la motonave


The Motorship [1] es una revista de navegación publicada 11 veces al año por Mercator Media, [2] una editorial marítima especializada con sede en Fareham en el Reino Unido .

La revista tiene circulación auditada y certificada por ABC . La emisión auditada de noviembre de 2009 tuvo una circulación promedio certificada por ABC de 7253, de los cuales el 62,2% se destinó a Europa, el 24,2% al Sudeste Asiático y el 11,6% a las Américas. [3]

El Motor Ship se lanzó por primera vez en abril de 1920 [4] para defender la causa de los entonces novedosos grandes barcos de alta mar propulsados ​​por motores diésel , es decir , barcos a motor . Anteriormente, las revistas de ingeniería marina se habían concentrado en la energía de vapor . Un papel secundario fue promover la industria de la construcción naval británica, entonces en una posición de liderazgo mundial, pero bajo la presión de otras naciones, incluida Alemania.

Fue publicado por Temple Press, con sede en Holborn, Londres, y surgió de The Motor Boat de la misma editorial , existiendo desde al menos 1912 como una revista semanal, The Motor Ship and Motor Boat . [5] Después de abril de 1920, las dos publicaciones, The Motor Ship y The Motor Boat , existieron juntas sirviendo a sus propios mercados; el primero todavía existe como Motor Boat & Yachting [6] publicado por IPC Media .

The Motor Ship y sus títulos hermanos pasaron a formar parte de The International Publishing Corporation en 1963 [7], que a su vez pasó a formar parte de Reed International (más tarde Reed Elsevier ) y se trasladó a Sutton , Surrey. A principios del siglo XXI, se vendió a parte de Highbury House Communications y se trasladó a la cercana Cheam . Highbury House, que estaba experimentando dificultades [8] lo vendió a Nexus Business Media, y cuando Nexus decidió poco después en 2006 concentrarse en algunos mercados clave [9] The Motor Ship , con la revista hermana World Fishing y la exposición Icefish, fue adquirida por Mercator Media en febrero de 2007.

El nuevo propietario pronto relanzó la revista, con un número mínimo de páginas de 48 más portadas, y un nuevo diseño correspondiente al cambio de título a The Motorship . [10]