Thika Road (comúnmente conocida como Thika Superhighway ) es una autopista de acceso controlado de 8 carriles en Kenia , con 12 carriles en algunas secciones. Une la ciudad capital de Nairobi con la ciudad industrial de Thika . La carretera Thika forma 50 km de la autopista A2 , que forma parte de la carretera del Cabo a El Cairo . En Kenia, une Namanga en la frontera entre Tanzania y Kenia con la ciudad fronteriza de Moyale entre Kenia y Etiopía .
Construcción
A medida que aumentó el desarrollo industrial a lo largo de la autopista A2, la carretera existente se congestionó mucho. Se necesitaron 2 horas para recorrer el tramo de 50 km hasta Thika y los accidentes de tráfico eran comunes. Una superautopista haría que el viaje fuera más seguro y permitiría que el viaje se completara en solo 40 minutos o menos. [1]
La construcción de la autopista Thika comenzó en enero de 2009 y finalizó con su inauguración en noviembre de 2012 por el entonces presidente de la República de Kenia, Emilio Stanley Mwai Kibaki. La carretera se dividió en tres partes, cada una adjudicada a un contratista diferente. China Wu Yi construyó la sección desde la autopista Uhuru hasta la rotonda Muthaiga, Sinohydro construyó desde la rotonda Muthaiga hasta la Universidad Kenyatta y Shengli Engineering completó la autopista a Thika. [1]
El costo total del proyecto fue de Ksh 32 mil millones ( US $ 360 millones). El financiamiento fue proporcionado por el Banco Africano de Desarrollo ( US $ 180 millones), el Exim Bank of China ( US $ 100 millones) y el gobierno de Kenia ( US $ 80 millones). [1]
La sección entre la rotonda de Muthaiga y la ciudad de Ruiru se considera parte de la circunvalación norte de Nairobi, que conecta con la carretera de Limuru . [2] ...
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Supercarretera de Nairobi-Thika, Kenia" . Tecnología de tráfico por carretera .
- ^ "China da a Kenia Sh8.5 mil millones para el desvío de Nairobi" Ingeniero de Kenia , 30 de enero de 2008