El Experimento Filadelfia es un presunto experimento militar que supuestamente fue llevado a cabo por la Armada de los Estados Unidos en el Astillero Naval de Filadelfia en Filadelfia , Pensilvania , Estados Unidos , alrededor del 28 de octubre de 1943. Se afirmó que el destructor de escolta de la Armada de los Estados Unidos USS Eldridge fue vuelto invisible (o " encubierto ") para los dispositivos enemigos.
La historia apareció por primera vez en 1955, en cartas de origen desconocido enviadas al escritor de ovnis Morris K. Jessup . Se entiende ampliamente que es un engaño ; [1] [2] [3] la Marina de los Estados Unidos sostiene que nunca se llevó a cabo tal experimento, que los detalles de la historia contradicen hechos bien establecidos sobre el USS Eldridge y que las supuestas afirmaciones no se ajustan a las leyes físicas conocidas . [4]
Orígenes de la historia
En 1955, el investigador de ovnis Morris K. Jessup , autor del recién publicado libro The Case for the OVNI , sobre objetos voladores no identificados y los exóticos medios de propulsión que podrían utilizar, recibió dos cartas de Carlos Miguel Allende [5] (quien también identificó él mismo como "Carl M. Allen" en otra correspondencia) que afirmó haber presenciado un experimento secreto de la Segunda Guerra Mundial en el Astillero Naval de Filadelfia . En este experimento, Allende afirmó que la escolta del destructor USS Eldridge se volvió invisible, se teletransportó a Nueva York , se teletransportó a otra dimensión donde se encontró con extraterrestres y se teletransportó a través del tiempo, lo que provocó la muerte de varios marineros, algunos de los cuales se fusionaron con el barco. cáscara. [6] Jessup descartó a Allende como un "chiflado". [6]
A principios de 1957 Jessup fue contactado por la Oficina de Investigación Naval (ONR) en Washington, DC , quien había recibido un paquete que contenía una copia en rústica de El caso del OVNI en un sobre manila marcado "Felices Pascuas". El libro había sido ampliamente anotado en sus márgenes, escrito con tres tonos diferentes de tinta rosa, pareciendo detallar una correspondencia entre tres individuos, solo uno de los cuales recibe un nombre: "Jemi". La ONR etiquetó a los otros dos "Sr. A". y "Sr. B."
Los anotadores se refirieron entre sí como " gitanos " y discutieron dos tipos diferentes de "personas" que viven en el espacio exterior . Su texto contenía un uso no estándar de las mayúsculas y la puntuación , y detallaba una extensa discusión de los méritos de varios elementos de las suposiciones de Jessup en el libro. Hubo referencias indirectas al Experimento Filadelfia (un ejemplo es que el "Sr. B." tranquiliza a sus compañeros anotadores que han destacado cierta teoría que Jessup propuso). [7] Basado en el estilo de escritura y el tema, Jessup concluyó que una gran parte de la escritura era de Allende, [6] y otros tienen la misma conclusión, que los tres estilos de anotaciones son de la misma persona usando tres bolígrafos. [8]
Según Allende / Allen, los oficiales de la ONR convencieron a la marina de que financiara una pequeña impresión de 1958 de 25-100 copias del volumen de la Varo Manufacturing Company, con sede en Texas, que más tarde se conoció como la "edición Varo". [9] [10]
Jessup intentó publicar más libros sobre el tema de los ovnis, pero no tuvo éxito. Perder a su editor y experimentar una sucesión de recesiones en su vida personal lo llevó a quitarse la vida en Florida el 30 de abril de 1959. [6] [11]
Repeticiones
En 1963 Vincent Gaddis publicó un libro de Forteana , titulado Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea. En él relató la historia del experimento a partir de las anotaciones de Varo.
George E. Simpson y Neal R. Burger publicaron una novela de 1978 titulada Thin Air. En este libro, ambientado en la actualidad, un oficial del Servicio de Investigación Naval investiga varios hilos que relacionan los experimentos de invisibilidad en tiempos de guerra con una conspiración que involucra tecnología de transmisión de materia .
La popularización a gran escala de la historia se produjo en 1979 cuando el autor Charles Berlitz , que había escrito un libro superventas sobre el Triángulo de las Bermudas , y su coautor, el ufólogo William L.Moore , publicaron The Philadelphia Experiment: Project Invisibility, que pretendía ser un relato fáctico. [11] El libro se expandió sobre historias de sucesos extraños, teorías perdidas de campo unificado de Albert Einstein y encubrimientos del gobierno , todo basado en las cartas de Allende / Allen a Jessup. [6]
Moore y Berlitz dedicaron uno de los últimos capítulos de The Philadelphia Experiment: Project Invisibility a "Los campos de fuerza de Townsend Brown", a saber, el experimentador y entonces técnico de la Armada estadounidense Thomas Townsend Brown . El libro de Paul LaViolette de 2008 Secrets of Antigravity Propulsion también relata alguna participación misteriosa de Townsend Brown.
La historia se adaptó a una película de 1984 sobre viajes en el tiempo llamada The Philadelphia Experiment , dirigida por Stewart Raffill . Aunque solo se basó vagamente en los relatos anteriores del "Experimento", sirvió para dramatizar los elementos centrales de la historia original. En 1990, Alfred Bielek, [12] [13] un ex-miembro de la tripulación autoproclamado del USS Eldridge y un supuesto participante en el Experimento, [14] apoyó la versión tal como fue retratada en la película. Agregó detalles de sus afirmaciones a través de Internet, algunas de las cuales fueron recogidas por los principales medios de comunicación. [15]
Sinopsis general
- Nota: A lo largo de los años han circulado varias versiones diferentes y, a veces, contradictorias del supuesto experimento. La siguiente sinopsis relata los puntos clave de la historia que son comunes a la mayoría de los relatos. [2]
El experimento se basó supuestamente en un aspecto de alguna teoría de campo unificada , un término acuñado por Albert Einstein para describir una clase de teorías potenciales; tales teorías apuntarían a describir - matemática y físicamente - la naturaleza interrelacionada de las fuerzas del electromagnetismo y la gravedad , en otras palabras, uniendo sus respectivos campos en un solo campo.
Según algunos relatos, "investigadores" no especificados pensaron que alguna versión de este campo permitiría el uso de grandes generadores eléctricos para desviar la luz alrededor de un objeto a través de la refracción , de modo que el objeto se volviera completamente invisible. La Marina consideró esto como de valor militar y patrocinó el experimento.
Otra versión no atribuida de la historia propone que los investigadores estaban preparando mediciones magnéticas y gravitacionales del fondo marino para detectar anomalías, supuestamente basadas en los intentos de Einstein de comprender la gravedad. En esta versión, también hubo experimentos secretos relacionados en la Alemania nazi para encontrar antigravedad , supuestamente dirigidos por SS - Obergruppenführer Hans Kammler .
No hay relatos confiables ni atribuibles, pero en la mayoría de los relatos del supuesto experimento, el USS Eldridge fue equipado con el equipo requerido en el Astillero Naval de Filadelfia . Las pruebas comenzaron en el verano de 1943 y supuestamente tuvieron un éxito limitado. Una prueba resultó en que Eldridge se volvió casi invisible, y algunos testigos informaron que apareció una "niebla verdosa" en su lugar. Los miembros de la tripulación se quejaron posteriormente de náuseas intensas . Además, según se informa, cuando el barco reapareció, algunos marineros estaban incrustados en las estructuras metálicas del barco, incluido un marinero que terminó en un nivel de cubierta por debajo de donde comenzó y tenía la mano incrustada en el casco de acero del barco, como así como algunos marineros que se volvieron "completamente locos ". [16] También hay una afirmación de que el experimento fue alterado después de ese punto a pedido de la Armada, limitándolo a crear una tecnología sigilosa que haría al USS Eldridge invisible al radar. [ cita requerida ] Ninguna de estas acusaciones se ha fundamentado de forma independiente.
La conjetura luego afirma que el equipo no se volvió a calibrar correctamente , pero que a pesar de esto, el experimento se repitió el 28 de octubre de 1943. Esta vez, Eldridge no solo se volvió invisible, sino que desapareció del área en un destello de luz azul y teletransportado a Norfolk, Virginia , a más de 200 millas (320 km) de distancia. Se afirma que Eldridge se sentó durante algún tiempo a la vista de los hombres a bordo del barco SS Andrew Furuseth , tras lo cual Eldridge desapareció y luego reapareció en Filadelfia en el sitio que había ocupado originalmente. También se dijo que el buque de guerra retrocedió aproximadamente diez minutos en el tiempo.
Muchas versiones del cuento incluyen descripciones de efectos secundarios graves para la tripulación. Se dijo que algunos miembros de la tripulación se fusionaron físicamente con mamparos, mientras que otros sufrieron trastornos mentales, algunos se volvieron a materializar al revés y otros desaparecieron. También se afirma que la tripulación del barco pudo haber sido sometida a un lavado de cerebro para mantener el secreto del experimento.
Evidencia e investigación
El historiador Mike Dash [2] señala que muchos autores que publicaron la historia del "Experimento Filadelfia" después de la de Jessup parecían haber realizado poca o ninguna investigación por su cuenta. A fines de la década de 1970, por ejemplo, Allende / Allen a menudo se describía como misterioso y difícil de localizar, pero Goerman determinó la identidad de Allende / Allen después de unas pocas llamadas telefónicas. Otros especulan que gran parte de la literatura clave enfatiza el adorno dramático en lugar de la investigación pertinente. El relato de Berlitz y Moore de la historia ( The Philadelphia Experiment: Project Invisibility ) afirmaba incluir información fáctica, como transcripciones de una entrevista con un científico involucrado en el experimento, pero su trabajo también ha sido criticado por plagiar elementos clave de la historia de la novela. Thin Air que se publicó un año antes.
El personal del Cuarto Distrito Naval ha sugerido que el presunto evento fue un malentendido de la investigación de rutina durante la Segunda Guerra Mundial en el Astillero Naval de Filadelfia. Una teoría anterior era que "la base de las historias apócrifas surgió de experimentos de desmagnetización que tienen el efecto de hacer que un barco sea indetectable o 'invisible' para las minas magnéticas". [17] Otro posible origen de las historias sobre levitación , teletransportación y efectos en la tripulación humana podría atribuirse a experimentos con la planta generadora del destructor USS Timmerman (DD-828) , mediante los cuales un generador de alta frecuencia produjo descargas de corona , aunque ninguna. de la tripulación informó haber sufrido los efectos del experimento. [17]
Los observadores han argumentado que es inapropiado dar crédito a una historia inusual promovida por un individuo, en ausencia de evidencia que lo corrobore. Robert Goerman escribió en la revista Fate en 1980 que "Carlos Allende" / "Carl Allen", de quien se dice que mantuvo correspondencia con Jessup, era Carl Meredith Allen de New Kensington, Pensilvania , que tenía un historial establecido de enfermedad psiquiátrica y que puede haber fabricado la historia principal del experimento como resultado de su enfermedad mental. Más tarde, Goerman se dio cuenta de que Allen era un amigo de la familia y "un solitario creativo e imaginativo ... que enviaba escritos y afirmaciones extrañas". [18]
Inconsistencias en la línea de tiempo
El USS Eldridge no se puso en servicio hasta el 27 de agosto de 1943 y permaneció en el puerto de la ciudad de Nueva York hasta septiembre de 1943. El experimento de octubre supuestamente tuvo lugar mientras el barco estaba en su primer crucero de shakedown en las Bahamas , aunque los defensores de la historia afirman que los registros del barco podrían haber sido falsificados o aún estar clasificados .
La Oficina de Investigación Naval (ONR) declaró en septiembre de 1996 que "la ONR nunca ha realizado investigaciones sobre la invisibilidad del radar, ni en 1943 ni en ningún otro momento". Señalando que la ONR no se estableció hasta 1946, denuncia los relatos de "The Philadelphia Experiment" como una completa " ciencia ficción ".
Una reunión de veteranos de la Armada que habían servido a bordo del USS Eldridge le dijo a un periódico de Filadelfia en abril de 1999 que su barco nunca había llegado al puerto de Filadelfia. [19] Más evidencia que descuenta la línea de tiempo del Experimento Filadelfia proviene del informe completo de acción de la Segunda Guerra Mundial del USS Eldridge , incluida la sección de comentarios del registro de cubierta de 1943, disponible en microfilm . [4]
Explicaciones alternativas
Investigador Jacques Vallée [20] describe un procedimiento a bordo de USS Engstrom , que fue atracado junto al Eldridge en 1943. La operación consistió en la generación de un campo electromagnético potente a bordo del buque con el fin de deperm o desmagnetizar que, con el objetivo de renderizado la nave indetectable o "invisible" para las minas submarinas y los torpedos fusionados magnéticamente . Este sistema fue inventado por un canadiense, Charles F. Goodeve , cuando tenía el rango de comandante en la Reserva de Voluntarios Navales Canadienses Real , y la Royal Navy y otras armadas lo utilizaron ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial. Los barcos británicos de la época a menudo incluían tales sistemas de desmagnetización integrados en las cubiertas superiores (los conductos aún son visibles en la cubierta del HMS Belfast en Londres, por ejemplo). La desmagnetización todavía se utiliza hoy en día. Sin embargo, no tiene ningún efecto sobre la luz visible o el radar. Vallée especula que los relatos de la desmagnetización del USS Engstrom podrían haber sido confusos y confabulados en versiones posteriores, y que estos relatos pueden haber influido en la historia del "Experimento Filadelfia".
Vallée cita a un veterano que sirvió a bordo del USS Engstrom y que sugiere que podría haber viajado desde Filadelfia a Norfolk y viceversa en un solo día en un momento en que los barcos mercantes no podían hacerlo: mediante el uso del Canal de Chesapeake y Delaware y la Bahía de Chesapeake , que en ese momento estaba abierto solo para buques de guerra. [20] El uso de ese canal se mantuvo en silencio: los submarinos alemanes habían devastado el transporte marítimo a lo largo de la costa este durante la Operación Drumbeat y, por lo tanto, los barcos militares que no podían protegerse fueron trasladados en secreto a través de canales para evitar la amenaza. [21] El mismo veterano afirma ser el hombre que Allende presenció "desaparecer" en un bar. Afirma que cuando estalló la pelea, unas amigas camareras lo sacaron del bar antes de que llegara la policía, porque era menor de edad para beber. Luego lo encubrieron alegando que había desaparecido. [21]
En la cultura popular
- The Philadelphia Experiment , una película de ciencia ficción de 1984 protagonizada por Michael Paré
- Experimento Filadelfia II , la secuela de 1993
- The Philadelphia Experiment , una película de 2012 realizada para televisión, protagonizada nuevamente por Michael Paré y Malcolm McDowell .
- The Philadelphia Experiment , un álbum de jazz colaborativo de 2001 con Uri Caine, Questlove y Christian McBride
- The Philadelphia Experiment , un álbum en vivo de la banda inglesa de rock progresivo Frost *
- Delta Green Eyes Only Volumen 3: Project Rainbow ISBN 1-887797-21-1 , un libro de consulta de 2000 para la configuración de Delta Green del juego de rol Call of Cthulhu . [ cita requerida ]
- Loki , consignado al vacío por meterse con la Línea de Tiempo Sagrada.
Ver también
- Camuflaje de iluminación difusa , un prototipo de sistema de contrailuminación de la Royal Canadian Navy para barcos
- Lista de teorías de la conspiración
- Proyecto Montauk
- Yehudi lights , un prototipo de sistema de contrailuminación de la Marina de los EE. UU. Para aviones
Referencias
- ^ Carroll, Robert Todd (3 de diciembre de 2007). "Experimento Filadelfia" . Diccionario del escéptico . Consultado el 5 de febrero de 2008 .
- ^ a b c Dash, Mike (2000) [1997]. Borderlands . Woodstock, Nueva York: Overlook Press. ISBN 978-0-87951-724-3. OCLC 41932447 .
- ^ Adams, Cecil (23 de octubre de 1987). "¿La Marina de los Estados Unidos teletransportó barcos en el Experimento Filadelfia?" . La droga recta . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
- ^ a b "El" Experimento Filadelfia " " . Centro Histórico Naval de la Armada de los Estados Unidos . 2000-11-28. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2007 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
- ^ "Carlos Miguel Allende o Carl Meredith Allen o ..." El Experimento Filadelfia Desde la A-Z . Consultado el 2 de agosto de 2018 .
- ↑ a b c d e Barna William Donovan (2011). Películas de la conspiración: un recorrido por lugares oscuros en la conciencia estadounidense , McFarland. pag. 106
- ^ Moseley, James W. y Karl T. Pflock (2002), ¡ Sorprendentemente cerca de la verdad !: Confesiones de un ufólogo que roba tumbas. Libros de Prometeo . ISBN 1-57392-991-3 .
- ^ "Morris K. Jessup: Pionero involuntario de la leyenda, philadelphiaexperiment.crossingmymind.com" Archivado 2015-10-01 en Wayback Machine
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- ^ James R. Lewis, La enciclopedia de cultos, sectas y nuevas religiones, Prometheus Books - 2001, páginas 570-571
- ↑ a b Roy Bainton (2013). El libro gigantesco de fenómenos inexplicables: de la biología extraña a la astronomía inexplicable , Little, Brown Book Group . pag. 461
- ^ Muerte de Al Bielek anunciada en Coast to Coast AM transmitida por George Noory el 13 de octubre de 2011
- ^ Adachi, Ken (14 de octubre de 2011). "Al Bielek falleció en México el 10 de octubre de 2011 a los 84 años" . Edúcate tu mismo.
- ^ Entrevista de Bielek con Art Bell, Coast to Coast AM Radio, Phoenix, AZ, 1993
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- ^ Lewis, Frank (19 al 26 de agosto de 1999). "The Where Ship? Project: Aunque la Armada lo descartó durante mucho tiempo, la leyenda del Experimento Filadelfia no muestra signos de desaparecer" . Papel de la ciudad de Filadelfia . Archivado desde el original el 24 de junio de 2012 . Consultado el 5 de febrero de 2008 .
- ^ a b Vallée, Jacques F. (1994) "Anatomía de un engaño: el experimento de Filadelfia cincuenta años después" Archivado el 22 de diciembre de 2009 en el Wayback Machine Journal of Scientific Exploration Volume 8, Number 1, pág. 47-71 [ fuente no confiable? ]
- ^ a b resumen de "Anatomía de un engaño: el experimento de Filadelfia cincuenta años después" Archivado el 27 de septiembre de 2006 en la Wayback Machine por Jacques F. Vallée, URL consultada el 21 de febrero de 2007
enlaces externos
- El Experimento Filadelfia de la A a la Z : una colección de imágenes, artículos, registros del USS Eldridge , investigación original y cronología de eventos
- El experimento de Filadelfia por el Departamento de la Marina - Centro Histórico Naval
- La Edición Varo de The Case for the UFO Toda la información disponible, incluidas las páginas originales.
- Versión PDF de "El caso del objeto volador no identificado" de Morris K. Jessup - Transcripción de 2003 de la Oficina de Investigaciones Navales (ONR) anotada "Edición Varo", con notas a tres colores supuestamente de Carlos Miguel Allende