Terence verdad
Terence Verity fue uno de los directores de arte más destacados de la Gran Bretaña de principios de la posguerra. Comenzó a trabajar en películas en 1943, después de haber tenido una formación formal en arquitectura en la Escuela AA . Nació en una ilustre familia de arquitectos, siendo su abuelo Thomas Verity (1836 - 1891) y su tío, Frank Verity (1864 - 1937), algunos de los mejores diseñadores de teatros y cines de su tiempo. Además, su tío materno fue el arquitecto Oliver Hill (1887 – 1968), célebre por diseñar el Pabellón Británico en la Exposición de París de 1937 y por sus grandes casas de campo.
Después de graduarse, Terence Verity trabajó para sus tíos por un corto tiempo, pero luego pasó a la industria del cine. Comenzó como dibujante en el Departamento de Arte de Associated British Picture Corporation en Elstree Studios . Durante la Segunda Guerra Mundial, los estudios fueron utilizados por la Oficina de Guerra para el almacenamiento y se hicieron pocas películas. La primera película de Verity (sin acreditar) fue Millions Like Us (1943), dirigida por Sydney Gilliat y Frank Launder. En 1946, Warner Brothers adquirió una participación sustancial en ABPC, nombró una nueva junta y construyó nuevos escenarios. En ese momento, el talento de diseño de Verity se había hecho notar y en 1948 comenzó una serie de 24 películas como director de arte en jefe.
Terence trabajó con muchos directores notables, incluidos Terence Young , Alfred Hitchcock , Vincent Sherman , Henry Levin , Michael Anderson y Leslie Norman .
A veces se las arregló para obtener pequeños papeles en algunas de sus películas, incluso doblando a Errol Flynn en una escena y, en otra ocasión, doblando a David Niven en una toma de esquí.
A principios de la década de 1960, Terence Verity comenzó a sentir que la amenaza de la televisión sería la muerte del cine y decidió abandonar la industria y volver a su profesión original de arquitectura.
Se estableció en la práctica como Verity Associates en Mayfair en sociedad con su esposa, Enid, una diseñadora de interiores. Entró en el concurso para la nueva catedral de Coventry , que finalmente ganó Sir Basil Spence . A principios de los años 60, el Ministerio de Transporte comenzó a construir la primera de las autopistas de Gran Bretaña. Queriendo fomentar un flujo de tráfico sin obstáculos y reacios a permitir el desarrollo desordenado, optaron por construir estaciones de servicio. Algunas de las primeras comisiones de Verity fueron para dos estaciones de servicio de puente, al norte y al oeste de Manchester, en Keele y Charnock Richard , en la autopista M6 recién construida .
