State Highway 310 ( SH 310 ) es una carretera estatal de norte a sur de 8,3 millas (13,4 km) ubicada principalmente dentro de Dallas . Es una parte de la antigua ruta de la US Highway 75 (US 75) a lo largo de Central Expressway, que ahora termina en el centro de Dallas. La carretera, ubicada dentro de Hutchins y South Dallas , ha sido reemplazada como la ruta principal por la Interestatal 45 (I-45). SH 310 se conoce como South Central Expressway al sur de su intersección con Loop 12 y SM Wright Freeway al norte.
SH 310 comienza y termina en I-45. Comienza en la I-45 en Hutchins como una carretera arterial llamada South Central Expressway y se cruza con la I-20 antes de ingresar a Dallas. Pasando por South Dallas, SH 310 tiene un intercambio con Loop 12, tomando el nombre de SM Wright Freeway. En la intersección con Overton Road, la SH 310 se convierte en una autopista y cruza rápidamente el río Trinity .. Continuando, la SH 310 tiene un intercambio con la US 175. Después de cruzar un par de caminos laterales justo al sur de Elsie Faye Heggins Street, la SH 310 se convierte en una autopista completa, con un intercambio con la arteria antes mencionada. Continuando, SH 310 tiene intercambios en Pine Street, Metropolitan Avenue, Pennsylvania Avenue y Martin Luther King Jr. Boulevard antes de terminar en un intercambio con I-45, Cesar Chavez Boulevard y Good-Latimer Expressway cerca del centro de Dallas.
La SH 310 al norte del Loop 12 fue co-nombrada SM Wright Freeway en 1995 por el gobernador George W. Bush en honor al reverendo SM Wright (1927-1994). Wright era un pastor local y líder de derechos civiles del sur de Dallas. [3] Todavía se la conoce técnicamente como Central Expressway, ya que es una parte anterior de esa carretera. En la práctica, los habitantes de Dallas se refieren a la US 75 actual (la parte al norte del centro de la ciudad) como Central Expressway y la US 75 fuera de servicio (la parte al sur del centro de la ciudad) como la SM Wright Freeway. [ cita requerida ]
El puente del río Trinity en dirección sur es el puente de vigas de acero simple original de pilar a pilar, mientras que el puente en dirección norte es más nuevo y en gran parte de hormigón prefabricado; las únicas vigas de acero son los tramos más largos directamente sobre el río. El puente en dirección sur fue repintado por CEKRA para TxDOT a finales de 2015. [ cita requerida ]
A través del sur de Dallas, la I-45 (también llamada Julius Schepps Freeway) ha reemplazado a la SH 310 como ruta directa. Sin embargo, como la I-45 está completamente elevada entre el centro y el río Trinity, durante los eventos de lluvia helada es prácticamente intransitable, por lo que se cierra y el tráfico se desvía hacia la SH 310. [ cita requerida ]
Un SH 310 anterior fue designado el 20 de febrero de 1939 desde SH 29 hasta Lockhart Recreation Center. [4] El 26 de septiembre de 1939, la SH 310 fue cancelada y transferida a la PR 10 . [ cita requerida ] La actual SH 310 fue designada el 28 de enero de 1987, reemplazando parte de la US 75 de la US 175 sur a la I-45. [1] El 29 de abril de 2013, la SH 310 se extendió hacia el norte desde la US 175 hasta la I-45, reemplazando parte de la US 175, que fue designada para ser desviada en una ruta más directa hacia el oeste hasta la I-45. [ cita requerida ] El cambio de ruta de la US 175 se abrió al tráfico en 2020, con la apertura de la I-45 sur a la US 175 este en marzo y la otra dirección a principios de julio de 2020.[5]