturados [16]
2002	Lidija Zdravković, David M. Potts, David W. Hight		El efecto de la anisotropía de la fuerza sobre el comportamiento de terraplenes en terreno blando [17]
2001	Melanie Batten y William Powrie		Medición y análisis de cargas temporales de puntales en la estación de metro de Canary Wharf, al este de Londres [18]
2000	Scott W. Sloan		Centro ARC de Excelencia en Ciencias e Ingeniería Geotécnica, Universidad de Newcastle, NSW, Australia.
	Hai-Sui Yu		Catedrático de Ingeniería Geotécnica y Decano Ejecutivo de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Nottingham [19]

siglo 20

  Oro  Plata  Bronce  

Año	Nombre	Medalla	Papel
1999	Planta Graham W y Douglas E Oakervee		Aeropuerto Internacional de Hong Kong : diseño de ingeniería civil [20]
1998	David Potts , Peter Rolfe Vaughan y Nebojsa Kovacevic		Colapso retrasado de taludes cortados en arcilla rígida. [21] [22]
1997	Alistair Biggart		Túnel Storebaelt [23]
1995	RPJ Clarke y Colin Norman Paterson Mackenzie		Superar las dificultades del terreno en Tooting Bec [24]
1994	RPJ Clarke y Colin Norman Paterson MacKenzie		Superar las dificultades del terreno en Tooting Bec. [25]
	Eduardo E. Alonso, Antonio Gens, A. Lloret		El deslizamiento de tierra de Cortes de Pallas, España [26]
1993	AR Flint (conjuntamente)		Fortalecimiento y remodelación del cruce de Severn [27] [28]
1991	David Potts y Peter Rolfe Vaughan		[21]
1989	Nick Shirlaw		[29]
1986	D. Droy, A. McGowan, DC Mann		A8 Port Glasgow Eastern Section: Diseño y construcción. [30]
1985	Rodney C. Bridle, Peter Rolfe Vaughan , Howard N. Jones		Presa Empingham : diseño, construcción y rendimiento [31]
1984	Jayanta K. Mitra, JH Tetlow y N. Ellis		Plataforma tensora para piernas Hutton - La plataforma tensora para piernas Hutton [32]
?	Terence W. Hulme		[33]
mil novecientos ochenta y dos	Volante Nigel		[34]
1981	Roy Severn , Alan Jeary y Brian Ellis		Prueba de vibración forzada de presas de terraplén utilizando un sistema excéntrico de masa excéntrica [35]
1978	David Blockley		Análisis de fallas estructurales [36]
1976	Sir Alan Muir Wood		[37]
1973	Alistair Biggart		La tuneladora de bentonita [23]
	John Vernon Bartlett		[38]
1971	John Vernon Bartlett		[38]
1968	Letitia Chitty		[39]
1968	Peter Walter Rowe		Resumen. Influencia de las características geológicas de los depósitos de arcilla en el diseño y rendimiento de los drenajes de arena [40]
1968	Geoffrey Binnie		[41]
1965	Bill Carlyle		Plan de agua de Llyn Brianne , río Towy, Gales
1964	Mary Kendrick		'Razones de la sedimentación en el estuario de Mersey' Primera mujer medallista [42]
1962	Henry Chilver, barón Chilver		[43]
	Stanley Bernard Warder		'Tracción eléctrica en el plan de modernización de los ferrocarriles británicos' [44]
1958	Gerald Lacey		'teoría del régimen' para el diseño de los principales canales de riego y de flujo de canal estable. [45]
1949	CBHColquhoun, Terence Patrick O'Sullivan		El Salón de Asambleas de Brabazon en Filton [46]
1948	Alexander Mitchell		Pilotes roscados [47]
1935	BM Hellstrom		[48]
hacia 1934	JJC Bradfield		El puente de la bahía de Sídney y sus accesos [49]
1932	John Fleetwood Baker		Diseño de edificios con estructura de acero
1930	William Thomson Halcrow		Esquema de Lochaber (agua-energía). [50]
1928	Sydney Lionel Rothery		AMICE, artículo que describe las características de ingeniería más destacadas de un proyecto de riego internacional en California, Estados Unidos, y en Baja California, México. [51]
Hacia 1928	Oscar Faber		Rendimiento plástico, contracción y otros problemas del hormigón, y su efecto en el diseño [52]
1926	John Arthur Saner		El medio más eficiente y económico para superar las diferencias de nivel en canales y navegaciones interiores.
1924	Charles Inglis		La teoría de las oscilaciones transversales en las vigas y su relación con la carga viva y la tolerancia al impacto [53]
1921	Ernest George Coker		[54]
1918	Edward Sandeman	Oro	'Derwent Valley Waterworks' (construcción de la presa de Derwent y Howden, Peak District, Reino Unido) [55]
1915	James R. Forgie		Los túneles del acueducto de Laxaxalpam en México [56] [57]
?	William Wright Harts		[58]
1911	Francis Collingwood		Reparaciones del puente Allegheny [59]
	William J. Wilgus		Túnel del río Detroit [60]
1910	Adam Hunter y Francis Charles Buscarlet		Puente de la reina Alexandra sobre el río Wear, Sunderland.
	George Robert Graham Conway		Ingeniero Jefe, Compañía de Ferrocarriles, Luz y Energía de Monterrey, México [ cita requerida ]
	Charles Mattathias Jacobs		Túnel del río Norte [61]
1907-1908	William Barclay Parsons		"El Metro de Tránsito Rápido de Nueva York ". [62]
1906-1907	Secretario de Dugald		[63]
	Edward John Way		[64]
1905-1906	George Alfred Denny		'Diseño y trabajo de equipos de molienda de oro, con especial referencia al Witwatersrand'. [sesenta y cinco]
1904-1905	Lord Brassey		'Construcción naval para la Armada'. [66]
	Charles Stuart Russell Palmer		"Suministro de agua de Coolgardie". [66]
	Mayor Sir Robert Hanbury Brown		[67]
1901-1902	John McFarlane Gray		'Calores de agua específicos variables y absolutos' [68]
	William Morris Mordey		′ Tracción eléctrica en ferrocarriles ′ (documento conjunto con Bernard M. Jenkin) [68]
1901	William TC Beckett		Los puentes sobre los ríos Orissa en la extensión de la costa este del ferrocarril Bengala-Nagpur. [69]
1900	Edmund Wragge y George Andrew Hobson		La terminal metropolitana del Gran Ferrocarril Central [70]
	Llewelyn Birchall Atkinson y Claude William Atkinson (hermanos)		'Máquinas eléctricas para minería' [71]

Siglo 19

  Oro  Plata  Bronce  

Año	Nombre	Medalla	Papel
1897-1898	Arthur Henry Preece		'El suministro eléctrico de Londres' [72]
	Henry Charles Stanley		'Re-erección del Albert Bridge, Brisbane' [73]
	Henry Fowler		'Carburo de calcio y acetileno' [74]
1896-1897	Herbert Alfred Humphrey		'La planta productora de gas Mond y su aplicación.' [75]
	Coronel John Pennycuick		'La desviación del Periyar' [75]
	Edward Clapp Shankland		'Construcción de esqueleto de acero en Chicago' [75]
	Thomas Holgate		'El enriquecimiento de carbón-gas' [75]
	Dugald Drummond		'Investigación sobre el uso de altas presiones progresivas en locomotoras no compuestas' [75] [76]
1895-1896	Matthew Henry Phineas Riall Sankey		'La eficiencia térmica de las máquinas de vapor' [77]
	James Alfred Ewing		'Las pruebas magnéticas del hierro y el acero' [77]
	John Oliver Arnold		'La influencia del carbono en el hierro'. [77]
	George Henry Hill		'Las obras de Thirlmere para el suministro de agua de Manchester' [77]
1894-1895	William Duff Bruce		'Los muelles de Kidderpur, Calcuta' [78]
	Sigvard Johnson Berg		'El ferrocarril de montaña de St. Gothard y el teleférico de Stanzerhorn' [78]
	Archibald Sharp		'Dientes de rueda circular' [78]
	Henry Gill		Póstumamente para 'La filtración del suministro de agua del lago Muggel, Berlín' [78]
1893-1894	William John Bird Clerke		Construcción de la presa de mampostería en Tansa [79]
	Sakuro Tanabe		'Del lago Biwa al canal de Kioto' [80]
1892-1893	Peter William Willans		'Pruebas de la máquina de vapor' [81]
	Mathew Buchan Jamieson y John Howell		'Minería y tratamiento de minerales en Broken Hill, Nueva Gales del Sur' [81]
	George Shattuck Morison		'Los muelles del río del puente de Memphis' [81]
	Robert Gordon		'Trabajos hidráulicos en el delta del Irrawaddy' [81]
	Alan Brebner		'Poderes relativos de las lentes de los faros' [81]
	Alexander Pelham Trotter		Distribución y medición de la iluminación [82]
1891-1892	Francis Fox		'El puente de Hawarden'
	Alfred Weeks Szlumper [83]		"Obras de Ampliación y Mejoramiento de Londres y Extensión Metropolitana Ferroviaria Suroeste". [84]
	Thomas Hudson Beare		"Las piedras de construcción de Gran Bretaña: su fuerza aplastante y otras propiedades". [85]
1890-1891	Rookes Evelyn Bell Crompton
1889-1890	John Robinson		'Las obras de Barry Dock, incluida la maquinaria hidráulica y el modo de volcado de carbón'
	Charles Ormsby Burge		[86]
	Frederick Thomas Granville Walton		Ingeniero jefe del puente Dufferin, India, 1887 [86]
1888-1889	Gisbert Kapp		'Maquinaria de corriente alternativa'
	Edgar Worthington		[87]
1887-1888	Robert Abbott Hadfield		'Manganeso en su aplicación a la metalurgia y algunas propiedades recientemente descubiertas del hierro y el manganeso' [88]
	Edward Hopkinson		'Tranvía eléctrico: Bessbrook y Newry Tramway' [88]
	Josiah Pierce Jun		'El uso económico de la tabla de planos en la topografía topográfica' [88]
1885-1886	Gisbert Kapp		'Máquinas dinamoeléctricas modernas de corriente continua y sus motores' [89]
	Charles Edmund Stromeyer		'El efecto nocivo de un calor azul sobre el acero y el hierro' [89]
	Leveson Francis Vernon-Harcourt		'El río Sena' [89]
1883-1884	Thomas Andrews		'Acción galvánica entre hierro forjado, metales fundidos y varios aceros, durante una exposición prolongada en agua de mar' [90]
	George Howard Darwin			[91]
	Sir Samuel Bagster Boulton, BT		'El tratamiento antiséptico de la madera' [90]
	William Foster		"Experimentos sobre la composición y destilación destructiva del carbón" [90]
	Francis Collingwood		'Sobre la reparación de los cables del puente colgante de Allegheny en Pittsburgh, Pensilvania, EE. UU. ' [90]
1882-1883	Ralph Hart Tweddell		"En máquinas herramienta y otros aparatos que ahorran mano de obra, trabajados por presión hidráulica", [92]
	William Anderson		'Planta de abastecimiento de agua de Amberes'
	George Howard		[93]
1881-1882	Theophilus Seyrig		[94]
	Max an Ende		[94]
	James Weyrauch		[94]
1880-1881	Benjamin Walker		'Maquinaria para la fabricación de acero de Bessemer y Siemens Processes'. [95]
1879-1880	James Bower Mackenzie		El muelle de Avonmouth. [96]
	Adam Fettiplace Blandy		'Puertas del muelle' [96]
	Joseph Lucas		Estudios hidrogeológicos [97]
1877-1878	Federico Augusto Abel		[98]
1876-1877	Benjamin Baker		Aguja de Cleopatra [99]
1874-1875	George Deacon		'Sobre el suministro constante e intermitente de agua' [100]
	William Hackney		"La fabricación de acero" [101]
	Harry Edward Jones		'La construcción de plantas de gas' [101]
	Alexander Richardson Binnie		'La planta de abastecimiento de agua de Nagpur' [101]
1873-1874	Piedra de sangre de Bindon		"Sobre la construcción de obras portuarias y marítimas" [102]
	Richard Christopher Rapier		'Sobre las señales fijas de los ferrocarriles'
	Joseph Prestwich		"Sobre las condiciones geológicas que afectan a la construcción de un túnel entre Inglaterra y Francia" [103]
1872-1873	Bradford Leslie		'Relato del puente sobre el río Gorai, en la extensión Goalundo del ferrocarril de Bengala oriental' [104]
	Carl Wilhelm Siemens		'Tubos de despacho neumáticos' [104]
	William Bell		'Sobre las tensiones de arcos rígidos, vigas continuas y estructuras curvas' [104]
	John Herbert Latham		'El Canal de Soonkesala de la Compañía de Riego y Canal de Madrás' [104]
	George Gordon		'El valor del agua y su almacenamiento y distribución en el sur de la India' [104]
1870-1871	Edward Dobson		'Memorias sobre las obras públicas de la provincia de Canterbury, Nueva Zelanda' [105]
	Thomas Sopwith		'El aderezo de minerales de plomo' [105]
	James Nicholas Douglass		'El faro de Wolf Rock' [105]
	Bernhard Samuelson		'Sobre la construcción de altos hornos' [106]
1869-1870	Jules Gaudard		'Sobre el estado actual de los conocimientos sobre resistencia y resistencia de los materiales' [107]
	William Shelford		'En la desembocadura del río Humber' [107]
	Zerah Colborne		"Sobre locomotoras y material rodante estadounidenses" [107]
	Thomas Nesham Kirkham		'Experimentos sobre los estándares de comparación empleados para probar el poder de iluminación del gas de carbón' [107]
	John Ellacott		'Descripción de la cuenca de bajamar en Birkenhead' [107]
	David Thomas respondió		«En las lagunas y marismas de determinadas zonas de las costas del Mediterráneo» [107]
1868-1869	George Higgin		'Riego en España principalmente en referencia a la Construcción de los Canales del Henares y del Esla en ese País' [108]
	Christer Peter Sandberg		«Sobre la fabricación y el desgaste de rieles» [108]
	Teniente coronel Peter Pierce Lyons O'Connell		'Sobre la relación de las crecidas de agua dulce de los ríos con las áreas y características físicas de sus cuencas' [108]
	William Wilson		'Descripción del puente Victoria en la línea de la estación Victoria y el ferrocarril Pimloco' [108]
	Charles Douglas		«Sobre nuevos ferrocarriles en Battersea; con la ampliación del puente Victoria y accesos a la estación Victoria ' [108]
	John Wolfe Barry		'En la extensión de la terminal de la ciudad del ferrocarril Charing Cross' [108]
1866-1867	Oportunidad de James Timmins		«Sobre aparatos ópticos utilizados en faros» [109]
	Edward Byrne		'Eliminación de sustancias orgánicas e inorgánicas en el agua' [109]
	George Biddell Airy Astrónomo Real		«Sobre el uso del puente colgante con calzada rígida para ferrocarriles y otros puentes de gran envergadura» [109]
1865-1866	Richard Price Williams		[110]
	Calcott Reilly		'Sobre el esfuerzo uniforme en el trabajo de vigas, ilustrado con referencia a dos puentes recientemente construidos' [111]
	Edwin Clark		El Dique de Grabado de Elevación Hidráulica [110] [112]
	Robert Manning		El flujo de agua del suelo en el distrito de Woodburn cerca de Carrickfergus [110] [113]
	Joseph William Bazalgette		Sobre el drenaje principal de Londres y la interceptación de las aguas residuales del río Támesis [114]
1864-1865	Matthew Digby Wyatt		la construcción del edificio de exposiciones [115]
	Charles Tilston Bright		Telegrafía submarina a China y Australia [116]
	Henry Whatley Tyler		'La fiesta de los pasajeros' [117]
1863-1864	John Brunton		«Descripción de la línea y obras del ferrocarril Scinde» [118]
	James Robert Mosse		'Sobre los puentes de madera estadounidenses' [118]
	Zerah Colburn		'Sobre los puentes de hierro estadounidenses' [118]
	Harrison Hayter		'En el puente de Charing Cross' [118]
1861-1862	William Henry Preece		"Sobre el mantenimiento y la durabilidad de los cables submarinos en aguas poco profundas" [119]
	Licitador George Parker		'Las Defensas Nacionales' [119]
	Francis Fox		'Sobre los resultados de los ensayos de las variedades de hierro de forma permanente' [119]
1859-1860	James John Berkeley		'Sobre ferrocarriles indios, con una descripción del Gran Ferrocarril Peninsular Indio' [120]
	Richard Boxall Grantham		Sobre drenaje arterial y desagües ' [120]
1858-1859	Robert Mallet		'sobre los coeficientes de elasticidad y rotura en hierro forjado'. [121] [122]
	Sir Henry Bessemer		[123] El proceso Bessemer [122] [124]
	Michael Scott		«Descripción del rompeolas del puerto de Blyth y de las mejoras de los rompeolas aplicables a los puertos de refugio» [122]
	William Joseph Kingsbury		«Descripción de la entrada, la esclusa de entrada y las paredes del embarcadero de los muelles de Victoria (Londres)» [122]
1857-1858	James Atkinson Longridge		«Sobre cables telegráficos sumergidos» [125]
	George Robertson		'Una investigación sobre la teoría y la práctica del mortero hidráulico' [125]
	James Henderson		«sobre los métodos generalmente empleados en Cornualles para el acondicionamiento de minerales de estaño y cobre» [125]
	Robert Jacomb-Hood		"Sobre la disposición y construcción de estaciones de ferrocarril" [125]
	General de División George Borlase Tremenheere		"Sobre las obras públicas en la Presidencia de Bengala" [125]
	Alfred Giles		'Sobre la construcción de los muelles de Southampton' [125]
1856-1857	Daniel Kinnear Clark		"Sobre la mejora de las existencias de locomotoras ferroviarias" [126]
	Robert Hunt		'Sobre el electromagnetismo como fuerza motriz' [126]
	George Rennie		'Sobre el empleo de escombros Beton, u hormigón, en obras de ingeniería o arquitectura' [126]
	William Bridges Adams		'Sobre las Variedades de Vía Permanente, prácticamente utilizadas, o probadas, en Ferrocarriles' [126]
1855-1856	John Murray		'Sobre la construcción progresiva de los muelles de Sunderland' [127]
	John Mortimer Heppel		'Sobre las proporciones relativas de las redes superior, inferior y media de vigas y tubos de hierro' [127]
	Henry Robinson		'Sobre la condición pasada y presente del río Támesis' [127]
	Charles Robert Drysdale		"Sobre pendientes pronunciadas de ferrocarriles y locomotoras empleadas" [127]
	Frederick M. Kelly		"En la unión de los océanos Atlántico y Pacífico y la viabilidad de un canal de barcos sin esclusas, por el Valle del Atrato" [127]
1854-1855	Edward Ellis Allen		«Sobre el costo comparativo del tránsito, por minas de vapor y de vela, y sobre los diferentes modos de lastrado» [87] [128]
	James Barton		"Sobre la distribución económica del material en los lados o la parte vertical de las vigas de hierro forjado" [128]
	Richard Alexander Robinson		«Sobre la aplicación de la hélice de tornillo a la clase más grande de barcos de vela» [128]
	Joseph Phillips		'Descripción del techo de hierro, en un tramo, sobre la estación conjunta de trenes, New Street, Birmingham' [128]
1853-1854	Nathaniel Beardmore		'Descripción de las Obras de Navegación y Drenaje, ejecutadas recientemente en la porción de marea del río Lea' [129]
	Andrew Henderson		«Sobre la velocidad y otras propiedades de los Ocean Steamers y sobre la medición de los buques por tonelaje» [129]
	John Pigott Smith		'En caminos macadamised, por las calles de las ciudades' [129]
	Alfred Charles Hobbs		'Sobre los principios y la construcción de las cerraduras' [129]
	James Yates		«Sobre los medios para lograr la uniformidad en las medidas, pesos y monedas europeas» [129]
1852-1853	John Coode		'Descripción del Chesil Bank' [130]
	Daniel Kinnear Clark		'Investigación experimental de los principios de las calderas de locomotoras' [130]
	William Alexander Brooks		'Sobre la mejora de la navegación por las mareas y los drenajes' [130]
	John Barker Huntington		'Observaciones sobre el agua salada y su aplicación a la generación de vapor' [130]
	Harry Potter Burt		"Sobre la naturaleza y propiedades de la madera, con avisos de varios métodos que se utilizan ahora para su preservación de la descomposición" [130]
	Thomas Duncan		"Descripción de las obras hidráulicas de Liverpool Corporation" [130]
	Charles William Siemens		'Sobre la conversión del calor en efecto mecánico' [130]
	Benjamín Cheverton		'Sobre el uso del aire caliente como fuerza motriz' [130]
	James Barrett		'Sobre la construcción de edificios a prueba de fuego' [130]
1851-1852	Capitán Mark Huish		'Sobre accidentes ferroviarios' [131]
	Braithwaite Poole		"Sobre la economía de los ferrocarriles" [131]
	Coronel Samuel Colt		"Sobre las aplicaciones de maquinaria para la fabricación de armas de fuego de recámara de cámara giratoria y las peculiaridades de esas armas" [131]
	Ventana de Frederick Richard		"Sobre el telégrafo eléctrico y las principales mejoras en su construcción" [131]
	Charles Coles Adley		'Sobre la historia, teoría y práctica del telégrafo eléctrico' [131]
	Eugène Bourdon		«Descripción del nuevo manómetro metálico y otros instrumentos para medir presiones y temperaturas» [131]
	Pierre Hippolyte Boutigny (d'Évreux)		'Descripción de un nuevo generador de vapor de diafragma' [131]
	George Frederick White		"Observaciones sobre cemento artificial o Portland" [131]
1850-1851	Samuel Clegg		"Sobre cimientos, naturales y artificiales" [132]
	Matthew Digby Wyatt		"Sobre la construcción del edificio para la exposición de las obras de industria de todas las naciones 1851" [132]
	Henry Swinburne		'Relato de las murallas del mar en Penmaenmawr, en la línea del ferrocarril Chester y Holyhead ' [132]
	George Barclay Bruce		'Descripción del puente construido sobre el río Tweed, en la línea del ferrocarril de York, Newcastle y Berwick ' [132] [133]
	John Hughes		'Sobre el método neumático adoptado en la construcción de los cimientos del nuevo puente a través del Medway, en Rochester' [132]
	William Price Struve Hughes		'Sobre la ventilación de las minas de carbón, teórica y prácticamente considerada' [132]
1849-1850	William George Armstrong		[132] [134]
	William Henry Barlow		"Sobre la construcción de la vía férrea permanente" [132]
	William Taylor		'En la pavimentación de las calles de la metrópoli' [132]
	George Benjamin Thorneycroft		"Sobre la fabricación de hierro maleable y sobre la resistencia de los ejes ferroviarios" [132]
	Rev. James Charles Clutterbuck		'Sobre las alternancias periódicas y la progresiva depresión permanente del nivel de agua de tiza bajo Londres' [132]
	John Chubb		'Sobre la construcción de cerraduras y llaves' [132]
	Richard Turner		'Descripción del techo de hierro sobre la estación de Lime Street , Liverpool' [132]
	Teniente Coronel John Augustus Lloyd		'Sobre las instalaciones para la construcción de un Canal de Navegación en el Istmo de Panamá' [132]
	Edward Cowper		"Sobre las máquinas de impresión" [132]
	John Patton		'Descripción del muelle de Southend y tratado sobre los hábitos de los Toredo navalis' [132]
1849	John Thornhill Harrison		'Observaciones sobre las obstrucciones a la navegación en los ríos de marea' [135]
	Coronel Harry David Jones		"Descripción y dibujos del puente de Athlone" [135]
	Robert Benson Dockray		"Descripción y dibujos de la estación de Camden, Londres y North Western Railway" [135]
1848	John Thornhill Harrison		'Observaciones sobre las Causas que están en constante operación, tendiendo a alterar el Contorno de los Abrigos, a efectuar las Entradas de Ríos y Puertos, y a formar Bajíos y Profundidades en el lecho del Mar' [136]
	Muy honorable el conde de Lovelace		'Sobre puertos de refugio' [136]
	Alexander Mitchell		'Sobre cimientos submarinos, particularmente el pilote de tornillos y amarre' [136]
	Frederick Ransome		«Sobre la producción de piedra artificial, mediante la combinación de sílice, en forma líquida, con arena y otros materiales» [136]
1847	George Briant Wheeler Jackson		'Cuenta del Gran Canal de Holanda Septentrional' [137]
	Joshua Richardson		'Sobre la ventilación de las minas' [137]
	John Murray		"Informe de las mejoras progresivas en el puerto de Sunderland y el río Wear" [137]
	Joseph Glynn		'Revisión de los planes propuestos para conectar los océanos Atlántico y Pacífico mediante un canal navegable' [137]
	Charles Frodsham		'Sobre las leyes del isocronismo del resorte de equilibrio, en relación con el orden superior de ajuste de relojes y cronómetros' [137]
1846	William Henry Barlow		'Sobre la existencia (prácticamente) de la línea de igual empuje horizontal en los arcos' [138]
	George Snell		'Sobre la estabilidad de los arcos' [138]
	Wyndham Harding		'Sobre la resistencia a los trenes ferroviarios a diferentes velocidades' [138]
	Edward líder Williams		'Descripción de las mejoras del río Severn' [138] La descripción del premio es correcta, pero el vínculo es para el Edward L Williams equivocado; siendo el vínculo con su hijo.
	William Parkes		'En el estuario del río Severn' [138]
	William West		"Sobre el agua para locomotoras" [138]
	Dr. Louis Antoine Ritterbandt		«Descripción de un método para prevenir la incrustación de calderas de vapor» [138]
1845	Philip Chilwell De La Garde		'Memorias del canal en Exeter de 1563 a 1724' [139]
	George Edwards		'Sobre la voladura de Marl Rocks bajo el agua en el río Severn' [139] {
1844	William Fairbairn		'Sobre las propiedades de Minerales de Hierro de Samakoff, en Turquía'. [140]
	John Murray		'Descripciones y dibujos de la remoción del faro en el muelle norte de Sunderland' [140]
	James Bremner		'En el puerto de la ciudad de Pulteney "Puerto secreto" Una nueva locomotora de pilotaje' y 'un aparato para flotar grandes piedras para Harbour Works' [140]
	Andrew Murray		"Sobre la construcción y las proporciones adecuadas de las calderas de vapor" [140]
	Alexander Angus Croll		"Sobre la purificación del gas de carbón" [140]
	James Braidwood		«Los medios para disponer de grandes cantidades de agua en caso de incendio, etc.» [140]
	Jacob Samuda		'Cuenta del ferrocarril atmosférico' [140]
	Charles Hutton Gregory		"Sobre cortes y terraplenes ferroviarios" [140]
	Capitán William Scarth Moorsom		'Descripción y dibujos del puente Avon en Tewkesbury' [140]
	Thomas Grissell		'Descripción y modelo del andamio utilizado para erigir la columna de Nelson ' [140]
	Charles Manby		'Historia del canal y esclusas en Katwyk' y 'Descripción y obras del ferrocarril de Amsterdam y Rotterdam' [140]
1843	Frederick Walter Simms		Sobre la aplicación de caballos de fuerza para levantar agua, etc. [141]
	William Pole		'Sobre la fricción de los motores de vapor, etc.' [141]
	Thomas Oldham		"Descripciones y dibujos de la balanza de autómatas inventada por el Sr. Cotton y utilizada en el Banco de Inglaterra para pesar soberanos" [141]
1842	Robert Thomas Atkinson		"Sobre el hundimiento y entubado o artesonado de pozos, como se practica en los distritos carboníferos del norte de Inglaterra" [142]
	William algodón		'Memorias del capitán Huddart' [142]
	Chevalier Frederik Willem Conrad		'Historia del Canal de Katwyk (Holanda), con un relato de las principales obras en él' [142]
	James John Wilkinson		'Relato histórico de los diversos tipos de revestimiento para embarcaciones' [142]
1841	John Frederick Bateman		"cuenta de los embalses de bann, condado de down, irlanda" [143]
	Samuel Seaward		"la acción de la energía de vapor auxiliar en los barcos de vela en viajes largos" [143]
	Benjamin Green		«descripción de los viaductos de madera arqueados del ferrocarril de Newcastle y North Shields » [143]
	Thomas Sopwith		"la construcción y el uso de modelos geológicos en relación con la ingeniería civil" [143]
	Dr. Charles Schafhaeutl		'un nuevo fotómetro universal' 'sobre las circunstancias en las que ocurren con frecuencia las explosiones de calderas de vapor' [143]
1840	James Leslie		'Informe de las obras del puerto de Dundee' [144]
	Robert Mallet		'Sobre la corrosión del hierro fundido y forjado en el agua' [144]
	Charles Bourns		'Sobre el replanteo de curvas ferroviarias' [144]
	Henry Chapman		'Descripción y dibujos de una máquina para describir el perfil de una carretera' [144]
	Henry Renton		'Descripción y dibujo de una tabla de desechos autoactiva en el río Ouse' [144]
1839	Edward Woods		"las formas de los motores de locomotoras" [145]
	John Edward Jones		"Aguas residuales en Westminster" [145]
	Charles Hood		"Calefacción y ventilación de edificios" [145]
	Charles Wye Williams		«Propiedades y aplicación del césped y el coque de césped» [145]
	Teniente Frederick Pollock		"Presa Coffer en el puente de Westminster " [145]
	Robert William Mylne		'El pozo excavado por New River Company en su embalse en Hampstead Road' [145]
	John Baldry Redman		«Descripción y dibujos del puente de proa» [145]
1838	Isambard Kingdom Brunel		Invención del escudo en el túnel del Támesis [146]
	John Pinchbeck		Dibujo del escudo en el Thames Tunne [146]
	Eugenius Birch		Dibujo de la maquinaria de cuerdas de Huddart [146]
	George Drysdale Dempsey		Dibujo de la maquinaria de cuerdas de Huddart [146]
	James Green		Elevadores de canal en el Great Western Canal [146]
	Francis Whishaw		'Historia del puente de Westminster' [146]
	Teniente Denison		"Sobre la base de la madera estadounidense" [146]
	Thomas Wicksteed		"sobre la presión efectiva del vapor en el motor de condensación de Cornualles" [146]
	William Jory Henwood		'sobre la acción expansiva del vapor en el cilindro de algunas de las locomotoras de Cornualles' [146]
	Josiah Parkes		'Sobre la evaporación del agua de las calderas de vapor' [146]
	Francis Bramah		'Sobre la fuerza del hierro fundido' [146]
	James Meadows Rendel		Detalles de la construcción del puente flotante establecido recientemente al otro lado de Hamoaze, entre Torpoint en el condado de Cornwall y Devonport en Devonshire. (Incluidas las placas) [146]
	Stephen Ballard		'Dibujo y relato del puente Pont-y-tu Prydd, en el sur de Gales' [146] [147]
1836	John Timperley		Un relato del puerto y los muelles de Kingston-Upon-Hull. (Incluidas las placas) [148] [149]
	James Meadows Rendel		'Detalles sobre la construcción del puente Lary, cerca de Plymouth (incluida la placa)' [150]
	John Macneill		'Experimentos de barcos de canal' [150]
	Michael Andrews Borthwick		"Pilotes de hierro" [150]
	Benedetto Albano		'El puente de piedra sobre el Dora en Turín' [149] [150]
	Peter W. Barlow		'Investigación teórica sobre la forma de las esclusas' [149] [150]
	William Gravatt		'Mejora en el nivel de burbuja' [149]

Destinatarios sin fecha (antes de 1910) de la Medalla Telford

Fuente: Instituto de Ingenieros Civiles

• Frederick William Licitante
• Reginald Pelham Bolton
• Wifred Swanwick Boult
• John Richard quebradizo
• Harley Hugh Dalrymple-Hay , para papel sobre el tubo Waterloo & City
• George Deuchars
• William Tregarthen Douglass
• Frederick Eliot Duckham
• Maurice Fitzmaurice , para artículo sobre el túnel Blackwall, 1897
• Sir Douglas Fox
• Sir Charles Augustus Hartley
• David Hay , para artículo sobre el túnel Blackwall, 1897
• Bertram Hopkinson
• Bernard Maxwell Jenkin
• Harry Edward Jones
• Sidney Richard Lowcock
• John Bower Mackenzie
• James Tayler Milton
• Richard Clerk Parsons
• John James Webster
• William Willcocks
• William Henry Wheeler (1832-1915)
• John Head (1832-1881) ^[151]
• Thomas T. Barton ^[152]
• David William Brunton ^[73]

Telford Premium

Las primas de Telford se emiten inicialmente como un premio monetario o de libros con múltiples premios en la mayoría de los años, algunos de los premios también se otorgan a los ganadores de medallas.

• 1897 Coronel John Pennycuick "El desvío del Periyar". ^[153]
• 1897 Edward Clapp Shankland "Construcción de esqueletos de acero en Chicago". ^[153]
• 1897 Thomas Holgate "El enriquecimiento de carbón-gas". ^[153]
• 1897 Dugald Drummond "Investigación sobre el uso de altas presiones progresivas en locomotoras no compuestas". ^{[153] [154]}
• Alexander Pelham Trotter "La distribución y medición de la iluminación" ^[155]
• 1913 - 1914 William Willox MA ^[156]
• 1921 Percy Allen - Mejoras portuarias en Newcastle, Nueva Gales del Sur ^[157]
• 1926 Joseph Newell Reeson "La influencia de la soldadura eléctrica en el diseño y fabricación de plantas y estructuras". ^[158]
• 1955 Terence Patrick O'Sullivan "El fortalecimiento de estructuras de acero bajo carga" ^[159]

Ver también

• Lista de premios de ingeniería

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enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la medalla Telford .

Wikisource tiene texto original relacionado con este artículo: Un relato del puerto y los muelles de Kingston-upon-Hull, por el Sr. Timperley, ingeniero residente de Hull Dock Company.

• Premios premium para trabajos , Instituto de Ingenieros Civiles , consultado el 1 de junio de 2012