La verdad sobre los coches
| Tipo de sitio | Automotor |
|---|---|
| Dueño | VerticalScope |
| URL | www |
| Comercial | sí |
| Registro | Opcional |
| Lanzado | 14 de noviembre de 2001 |
| Estado actual | En línea |
The Truth About Cars ( TTAC ) es un blog que cubre automóviles , productos automotrices y la industria automotriz, iniciado en 2002 [1] que presenta una combinación de reseñas, editoriales y noticias automotrices. Es el hogar de los premios anuales Ten Worst Automobiles, [2] que son nominados y seleccionados por los lectores. También incluyó varias series que predecían la desaparición de los fabricantes de automóviles nacionales, a saber, las series"Death Watch" de GM y Ford y"Suicide Watch" de Chrysler .
La revista Time [3] calificó a TTAC como uno de los 25 "Mejores blogs de 2011". La revista Forbes incluyó a TTAC como un blog automotriz "Lo mejor de la Web" desde 2005. [4] PC Magazine incluyó a TTAC como uno de sus "100 blogs favoritos" en 2007. [5]
Historia
Fundada por Robert Farago en 2002, The Truth About Cars se publicitó como una voz independiente en los medios automotrices, en un momento en que muchos medios estaban siendo criticados por sus estrechas relaciones con los anunciantes, en particular con los fabricantes de automóviles. TTAC adoptó un tono de confrontación, particularmente con respecto a los tres grandes fabricantes de automóviles nacionales. Esto se vio exacerbado por la serie "GM Death Watch" de Farago, que predijo correctamente la quiebra de General Motors en una serie de más de 200 partes. [6] En 2012, TTAC revivió la serie "Death Watch", cuando el autor colaborador Mark Stevenson predijo correctamente la desaparición de la división de ventas de automóviles de Suzuki en América del Norte. [7]
La revisión de TTAC comparando la rejilla del Subaru B9 Tribeca con una vagina [8] [9] hizo que BMW dejara oficialmente de ofrecer autos de revisión. [10]
Después de ser adquirida por VerticalScope, una empresa canadiense de medios en línea, Farago se fue y Ed Niedermeyer se convirtió en editor en jefe en 2010.
Un artículo de 2013 titulado "SUV pequeño Crashopalooza: Detroit pierde, Dykes gana" [11] resultó en una pelea entre los colaboradores principales [12] y, finalmente, cambios en el personal administrativo. [13]
En 2013, Jack Baruth publicó un artículo en el que anunciaba que Bertel Schmitt había abandonado el blog y que él (Baruth) y Derek Kreindler se harían cargo. Baruth prometió un "reinicio" con la bienvenida a los comentaristas previamente prohibidos. [14]
Después de que Kreindler dejara el blog en abril de 2015, la función de editor en jefe pasó a formar parte de un equipo en AutoGuide, mientras que Mark Stevenson se convirtió en editor en jefe. [15] Stevenson siguió siendo el editor gerente hasta que Tim Healey asumió ese cargo en agosto de 2017. [16] Jack Baruth dejó el blog en 2018. [17]
notas y referencias
- ^ "Reseñas de coches nuevos, valoraciones y precios, noticias de automóviles para nuevos modelos | La verdad sobre los coches" .
- ^ "El sitio web de la verdad sobre los automóviles nombra sus diez peores automóviles para 2006" .
- ^ "Los mejores blogs de 2011" . Tiempo . 6 de junio de 2011. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011.
- ^ "Lo mejor de la Web de Forbes.com" . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2005 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ "Nuestros 100 blogs favoritos: la verdad sobre los coches" . Revista de PC . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2007.
- ^ https://www.businesswire.com/news/home/20061108005331/en/Truth-Cars-Website-Names-Ten-Worst-Automobiles
- ^ Mark Stevenson. "Suzuki Death Watch 8: un elogio debido a la incompetencia" . La verdad sobre los coches . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ Robert Farago. "2005 revisión de Subaru B9 Tribeca" . La verdad sobre los coches . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ https://www.businesswire.com/news/home/20061108005331/en/Truth-Cars-Website-Names-Ten-Worst-Automobiles
- ^ Robert Farago. "BMW prohíbe TTAC: los diálogos de la vagina" . La verdad sobre los coches . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ Bertel Schmitt. "SUV pequeño Crashopalooza: Detroit pierde, Dykes gana" . La verdad sobre los coches . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ Matt Hardigree. "Steven Lang ha renunciado a su cargo de editor en TTAC después de los comentarios del editor de ese sitio" . Jalopnik . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ Jack Baruth. "En el que nos despedimos de nuestro antiguo editor, restablecemos a los comentaristas prohibidos y les damos la bienvenida a todos de regreso a casa en TTAC" . La verdad sobre los coches . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
- ^ Jack Baruth. "En el que nos despedimos de nuestro antiguo editor, restablecemos a los comentaristas prohibidos y les damos la bienvenida a todos de regreso a casa en TTAC" . La verdad sobre los coches . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ https://www.thetruthaboutcars.com/2015/04/seas-ships-old-men-butter-knives/
- ^ https://www.thetruthaboutcars.com/2017/08/hello-new-managing-editor/
- ^ https://jackbaruth.com/?p=11786
- Revistas de automóviles publicadas en los Estados Unidos
- Revistas en línea publicadas en los Estados Unidos
- Sitios web automotrices
- Revistas establecidas en 2002
